बोइंग बनाम। एलोन मस्क: डेनिस मुइलबेनबर्ग मंगल पर स्पेसएक्स को कैसे हरा सकते हैं

स्पेसएक्स के संस्थापक एलोन मस्क ने मंगल ग्रह की दौड़ में गुरुवार को गैंटलेट को नीचे फेंक दिया। उन्होंने बोइंग के सीईओ डेनिस मुइलबेनबर्ग के दावे के जवाब में एक सरल "डू इट" जारी करने के लिए ट्विटर पर कहा कि मंगल ग्रह पर पहला व्यक्ति अपनी कंपनी के एक रॉकेट पर वहां पहुंच जाएगा।

जबकि मस्क के बहुप्रचारित मंगल के सपनों ने लाल ग्रह के मानव अन्वेषण के आसपास की बातचीत पर हावी हो गए हैं, क्या मुइलबेनबर्ग वास्तव में सही हो सकते हैं? बोइंग के पास स्पेसएक्स से आगे बढ़ने और मंगल ग्रह पर पहले इंसानों को ले जाने के लिए क्या है? इसका उत्तर देने के लिए, यह समझना उपयोगी है कि वर्तमान में प्रत्येक कंपनी कहाँ खड़ी है और वे कहाँ जाने की उम्मीद कर रहे हैं।

हालांकि अभी भी कंपनियों के मंगल की योजनाओं की बारीकियों के बारे में बहुत सारे अनुत्तरित प्रश्न बने हुए हैं, यह वहाँ एक महत्वपूर्ण अंतर है कि स्पेसएक्स और बोइंग खुद को नासा के संबंध में कैसे देखते हैं, और यह अंतर उनके अंतिम संस्कार को लाल ग्रह का रूप दे सकता है।

मस्क के मंगल ग्रह स्पेसएक्स को मुख्य चालक के रूप में देखते हैं। स्पेसएक्स कम पृथ्वी की कक्षा में काम करता है - अभी दोनों अपने फाल्कन 9 रॉकेट के साथ नासा ठेकेदार के रूप में और भविष्य में अपने नियोजित उत्तराधिकारी के साथ, बीएफआर - धन और संसाधनों को लाने के बारे में आवश्यक हैं ताकि स्पेसएक्स अपने स्वयं के भुगतान कर सके। मंगल की योजना। योजनाएं स्पष्ट रूप से बदल सकती हैं बहुत अब और 2022 के बीच, जब मस्क कहते हैं कि पहला बिना शर्त बीएफआर मंगल ग्रह की यात्रा करेगा, लेकिन अब के लिए उसने लगातार इसे पूरी तरह से निजी उद्यम के रूप में वर्णित किया है।

दूसरी ओर, बोइंग, आमतौर पर नासा के साथ सहयोगी के रूप में खुद को अधिक वर्णित करता है। यह अंतरिक्ष एजेंसी के साथ साझेदारी में स्पेस लॉन्च सिस्टम विकसित कर रहा है। एसएलएस स्पेसएक्स के बीएफआर के बराबर है, जिसमें इसका प्राथमिक लक्ष्य अपोलो 17 के बाद पहली बार कम पृथ्वी की कक्षा से परे मानव को ले जाना है, जो मंगल के अपने दीर्घकालिक लक्ष्य के बहुत अधिक हिस्सों की यात्रा के साथ है। लेकिन जबकि स्पेसएक्स का संभवतः पूरी तरह से विवेक है कि बीएफआर का उपयोग कैसे किया जाता है, बोइंग नासा के अंतिम उपयोग के लिए एसएलएस विकसित कर रहा है।

यह वह जगह है जहां सीएनबीसी के जिम क्रैमर के लिए अपनी टिप्पणियों में मुइलबेनबर्ग के विशिष्ट वाक्यांशों पर ध्यान देने योग्य है: "आखिरकार हम मंगल ग्रह पर जा रहे हैं और मेरा दृढ़ विश्वास है कि मंगल पर पैर रखने वाला पहला व्यक्ति बोइंग रॉकेट पर मिलेगा।"

एक बोइंग राकेट, लेकिन जरूरी नहीं कि बोइंग ही हो मिशन - अपने वर्तमान प्रक्षेपवक्र के आधार पर, यह अधिक प्रशंसनीय है कि मंगल पर एक नासा मिशन पर एक बोइंग-निर्मित एसएलएस रॉकेट का उपयोग किया जाएगा।और जबकि नासा ने पिछले एक दशक में इंसानों को चांद पर वापस जाने या मंगल ग्रह पर जाने की कोशिशों में काफी अनिश्चितता और बजटीय कमियों का अनुभव किया है, यह अभी भी एकमात्र संगठन है, सार्वजनिक या निजी, इंसानों को कभी भी कम पृथ्वी की कक्षा से परे ले जाने के लिए, और इसके पास संयुक्त राज्य सरकार के सभी बजटीय संसाधन हैं।

