एक अलबामा टीन 3 डी-प्रिंटेड एक फुट ताकि एक घायल समुद्री स्नोबोर्ड कर सके

एक वर्ष की अवधि में, 17 वर्षीय एशले किम्बेल अलबामा के ग्रिसॉम हाई स्कूल में एक नियमित रूप से किशोर होने से सेवानिवृत्त मरीन के लिए नायक बन गए। जब नवोदित इंजीनियर केंडल बैन से मिला, जो 26 वर्षीय एक व्यक्ति था, जो गंभीर रूप से अफगानिस्तान में घायल हो गया था, वह अपनी विकलांगता को नुकसान पहुँचाए बिना स्नोबोर्ड और माउंटेन बाइक में असमर्थ होने के तरीके को अनदेखा नहीं कर सकता था। एक नए 3D मॉडलिंग कार्यक्रम में तेजी से महारत हासिल करते हुए, उसने उसे एक नया पैर बनाया, जो उसे उन गतिविधियों का पीछा करने देता था जो उसे पसंद थे।

किम्बेल ने अपने आइडिया को स्केच करने के लिए सीमेंस के सॉलिड एज कंप्यूटर एडेड डिजाइन सॉफ्टवेयर का इस्तेमाल किया, इसे बैन की जरूरतों के लिए कस्टमाइज किया, इसके मॉडल्स को 3 डी प्रिंट किया और अपने स्कूल की लैब से ज्यादातर कार्बन फाइबर का इस्तेमाल करके इसे इकट्ठा किया।

"मुझे ऐसा करना बहुत अच्छा लगा," वह बताती हैं श्लोक में । "मुझे सॉलिड एज का उपयोग करना और इस पर काम करना बहुत पसंद था, इसलिए यह काम या प्रोजेक्ट जैसा महसूस नहीं हुआ। मैं अंदर आया था और यह करने के लिए कुछ मजेदार था, इसलिए कुछ ऐसा मज़ा जो आप के बारे में भावुक हो सबसे महत्वपूर्ण बात है। ”

रिटायर होने के बाद, बैन ने खुद को थकाए बिना या प्रोस्थेटिक को नुकसान पहुंचाए बिना स्नोबोर्ड और माउंटेन बाइक में खुद को असमर्थ पाया। उसके पास विभिन्न गतिविधियों के लिए लगभग आधा दर्जन अलग-अलग प्रकार के कृत्रिम पैर हैं, जैसे कि एक जिसे तैराकी के लिए बैलेरीना के पैर की तरह और दूसरे को स्प्रिंटिंग के लिए सी-आकार का बताया जा सकता है। लेकिन उन्हें अपनी दो पसंदीदा बाहरी गतिविधियों के लिए ताकत और वजन के बीच सही संतुलन खोजने में परेशानी नहीं हुई।

"मैंने स्नोबोर्ड की कोशिश करने या उन पर बाइक चलाने की कोशिश कर रहे कई पैरों को तोड़ा है," उन्होंने कहा। "मैंने अपने प्रोस्थेटिस्ट से कहा कि मैं एक पैर की तरह हूं जो वास्तव में उच्च प्रभाव से बच सकता है, लेकिन उसने मुझे जो दिया वह वास्तव में भारी था। यहां तक ​​कि अगर यह मेरे नियमित पैर की तुलना में कुछ पाउंड भारी है, और यह आपको एक दिन के दौरान बहुत थकाने के लिए पर्याप्त है।"

निराश होकर, बैन ने अपने भाई डेवॉन के साथ समस्या पर चर्चा की, जो कि ग्रीनपॉवरयूएसए के लिए एक संरक्षक के रूप में हुआ था, जिसके बाद स्कूली कार्यक्रम इलेक्ट्रिक कार इंजीनियरिंग पर केंद्रित था जिसमें किंबेल ने भाग लिया। डेवोन ने दोनों को संपर्क में रखा और बाकी का इतिहास है।

