इनसाइट लैंडर मंगल की सतह पर उतरने के लिए तैयार करता है

5 मई को वेस्ट कोस्ट के पहले इंटरप्लेनेटरी लॉन्च का विमोचन करते हुए, नासा के इनसाइट लैंडर ने लाल ग्रह के लिए 54.6 मिलियन किलोमीटर (लगभग 33.9 मिलियन मील) की यात्रा शुरू की। मंगल ग्रह के इंटीरियर की खोज के अनूठे मिशन के साथ काम किया - जिसके दौरान वह मंगल-क्वेक से लेकर आंतरिक ताप प्रवाह तक सब कुछ निपटा लेगा - लैंडर को सफलतापूर्वक छह मिनट, सफ़ेद पोर-उत्प्रेरण की प्रक्रिया को पूरा करने से पहले इसे पूरा करने की आवश्यकता होती है। काम: मंगल पर उतरना।

नासा की जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी के मुख्य अभियंता रॉब मैनिंग आठ मुख्य चित्रों में आसन्न एक वीडियो में बताते हैं कि लैंडिंग कितना कठोर है।

"यह वातावरण के शीर्ष से सतह तक जाने के लिए हजारों कदम उठाता है," वे कहते हैं। "और उनमें से प्रत्येक को एक सफल मिशन बनने के लिए पूरी तरह से काम करना होगा।"

एंट्री, डिसेंट, और लैंडिंग की पागल परिशुद्धता

26 नवंबर को दोपहर 3 बजे के आसपास स्लेट पूर्वी, इनसाइट की शुरुआत प्रवेश, वंश और लैंडिंग प्रक्रिया से होती है - ईडीएल, लघु के लिए - इससे पहले कि यह पहली बार पतले मार्टियन वातावरण में पहुंचता है, जो सतह से लगभग 128 किलोमीटर (या 80 मील) की दूरी पर स्थित है। इसकी प्रक्रिया 2008 में फीनिक्स के मार्स लैंडिंग के लिए नासा की रणनीति के समान है, लेकिन कुछ अतिरिक्त चुनौतियों के साथ, उच्च द्रव्यमान और इसे धीमा करने के लिए कम वातावरण सहित। सौभाग्य से, इनसाइट के पास नासा ज्ञान और प्रौद्योगिकी का एक अतिरिक्त दशक है।

वायुमंडल की चोटी से टकराने से सात मिनट पहले, इनसाइट पहली बार अपने क्रूज चरण को खोद लेगा, जो कि एयरोसिल से जुड़ा होता है जो लैंडर की रक्षा करता है। फिर, यह मंगल के पतले वातावरण में प्रवेश करने के लिए अपने आप को फिर से ढाल लेगा, इसकी गर्मी ढाल को 12 डिग्री के कोण पर वातावरण में सावधानी से रखेगी क्योंकि यह मंगल की ओर लगभग 13,000 मील प्रति घंटे की गति से चलता है।

मैनिंग बताते हैं, "कोई भी स्टेटर, और वाहन वायुमंडल के मोटे हिस्से से टकराएगा और पिघलेगा और जल जाएगा।" “कोई भी उथल-पुथल, और वाहन मंगल के वातावरण को उछाल देगा।

मंगल की सतह से सत्तर मील ऊपर, तापमान बढ़ने के साथ-साथ हवा मोटी होती जाती है, जिससे हीट शील्ड को 1,000 डिग्री सेल्सियस से अधिक तापमान पर ले जाया जाता है, जो स्टील को पिघलाने के लिए पर्याप्त गर्म है। तब वाहन के पास केवल दो मिनट होते हैं जो 13,000 मील प्रति घंटे से लेकर 1,000 मील प्रति घंटे तक की गति से घटते हैं।

सबसोनिक गति तक पहुंचने के लिए, वाहन सतह से 10 मील ऊपर एक पैराशूट जारी करता है। उसके बाद पंद्रह सेकंड, यह हीट शील्ड को खारिज कर देता है, जिससे लैंडर को अपने लिए सतह देखने की अनुमति मिलती है। हीट शील्ड के जाने के दस सेकंड बाद, तीन शॉक-एब्जॉर्बिंग पैर लैंडिंग के लिए निकलते हैं। एक मिनट बाद, लैंडर अपनी ऊंचाई और गति की गणना करते हुए, अपने रडार पर बदल जाता है। एक बार सतह से एक मील ऊपर हो जाने के बाद, लैंडर अंततः टकराव को रोकने के लिए पैराशूट और बैकशेल दोनों को चकमा देते हुए अपने इंजन को पीछे छोड़ता है और अपने इंजन को चालू करता है।

जिस क्षण लैंडर आखिरकार सतह पर पहुंचता है, इंजन को तुरंत उसे रोकने के लिए बंद करना चाहिए।

लैंडर एलीसियम प्लैनिटिया के लिए एक लैंडिंग साइट के रूप में लक्ष्य करेगा, एक विमान जिसे प्यार से "मंगल पर सबसे बड़ी पार्किंग स्थल" कहा जाता है।

यदि सफलतापूर्वक पूरा किया जाता है, तो इनसाइट आखिरकार झूठ बोलने वाले मार्टियन अनुसंधान के मैराथन के लिए खुदाई करेगा।