एलोन मस्क और स्पेसएक्स में मंगल ग्रह पर मनुष्यों को प्राप्त करने के लिए सबसे अधिक एकल-वचनबद्ध प्रतिबद्धता हो सकती है, लेकिन बोइंग की घनिष्ठ साझेदारी निम्नलिखित है: सकता है - अंत में उन्हें एक फायदा देना।

अभी, यह कहना सुरक्षित है कि स्पेसएक्स वास्तव में बोइंग से आगे का एक रास्ता है, यह दर्शाता है कि यह एक वाणिज्यिक स्पेसफ्लाइट कंपनी के रूप में क्या कर सकती है। हालांकि मस्क की मंगल महत्वाकांक्षाओं को महसूस किए जाने से पहले अभी भी जाने का एक तरीका है, स्पेसएक्स ने स्थापित किया है कि यह बेकार रॉकेटों को लॉन्च करने और पुनर्प्राप्त करने में अच्छा है जो उपग्रहों को कक्षा में ले जा सकते हैं और अंतर्राष्ट्रीय बाजार स्टेशन पर पेलोड वितरित कर सकते हैं। इस साल लॉन्च में इसका फाल्कन 9 रॉकेट 16 के लिए 16 हो गया है, लंबे समय से प्रतीक्षित फाल्कन हेवी ने अपनी पहली उड़ान के लिए जनवरी में सेट किया है।

दूसरी ओर, बोइंग, CST-100 स्टारलाइनर के विकास के पक्ष में बिना रॉकेट छोड़े हुए है, जो अंतरिक्ष यात्रियों को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन तक ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया एक कैप्सूल है। यह नासा के वाणिज्यिक क्रू डेवलपमेंट प्रोग्राम के हिस्से के रूप में उस परियोजना पर काम कर रहा है, जो अंतरिक्ष एजेंसी की निजी कंपनियों को समर्थन देने के लिए चल रहे प्रयास हैं क्योंकि वे अंतरिक्ष यान को पृथ्वी की कक्षा में ले जाने में सक्षम अंतरिक्ष यान विकसित करते हैं।

स्पेसएक्स भी उस कार्यक्रम में शामिल है क्योंकि यह लोगों को ले जाने के लिए अपने ड्रैगन कैप्सूल को पुनर्विकास करने के लिए काम करता है। बोइंग और स्पेसएक्स हैं से दूर इस परियोजना के लिए नासा फंडिंग के सबसे बड़े प्राप्तकर्ता, बोइंग के साथ 4.8 बिलियन डॉलर और स्पेसएक्स ने कुल $ 8.3 बिलियन के 3.1 बिलियन डॉलर का निवेश किया है। और जब दोनों कंपनियों ने शुरुआती समय सीमा को आगे बढ़ाया है, जब उनके चालक दल कैप्सूल अपनी पहली उड़ान बनाएंगे, 2018 दोनों के लिए एक बड़े वर्ष के रूप में आकार ले रहा है।

वर्तमान योजना फरवरी में या बाद में आईएसएस के लिए पहली बार उड़ान भरने वाली आईएसएस के लिए उड़ान भरने के लिए स्पेसएक्स के ड्रैगन V2.0 के लिए कॉल करती है। अगल-बगल बोइंग परीक्षण जून के लिए निर्धारित है, जिसमें अगस्त में एक चालक दल परीक्षण उड़ान और दिसंबर में आईएसएस के लिए पहली उड़ान है।

एक बार या इन दोनों कंपनियों के प्रदर्शन के बाद वे वास्तव में लोगों को अंतरिक्ष में ले जा सकते हैं, हम आधिकारिक तौर पर इस बारे में अधिक गंभीरता से बात करना शुरू कर सकते हैं कि कौन इसे पहले मंगल ग्रह पर ला सकता है। अभी के लिए, यह ज्यादातर सट्टा है, और हम सभी के लिए यह पूरी तरह से संभव है कि यह नासा और हो सकता है SpaceX, बोइंग नहीं, जो मंगल ग्रह के पहले मनुष्यों को प्राप्त करने के लिए मिलकर काम करते हैं। अगर और कुछ नहीं, तो अगले साल कम से कम हमें ट्विटर से और लॉन्चपैड पर कंपनियों की प्रतिद्वंद्विता को दूर करने के लिए एक कदम और करीब हो जाएगा।