एलोन मस्क ने खुलासा किया टेस्ला सॉफ्टवेयर अपडेट से क्रैश पीड़ितों का पता चलेगा

टेस्ला एक सॉफ्टवेयर अपडेट की योजना बना रहा है जो क्रैश पीड़ितों को ग्लोव बॉक्स से महत्वपूर्ण दस्तावेजों को पुनः प्राप्त करने में मदद करेगा। यह सीईओ एलोन मस्क के अनुसार, जिन्होंने शुक्रवार को टेस्ला मॉडल 3 के एक ड्राइवर को एक कहानी का जवाब दिया, जो 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार से रोकी गई कार में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। चालक प्रभाव से बच गया, और दुर्घटना कार को सुधारने के तरीकों के बारे में महत्वपूर्ण प्रतिक्रिया दे सकती है।

रेडिट पर दुर्घटना की छवियों और विवरणों को साझा करने वाले मालिक ने समझाया कि वे कैसे दुर्घटना से दूर आये हैं

मैंने पढ़ा कि Teslas आज सड़क पर सबसे सुरक्षित कारों में से एक है। वो सही हैं! कार कुल है, लेकिन मैं ठीक हूं, मेरा दाहिना टखना गैस पेडल से टकराने से सूज गया है, लेकिन मैं अभी भी ठीक चल सकता हूं। अगर यह एक नियमित आईसीई वाहन होता तो मैं मर चुका होता या बहुत खराब स्थिति में होता। पैरामेडिक्स से लेकर टो ट्रक ड्राइवर तक सभी ने कहा कि लोग आमतौर पर इससे दूर नहीं चलते हैं।

हालांकि, मालिक ने कुछ आलोचनाएं कीं। यात्री का हाथ स्क्रीन से टकराया और टैबलेट के डिस्प्ले को चकनाचूर कर दिया, जिससे उसका हाथ "उसके हाथ पर बहुत बड़ा कट गया"। तथ्य यह है कि स्क्रीन के टूटने का मतलब यह भी था कि चालक बीमा विवरण प्राप्त करने के लिए ग्लोवबॉक्स को संचालित नहीं कर सकता था, कुछ लोगों ने मूस कंपनी का दावा किया। ठीक कर देता।

जब एक दुर्घटना के बाद कार एक स्टॉप पर आ जाती है, तो स्वचालित रूप से ग्लोवबॉक्स खोलने के लिए सॉफ़्टवेयर सुविधा जोड़ना। स्क्रीन के आगे या पीछे एक पतली प्लास्टिक शीट को बांधते हुए देखेंगे।

- एलोन मस्क (@elonmusk) 16 फरवरी, 2018

यह शायद थोड़ा आश्चर्यचकित करता है कि चालक ठीक हो गया, क्योंकि टेस्ला का दावा है कि यह $ 35,000 इलेक्ट्रिक वाहन के लिए उच्चतम सुरक्षा रेटिंग के लिए है जो जुलाई 2017 में लॉन्च किया गया था। टेस्ला मॉडल एक्स और मॉडल एस दोनों को पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग से सम्मानित किया गया है। नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन, और जबकि मॉडल 3 को अभी तक रेट नहीं किया गया है, मस्क ने पिछली गर्मियों में कार के हैंडओवर पर अपने प्रभावशाली क्रैश टेस्ट प्रदर्शन का प्रदर्शन किया।

दुर्घटना से टेस्ला के मालिक का पता नहीं चला है। मालिक पहले से ही एक और मॉडल 3 आरक्षण में डालने का दावा करता है। तीसरे पक्ष के साथ मुद्दों के कारण धीमी शुरुआत के लिए उत्पादन के साथ, हालांकि, दूसरी कार आने से पहले थोड़ी देर हो सकती है।