23 नियर-मिसेज विथ ड्रोन के बाद, यूके एयरप्लेन पिलोट्स हैव एन इनफ

यूके एयरप्रोक्स बोर्ड की एक नई रिपोर्ट के अनुसार, यूनाइटेड किंगडम में एयरक्राफ्ट ऑपरेटरों ने पिछले साल 11 अप्रैल से 4 अक्टूबर के बीच ड्रोन के साथ 23 निकट-मिसाइलों की सूचना दी।

एक सैन्य हेलीकॉप्टर को अप्रैल में एक रोटर की दूरी से कम ड्रोन से बचने के लिए कुछ उपाय करने पड़े, और कई वाणिज्यिक उड़ानें कुछ दर्जन मीटर के ड्रोन के भीतर से गुजरीं। पायलटों ने टकराव की संभावना को "उच्च" के रूप में रिपोर्ट किया है, और जांचकर्ता चेतावनी दे रहे हैं कि "मौका ने एक प्रमुख भूमिका निभाई थी" अभी तक के रूप में एक बिचौलिया घटना से बचने में।

ब्रिटेन में पायलट अब शोध के लिए बुला रहे हैं कि अगर कोई ड्रोन विमान से टकरा जाए तो क्या होगा। वे हवाई अड्डों के पास उड़ान भरने के साथ-साथ अनिवार्य बीमा और ड्रोन पंजीकरण के बारे में भी कड़े नियमों का आह्वान कर रहे हैं।

ब्रिटिश एयरलाइन पायलट एसोसिएशन (BALPA) के एक फ्लाइट सेफ्टी स्पेशलिस्ट स्टीव लैंडल्स ने कहा, "हमें अब यात्रियों और फ्लाइट क्रू की सुरक्षा के लिए काम करना चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि कोई भयावह दुर्घटना न हो।" वाइस न्यूज़

संयुक्त राज्य अमेरिका में, फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) ने 2015 में उड़ान भरते समय ड्रोनों को स्पॉट करने वाले 600 से अधिक रिपोर्टों को संकलित किया था। यहां तक ​​कि वाणिज्यिक एयरलाइनरों ने ड्रोन को देखा है, कम से कम एक बार हवा में 10,000 फीट तक ऊंचे।

सौभाग्य से, ड्रोन टक्करों पर कोई विमान अभी तक नहीं हुआ है।पिछले साल, इंटरनेट एक वीडियो पर बैरक गया, जिसमें एक ड्रोन एक वाणिज्यिक उड़ान के पंखों को काटते हुए दिखाया गया था, लेकिन यह एक बहुत ही नकली नकली निकला।

एफएए के "आप उड़ान भरने से पहले पता करें" अभियान ड्रोन को 400 फीट से ऊपर उड़ान भरने से रोक सकता है, लेकिन कुछ अस्पष्ट निर्देश भी प्रदान करता है जिससे आसानी से इस तरह के खतरनाक मुकाबले हो सकते हैं। साथ ही कुछ आपराधिक दंड भी हैं, लेकिन केवल अगर आप वास्तव में पेंच करते हैं।

वर्तमान FAA नियमों के लिए आवश्यक है कि ऑपरेटर:

हवाई अड्डे के पांच मील के भीतर उड़ान भरने से पहले हवाई अड्डे या नियंत्रण टॉवर से संपर्क करें।

अच्छी तरह से स्पष्ट रहें और मानवयुक्त विमान संचालन में हस्तक्षेप न करें, और आपको हर समय अन्य विमान और बाधाओं को देखना और बचना होगा

कोई आश्चर्य नहीं कि ये ब्रिटिश पायलट जानना चाहते हैं कि अगर वे एक ड्रोन मिड-फाइट मारते हैं तो क्या होगा - ऐसा लगता है कि यह तब तक हो सकता है जब तक ऐसा नहीं होता। यदि ड्रोन ऑपरेटरों को एक मानक पर एक पैदल यात्री के समान मानकों पर आयोजित किया जाता है, तो अनिवार्य रूप से एक रन होगा।

हमें वास्तव में अध्ययन नहीं करना चाहिए कि ड्रोन और विमान के टकरा जाने पर क्या होता है। शायद यह हमें उस घटना में जीवन बचाने में मदद करेगा जो यह करता है, लेकिन हमें इसे पूरी तरह से रोकने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए। जाहिर है, टकराव की संभावना अभी भी छोटी है, लेकिन हमने देखा है कि जब कोई विमान मध्य हवा में पक्षियों से टकराता है, तो क्या होता है और यह पता चलता है कि यह कुछ भी अच्छा नहीं है।

याद रखें जब कैप्टन सुली को हडसन नदी के बीच में एक वाणिज्यिक उड़ान भरनी थी? ऐसा इसलिए था क्योंकि विमान ने पक्षियों के एक जोड़े को मारा था। और जैसा कि लैंडल्स इसे कहते हैं: "पक्षियों में लिथियम बैटरी का एक बड़ा हिस्सा नहीं होता है।"

वह उड़ान 150 लोगों को ले जा रही थी, और यह भाग्य के अनुभव और नेतृत्व के एक रिकॉर्ड के साथ एक पूर्व लड़ाकू पायलट को सुरक्षा के लिए नीचे लाने के लिए ("हम हडसन में होने जा रहे हैं,") के अलावा कुछ भी नहीं था, लेकिन भाग्य चला गया। उद्धरण)। पक्षी एक समस्या के लिए पर्याप्त हैं। चलो ड्रोन को दूर रखें।