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ड्रोन डिलीवरी पर ज़्यादातर फोकस फ़्लाइंग डिलीवरी ड्रोन को लागू करने के लिए अमेज़न के टॉप-डाउन दृष्टिकोण पर केंद्रित रहा है, लेकिन स्काइप के सह-संस्थापक आहती हिनला द्वारा स्थापित कंपनी स्टारशिप टेक्नोलॉजीज का लक्ष्य स्थानीय स्तर पर रोलिंग ड्रोन के साथ शुरुआत करना है।
में आज सुबह सी.बी.एस. आज दिखने में, हेनाला ने बताया कि उड़ान भरने वाले ड्रोन केवल तब तक तैनाती के लिए तैयार नहीं होते हैं जब तक कि सरकारी नियम पाइप से नीचे नहीं आते हैं। दूसरी ओर, ग्राउंड या लैंड ड्रोन आज सड़कों पर भेजे जा सकते हैं। हालाँकि, यह दावा केवल सच है क्योंकि वर्तमान में इस क्षेत्र के बारे में कोई नियम नहीं हैं और उड़ान ड्रोन की तुलना में बहुत कम सार्वजनिक जांच है।
ड्रोन का परीक्षण अगले महीने से शुरू होने वाली अमेरिकी सड़कों और फुटपाथों पर किया जा सकता है लेकिन लंदन में पहले से ही चल रहा है। इस तरह के कूलर-ऑन-व्हील्स को एक मोबाइल ऐप के माध्यम से बुलाया जा सकता है, उपयोगकर्ता के भू स्थान पर तीन मील तक की यात्रा की जा सकती है, और जब तक यह स्थान पर नहीं आता है तब तक डिब्बे को अनलॉक न करें।
स्टारशिप का कहना है कि डिवाइस को "प्यारा" और डिजाइन करने योग्य बनाया गया है ताकि वह रोजमर्रा के उपभोक्ताओं से अपील कर सके, यही कारण है कि वह जमीन या जमीन के नाम के ड्रोन को भी तकनीकी और अस्वीकार्य बताते हैं।
पूरी तरह से लोड होने पर दुनिया की सबसे छोटी एसयूवी का वजन सिर्फ 40 पाउंड है और यह चार मील प्रति घंटे की गति तक पहुंच सकती है, जिसे कंपनी पैदल यात्री गति के बराबर कहती है।स्टारशिप अधिक उपनगरीय क्षेत्रों को लक्षित कर रही है, क्योंकि शहर की सड़कों पर पहले से ही बहुत कम स्वायत्त कूलर के बिना भीड़ होती है।
लेकिन यहां वास्तविक चेतावनी यह है कि यह छोटे व्यवसायों के लिए वितरण लागत में कटौती करता है। कंपनी की वेबसाइट का दावा है कि यह स्थानीय वितरण लागत को 5-10 गुना कम कर सकता है, क्योंकि निश्चित रूप से एक ड्रोन की लागत एक मानव जीवन की मजदूरी का भुगतान करने से कम है। किशोरों ने पहले ही एक पेपर रूट के माध्यम से कैंडी के पैसे कमाने की क्षमता खो दी है और अब वे डिलीवरी नौकरियां लेने जा रहे हैं?
ओह, और स्टारशिप अभी भी इस संभावित बिलियन डॉलर-वैल्यू डिवाइस के लिए एक नाम के साथ नहीं आया है, और इसने इंटरनेट के लोगों को डिवाइस का नाम देने के लिए इसे छोड़ने की गलती की है।
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