उबर ने Human एलीवेट ह्यूमैनिटी ’के लिए एक स्वायत्त ट्रकिंग कंपनी खरीदी

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Anonim

उबर ने ओटो का अधिग्रहण किया है, जो कि अमेरिका के राजमार्गों पर पहले सेल्फ-ड्राइविंग ट्रकों को रखना चाहता था, एक सवारी-साझाकरण प्लेटफॉर्म बनाने के अपने प्रयासों के हिस्से के रूप में जो मानव चालकों पर निर्भर नहीं है।

लेकिन यह नहीं है कि उबेर के मुख्य कार्यकारी अधिकारी ट्रैविस कलानिक इसे कंपनी के ब्लॉग पर कैसे बताते हैं। वहाँ वह कहता है कि ओटो को खरीदना और अपने इंजीनियरों को उबर की सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक का प्रभारी बनाना, तकनीकी कंपनियों के लोगों के जीवन को प्रभावित करने के तरीके में एक मूलभूत बदलाव का प्रतिनिधित्व करता है।

"अगर यह एक बड़ी बात की तरह लगता है - ठीक है, यह है। अधिक से अधिक परमाणुओं की दुनिया बिट्स के साथ बातचीत कर रही है, ”कलानिक ने अपने ब्लॉग पोस्ट में बताया। "भौतिक दुनिया में डिजिटल सेवाएं प्रदान करने के लिए, हमें परिष्कृत लॉजिस्टिक्स, कृत्रिम बुद्धिमत्ता और रोबोटिक्स सिस्टम का निर्माण करना चाहिए, जो व्यापकता की सेवा और उन्नति करें।"

न्यूयॉर्क टाइम्स रिपोर्ट्स कि उबर 680 मिलियन डॉलर तक का भुगतान कर सकती है - इसके सबसे वर्तमान मूल्यांकन का 1 प्रतिशत - अगर ओटो की टीम विशिष्ट लक्ष्यों को पूरा करने में सक्षम है। यह तुरंत स्पष्ट नहीं है कि वे लक्ष्य क्या हो सकते हैं।

इस महीने में पिट्सबर्ग में अपने स्वयं के ड्राइविंग वाहनों को तैनात करने की उबेर की योजनाओं के साथ अधिग्रहण का पता चला था ताकि वे अपने पहले यात्रियों को उठा सकें। साथ में, घोषणाएं स्वायत्त वाहनों के लिए उबर की प्रतिबद्धता का संकेत देती हैं।

कलानिक ने अपने ब्लॉग पोस्ट में कहा, "दुनिया की सड़कों पर हर साल दस लाख से अधिक लोग मारे जाते हैं और इनमें से 90 प्रतिशत दुर्घटनाएं मानवीय भूल के कारण होती हैं।" "यूएस में, ट्रैफ़िक दुर्घटनाएं 25 वर्ष से कम उम्र के लोगों के लिए मौत का एक प्रमुख कारण है। यह एक त्रासदी है कि सेल्फ-ड्राइविंग ड्राइविंग को सुलझाने में मदद कर सकता है।"

स्वायत्त वाहनों को बनाने के लिए बहुत सारे ड्राइविंग डेटा इकट्ठा करने की आवश्यकता होती है और ओटो के पास बहुत सारे डेटा होते हैं। कलानिक का कहना है कि उबर के पास अब "हर महीने सड़क पर 1.2 बिलियन मील करने से आने वाला डेटा और बुद्धिमत्ता है।"

सेल्फ ड्राइविंग कार जान बचा सकती है। यहां तक ​​कि अगर यह मानवता को ऊंचा करने के लिए समान नहीं है, या उबर के कुकर्मों का बहाना है, तो ओटो की विशेषज्ञता का उपयोग करके कुछ लोगों की जान बचाना जहां स्वायत्त वाहन चिंतित हैं, अभी भी एक शुद्ध सकारात्मक है।

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