इस महीने में पिट्सबर्ग में उबर की सेल्फ-ड्राइविंग कारें पैसेंजर्स को चुनेंगी

उबेर के अंत में स्वीकार करने के कुछ समय बाद ही वह अपने स्वयं के ड्राइविंग वाहनों का विकास कर रहा था, कंपनी ने खुलासा किया है कि उसका संशोधित वोल्वो XC90 इस महीने में पिट्सबर्ग में यात्रियों को चुनना शुरू कर देगा।

ब्लूमबर्ग उबेर के स्वयं-ड्राइविंग वाहनों को यादृच्छिक यात्रियों को सौंपा जाएगा, जो स्वायत्त एसयूवी को ड्राइव करने के तरीके को सिखाने में उनकी मदद के लिए मुआवजे के रूप में मुफ्त सवारी करेंगे।

ऐसा नहीं कि वे यात्री किसी भी खतरे में होंगे। प्रत्येक सेल्फ-ड्राइविंग वाहन में दो मनुष्य होंगे - एक पहिया को तैयार करने के लिए, और दूसरा एक लैपटॉप को चलाने के लिए ताकि वे यात्रा से डेटा का विश्लेषण कर सकें - हर समय उनकी सामने की सीटों पर। यह उबेर के लिए एक सीखने का अभ्यास है, इस बात का संकेत नहीं है कि ये वाहन प्राइम टाइम के लिए तैयार हैं।

इन सेल्फ-ड्राइविंग वाहनों को शहर की सड़कों पर नेविगेट करने के तरीके को सिखाने के अलावा, इस सड़क परीक्षण से उबर के ग्राहकों को स्वायत्त कारों के बारे में शिक्षित करने में मदद मिलेगी। उबेर ने प्रत्येक वाहन की पिछली सीट पर एक टैबलेट जोड़ा है जो बेतरतीब ढंग से चुने गए यात्रियों को समझाने में मदद करेगा कि उनके उबेर की छत पर अजीब चीज क्यों है।

टैबलेट यात्रियों को आगे की सीट पर लोगों के साथ बातचीत नहीं करने के लिए भी समझाएगा। उबेर इंजीनियरिंग के निदेशक रफी क्रिकोरियन ने कहा, "लक्ष्य हमें गाड़ी में ड्राइवरों को उतारने का है।" ब्लूमबर्ग, "इसलिए हम नहीं चाहते कि जनता हमारे सुरक्षा ड्राइवरों से बात करे।" यह जितना अजीब लगता है उतना ही अजीब होगा।

यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि उबेर स्व-ड्राइविंग वाहनों को आगे बढ़ाना चाहता है। कंपनी के पास ड्राइवरों के साथ एक चट्टानी अतीत है और जल्द ही फोर्ड की अपनी स्वयं-ड्राइविंग यात्री सेवा से प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा जो कि पांच वर्षों में पहली फिल्म थी।

और वह बस छोटे यात्री वाहन हैं। उबेर को बड़े पैमाने पर ट्रांजिट सिस्टम के साथ प्रतिस्पर्धा करनी होगी जैसे कि एक सेल्फ ड्राइविंग बस जो पहले से ही फिनलैंड की सड़कों पर है और पांच साल के भीतर न्यूयॉर्क में डेब्यू करने की योजना बनाई गई एक फ्यूचरिस्टिक सबवे सिस्टम है।

उबेर सभी कोणों से समस्याओं का सामना करता है। यह एक अपमानजनक रिश्ते में ड्राइवरों पर निर्भर करता है और न ही पक्ष का आनंद लेता है; यह भीड़-भाड़ वाली सवारी-साझा करने की जगह में काम करता है; और यह सार्वजनिक परिवहन के बजाय निजी वाहनों को लेने वाले लोगों पर निर्भर करता है। इन वाहनों को लैब से बाहर और सड़कों पर ले जाना उन सभी समस्याओं को हल करने के करीब लाता है।