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कल्पना करें कि सूर्योदय के साथ एक आकस्मिक ड्राइव के लिए जा रहा है, किरणों को भिगोते हुए, केवल आकाश से बारिश होने वाले कवच के साथ छींटे। यह कथित तौर पर ब्रिटिश कोलंबिया के केलोना में सुसान एलन नामक एक महिला को हुआ था, जिसे मई के अंत में एक अजीब, बदबूदार, अस्पष्टीकृत घटना के बाद नेत्रश्लेष्मलाशोथ (उर्फ गुलाबी आंख) का एक बुरा मामला मिला था। अब, चूंकि कनाडा की वायु यातायात नियंत्रण एजेंसी ने आधिकारिक तौर पर इस घटना में शामिल होने से इनकार कर दिया है और रिपोर्ट को एक बंद मामला माना है, एक वैकल्पिक स्पष्टीकरण की संभावना बढ़ रही है: यह एक पॉस्कोपिकल हो सकता है।
एलन को, "पोप्सिकल" स्पष्टीकरण में आराम या बंद की पेशकश करने की संभावना नहीं है, विशेष रूप से कनाडा के विमानन प्राधिकरण से प्रतिक्रिया के प्रकाश में। गिरते हुए शिकार के लिए एक स्पष्टीकरण ने सुझाव दिया कि एक विमान ने उड़ान के दौरान एक विमान से अवैध रूप से इसे गिरा दिया, एक कदम जो कि कनाडा के विमानन नियमों को दंडनीय लगता है। लेकिन शुक्रवार को, परिवहन कनाडा ने बताया अभिभावक * ने एक ईमेल में कहा कि गिरते हुए शिकार से उसका कोई लेना-देना नहीं है क्योंकि वह नीला नहीं था। कभी-कभी अगर कीटाणुनाशक Anotec - हवाई जहाज से पूप नीला है, तो आप इसे पोर्ट-ए-पोट्टी से जानते हैं - विमान के शौचालयों में उपयोग किया जाता है।
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"विभाग की समीक्षा ने निष्कर्ष निकाला है कि ये घटनाएं नीले बर्फ के विवरण को पूरा नहीं करती हैं और इसलिए विमानन से संबंधित नहीं हैं," ईमेल पढ़ा।
विचित्र घटना के लिए पेशकश की गई एकमात्र अन्य व्याख्या "यूनिवर्सिटी ऑफ ब्रिटिश कोलंबिया-ओकागन अर्थ और पर्यावरण विज्ञान के प्रोफेसर रॉबर्ट यंग, पीएचडी, और उनके सहयोगी बर्नोर बाउर, पीएच.डी… स्थानीय समाचार एजेंसी के साथ एक साक्षात्कार में कलोना राजधानी समाचार जून में, यंग ने बताया कि शिकार की संभावना विमान पर एक रिसाव से उपजी थी जो धीरे-धीरे स्थिर और बढ़ती रही क्योंकि विमान उच्च, ठंडे ऊंचाई पर पहुंच गया।
"अगर यह एक विमान के तल पर एक प्रकार का पौधा होने के रूप में शुरू हुआ, तो यह आसानी से पिघल सकता है और नीचे आते ही तरल हो सकता है," उन्होंने कहा।
इसके अलावा, बाउर ने कहा: "कम ऊंचाई पर, एक बिलीज डंप इस तरह फैलाने के लिए ज्यादा समय (दूरी) नहीं होगा, और इस तरह के मिश्रण की स्पष्ट चिपचिपाहट को देखते हुए, यह व्यापक बूंदों (जैसे वर्षाबूंदों) में विघटित नहीं होगा। तो यह एक प्रकार की घोल की तरह नीचे आ सकता है। ”
एलन की कार पर जो कचरा गिरा था - साथ ही साथ जिन 17 अन्य पर भी बारिश हुई थी - निश्चित रूप से नीला नहीं था, जो यह सुझाव दे सकता है कि ट्रांसपोर्ट कनाडा इस गड़बड़ी से मुक्त अपने हाथों को धो सकता है। लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि कई हवाई जहाज अब "साइफन टॉयलेट" के बजाय "केमिकल टॉयलेट ब्लू वाटर रीक्रिश्ड इलेक्ट्रिक फ्लश" विधि का उपयोग करते हैं, जो कि "साइफन टॉयलेट" के बजाय तरजीह देता है, जो एनोटेक के बजाय पानी और गुरुत्वाकर्षण का उपयोग करता है ताकि होल्डिंग टैंक में पोप को चूस सकें।
साइफन टॉयलेट को 1975 में जेम्स केम्पर नामक एक आविष्कारक द्वारा पेटेंट कराया गया था जब एयरलाइंस ने पाया कि एनोटेक की बड़ी मात्रा में ले जाना महंगा था, विमान के शरीर के लिए हानिकारक और लीक होने का खतरा था, जिससे बर्फ और आसमान से गिरने वाली खतरनाक नीली गेंदें बन सकती थीं। और नीचे नुकसान का कारण। "1979 और 2003 के बीच, संयुक्त राज्य अमेरिका में अकेले आसमान से’ नीली बर्फ 'के कम से कम 27 वार्ड गिर गए, जो छतों और तोड़ कारों के माध्यम से फाड़ने के लिए पर्याप्त बल के साथ प्रभावित हुए, " Gizmodo 2012 में सूचना दी, कि पिछले 30 वर्षों से, केम्पर विधि "उद्योग मानक" है।
साइफन के शौचालय कभी-कभी 2016 के एक लेख के अनुसार, स्काईकेम नामक एक नीले रंग के रसायन का उपयोग करते हैं यात्रा और आराम, और जनवरी में, माइक मिलर, एक अलास्का एयरलाइंस के रखरखाव संचालन प्रशिक्षक, ने बताया थ्रिलिस्ट * (http://www.thrillist.com/travel/nation/how-airplane-toilets-work-dumping-waste): "आपके पास अभी भी ऐसे हवाई जहाज हैं जो the 60 के दशक और (० के दशक में डिज़ाइन किए गए थे।"
मिलर ने कहा, "वे अभी भी उड़ान भर रहे हैं।"
संक्षेप में, ऐसी कोई आवश्यकता नहीं लगती है कि नीले कीटाणुनाशक का उपयोग अब हवाई जहाज के जहर को बहाने या स्टोर करने के लिए किया जाए, लेकिन नीले बर्फ की संभावना अभी भी बाहर है। इसलिए, यह पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि परिवहन कनाडा का ब्लू आइस के बारे में बहाना है, लेकिन यह अभी भी बहुत अच्छी तरह से हो सकता है कि वैज्ञानिकों के कवियों के बारे में सिद्धांत, जैसा कि लगता है, सही नहीं है।
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