किम्बेल ने वास्तव में बैन की मूल वेश्यावृत्ति का परीक्षण शुरू किया, वर्सा फुट, एक उच्च-प्रभाव वाला पैर जिसका वजन ढाई पाउंड था - उपयोगी होने के लिए थोड़ा भारी। इस डिजिटल जुड़वा ने उसे वजन कम करने के लिए किन हिस्सों को काटा या मुंडाया जा सकता है, इसकी कल्पना करने के लिए मूल पैर को मोड़ने की अनुमति दी। अंत में, किम्बेल के डिजाइनों ने केवल दो पाउंड से अधिक वजन घटाया।

उसे केवल कुछ ही मॉडलों का परीक्षण करना था क्योंकि उसने और बाने ने फैसला किया कि उनके पास शारीरिक रूप से परीक्षण करने लायक कुछ है। उस बिंदु पर, वह कहती है, चीजें थोड़ी गड़बड़ हो गईं।

उसने पुनर्नवीकृत कृत्रिम अंग के लिए 3 डी-सांचे को मुद्रित किया और इसे कार्बन फाइबर, राल, और एक उच्च प्रतिरोध सामग्री के साथ भरने की प्रक्रिया शुरू की, जिसे अल्टेम कहा जाता है, जिसका उपयोग हवाई जहाज और रॉकेट भागों को बनाने के लिए किया जाता है। लेकिन दो असफल प्रयासों और एक दबावपूर्ण ओवन के बाद, किम्बेल आखिरकार पैर रखने में सक्षम था।

उन्होंने कहा, "हमने केवल एक गीला छलावा करने का फैसला किया, जब आप प्लास्टिक के दो टुकड़ों के बीच सूखी कार्बन फाइबर डालते हैं, तो आप उस पर राल डालते हैं।" "यह वास्तव में गीला और चिपचिपा और सुंदर है, लेकिन यह अच्छी तरह से निकला है।"

पैर को स्टेनलेस स्टील के तोरण से जोड़ने के बाद, जिससे बैन आसानी से पैर को बाहर निकाल सकेगा, यह परीक्षण का समय था। पहले कुछ क्षण किम्बेल के लिए नर्वस थे, जो डरता था कि कुछ स्नैप या टूट सकता है, जिससे बैन ट्रिप या गिर जाएगा। लेकिन इत्मीनान से चलने के परीक्षण और अधिक गहन दौड़ने के परीक्षण के बाद, उसके डिजाइन ने काफी साबित कर दिया था कि बैन को फिर से स्नोबोर्डिंग और माउंटेन बाइकिंग शुरू करने देना चाहिए।

किसी भी अच्छे इंजीनियर की तरह, किम्बेल का कहना है कि इसमें सुधार की गुंजाइश है। वह मूल रूप से भुना हुआ पैर 1.7 पाउंड के करीब वजन करना चाहती थी, जो वह मानती है कि वह अभी भी पैर के शीर्ष की तरह कुछ स्थानों में आकार देने और एक हल्के घटक के लिए आंतरिक पिस्टन स्वैप करके संभव है। लेकिन अभी के लिए, दूसरे संस्करण के लिए कोई योजना नहीं है, और बैन परिणाम से खुश है।

किम्बेल ने बर्मिंघम में अलबामा विश्वविद्यालय में जल्द ही कॉलेज के पहले वर्ष की शुरुआत की, जहां वह इंजीनियरिंग के लिए अपने नए अनुभव के साथ दवा के लिए अपने प्यार को संयोजित करने की उम्मीद करती है। लेकिन प्रोस्थेटिक्स के बजाय, वह हरितशक्ति से सीखे कौशल को लेना चाहती है ताकि कुछ और भी अत्याधुनिक हो सके।

"मैं प्रोस्थेटिक्स बनाने के बारे में नहीं जानता, लेकिन मैं निश्चित रूप से अपने भविष्य के कैरियर में बायोमेडिकल इंजीनियरिंग और 3 डी प्रिंटिंग को शामिल करना चाहता हूं," किम्बेल ने कहा। "दवा के सबसे आगे होने के नाते, शायद 3 डी-मुद्रित अंग - मुझे लगता है कि यह वास्तव में अच्छा है और जहां मैं जाने का लक्ष्य बना रहा हूं।"