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हैलोवीन के लिए बस, नासा ने बुधवार दोपहर मिसिसिपी के स्टैनिस स्पेस सेंटर में आरएस -25 इंजन के "बू-टिशुल" (नासा के शब्दों) का परीक्षण किया। कोरिया से बेल्जियम के लिए एक अंतरराष्ट्रीय दर्शकों द्वारा देखे गए, 500-सेकंड के परीक्षण को उत्पादित भाप के बड़े पैमाने पर उचित रूप से डरावना बनाया गया था। यह किसी भी राक्षस को उड़ा सकता है जिसे एक बच्चा कल्पना कर सकता है।
आरएस -25 इंजन, जिसे स्पेस शटल मेन इंजन के रूप में भी जाना जाता है, तीन दशकों के दौरान सभी 135 स्पेस शटल उड़ानों को संचालित करता है। नासा के पास उनमें से 16 हैं, और अधिक निर्माण की योजना है।
यह समझने के प्रयास में कि कैसे इंजन और उनके विशिष्ट घटक विभिन्न परिदृश्यों में प्रदर्शन करते हैं, NASA गर्म अग्नि परीक्षणों के माध्यम से RS-25 डालता है। परीक्षण के दौरान, इंजीनियर विभिन्न जोर स्तरों के माध्यम से इंजन चलाते हैं जिनकी उड़ान के दौरान आवश्यकता होगी। गर्म गोलीबारी के दौरान चमकने वाली जानकारी नासा को 3 डी-मुद्रित भागों का परीक्षण करने में सक्षम बनाती है, जिससे उत्पादन लागत को कम करने में मदद मिल सकती है।
2015 के बाद से किए गए कई परीक्षणों के आंकड़ों को संकलित करने के बाद, 14 फुट लंबा इंजन अब दुनिया में सबसे कुशल रॉकेट इंजनों में से एक के रूप में प्रतिष्ठित स्थिति का दावा करता है। अपने वर्तमान जोर - या शक्ति के स्तर पर - यह अपने मूल डिजाइन की तुलना में 109 प्रतिशत अधिक कुशल है, जिसमें बुधवार को घोषित 111 प्रतिशत हिट करने की योजना है।
परीक्षण प्रोटोकॉल
स्टीम स्पेस सेंटर में RS-25 थ्रस्ट वेक्टर कंट्रोल प्रोजेक्ट मैनेजर टॉमी कैरोल को रिपोर्ट करने के लिए 500 सेकंड के बिल की स्टीम तैयार करने में लगभग चार घंटे लगते हैं।
“RS-25 ईंधन के लिए तरल हाइड्रोजन का उपयोग करता है। हम तरल ऑक्सीजन के साथ मिलाते हैं। हाइड्रोजन, ऑक्सीजन, एच 2 ओ, ”कैरोल ने बुधवार के लाइवस्ट्रीम पर बताया। “जब हम RS-25 इंजन चला रहे हैं, तो हम भाप बना रहे हैं, हम पानी बना रहे हैं। बस!"
परीक्षण के बाद, टीम किसी भी पानी को हटाने के लिए इंजन को कुछ घंटों के लिए गर्म नाइट्रोजन के साथ विस्फोटित करती है।
ये इंजन कहां जाएंगे?
RS-25 इंजन - या बल्कि, उनमें से चार - NASA के स्पेस लॉन्च सिस्टम, SLS में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।
प्रक्षेपण प्रणाली में चार इंजनों के अलावा न केवल दो बूस्टर होते हैं, बल्कि मानव जाति को गहरी जगह की यात्रा करने की उम्मीद भी होती है। पूरा सेटअप इंडि 500 रेस कार की तुलना में 17,500 मील प्रति घंटे, 73 गुना तेज गति से पहुंचेगा। मंगल जैसे महत्वाकांक्षी लक्ष्यों से निपटने से पहले, नासा की योजना है कि अन्वेषण मिशन -1 के लिए एसएलएस के साथ ओरियन अंतरिक्ष यान को जोड़ा जाए, जो एक अनछुए यात्रा पर चंद्रमा से परे उद्यम करने के लिए है।
मूल रूप से, EM-1 को नवंबर 2018 में लॉन्च किया जाना था, लेकिन दुर्भाग्यपूर्ण लेकिन आश्चर्यजनक देरी में, नासा ने स्वीकार किया कि 2019 में अधिक यथार्थवादी लॉन्च की तारीख आएगी।
अभी के लिए, नासा ने हम सभी के साथ इंजन के प्रदर्शन के लिए व्यवहार किया जो एक दिन मानव जाति को गहरे अंतरिक्ष में नए मोर्चे पर ले जाएगा।
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1909 में सेफ्टी ग्लास को पहली बार पेटेंट कराने के बाद, इंसान यह दिखाने के लिए पर्याप्त नहीं हो सकता है कि आविष्कार कितना सुरक्षित है - किसी को इसके पीछे लगाकर। इस विंटेज वीडियो में रेडिट पर वायरल हुआ, एक पति ने 1931 में अपनी पत्नी के साथ बुलेटप्रूफ ग्लास को फलक के पीछे से देखा, जिसमें सात शॉट लगे।
नासा के वीडियो में ओउमुआमुआ दिखाया गया है, जिसे हार्वर्ड के प्रोफेसर ने एलियन प्रोब के रूप में दिखाया है
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अंटार्कटिका के सबसे तेज-पिघलते ग्लेशियर के बारे में नासा वीडियो में दिखाया गया है
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