Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
Google के ड्राइवरलेस कार कार्यक्रम ने हमेशा जांच को आकर्षित किया है, लेकिन अगर यह विशेष रूप से गर्मी की भावना महसूस कर रहा है क्योंकि लेक्सस स्वायत्त रूप से फरवरी में कैलिफोर्निया बस में दुर्घटनाग्रस्त हो गया है।
Google के सेल्फ-ड्राइविंग कार प्रोग्राम के निदेशक क्रिस उर्सन ने शुक्रवार को ऑस्टिन, टेक्सास में साउथ बाय साउथवेस्ट कॉन्फ्रेंस में कहा, "यह हमारे लिए एक कठिन दिन था।" अपने दोपहर के मुख्य भाषण के दौरान, वे ड्राइवर रहित कारों के बारे में आशावादी और फ्रैंक दोनों थे।
उर्मसन को यह बताने के लिए, Google कारों का भविष्य उज्ज्वल है: लाइन को नीचे देखते हुए, चालक रहित कारें 3 या 30 साल दूर नहीं होती हैं, लेकिन स्वायत्त पहलुओं को धीरे-धीरे लुढ़काया जाता है। उर्समोन ऐसे समय में लागू होता है जब कारें उन वाहनों से नहीं मिलती हैं जो वे आज हैं, लेकिन कमरों के समान हैं, जहां हम फिल्में देख सकते हैं और सो सकते हैं। (कि हम कुछ रोबोटिक्स विशेषज्ञों के बीच विवादास्पद हैं, हम पहिया के पीछे सो पाएंगे।)
यह भी धूमिल है। उर्मसन ने कहा, "निश्चित रूप से, हम वेलेंटाइन डे के दिन दुर्घटना से बदतर दिन होने वाले हैं"। वह बुधवार को कांग्रेस के सामने जा रहे हैं ताकि कानून बनाने वालों को विकसित हो रही तकनीक से दूर रखा जा सके। कोई शक नहीं कि फरवरी फेंडर-बेंडर विधायक दिमाग में ताजा होगा।
बस दुर्घटना एक परिदृश्य था जिसमें कार ने निर्णय लिया, बस चालक ने निर्णय लिया, और निष्कर्ष अलग थे, उर्मश ने कहा। वह इसे बस चालक की क्षमताओं को कम आंकने के लिए तैयार करता है। Google ने इस दृश्य पर वापस लौटा और जाँच की कि यह कैसे खेला गया होगा जब उसकी कार रुकी हुई थी। उर्मसन ने कहा, "उन्होंने हमारी कार को एक फुट से भी कम जगह से गुजारा होगा।"
Google कार की निर्णय लेने की क्षमताओं का बचाव करने के लिए, उर्मसन गर्व से एक घटना की बात करते हैं, जहां सड़क के गलत तरफ एक साइकिल चालक लगभग एक वाहन में चलता है। उसी समय, कार के पास एक और साइकिल चालक यात्रा कर रहा था, अन्य ड्राइवर और पैदल यात्री। लेकिन कार, सभी तत्वों को ट्रैक करने में सक्षम, समय में रोकने में सक्षम थी - हम में से किसी के विपरीत, नहीं-तो-सूक्ष्म प्रत्यारोपण चला गया। "मैं आश्वस्त हूं कि मैंने उसे मारा होगा," उर्मसन कहते हैं। "मैं अपनी बुद्धिमत्ता पर शक नहीं कर सकता।"
चालक रहित तकनीक है निरंतर सड़क पर रहते हुए किए जाने वाले लाखों छोटे फैसलों की वजह से इसका विकास हो रहा है। बस दुर्घटना में केवल एक अजीब कार नहीं है जिसे एक Google कार ने देखा है: एक इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर में एक महिला सड़क के बीच से एक बतख का पीछा करती है, एक शर्टलेस लड़का जो इसे निरीक्षण करने के लिए चल रहा है, एक स्वायत्त वाहन के सामने फ्रॉगर खेल रहे लोग। "धन्यवाद, ऑस्टिन," उर्मसन ने कहा, "इसे अजीब रखने के लिए।"
लास्ट नाइट की 'ब्रॉड सिटी' में, अब्बी और इलाना हैव डेज डेज एट वर्क
अब्बी जैकबसन और इलाना ग्लेज़र्स ब्रॉड सिटी के पहले दो सीज़न में जो कुछ हुआ, उसका एक हिस्सा इतना मज़बूत और प्रफुल्लित करने वाला था, यह एपिसोड उनके मृत अंत की नौकरियों में दिखा। अब्बी सोलस्टीस नामक एक लक्स जिम में क्लीनर के रूप में काम करता है, जहाँ बेहतर-भुगतान, अधिक महत्वपूर्ण व्यक्तिगत प्रशिक्षक नियमित रूप से उसे लेने के लिए बुलाते हैं ...
बिटकॉइन क्रैश: क्रिप्टोक्यूरेंसी होल्डर्स कीमत में जनवरी क्रैश के लिए प्रतिक्रिया
बिटकॉइन समुदाय शोक में है, और ठीक है। केवल 24 घंटों में, दुनिया की अग्रणी क्रिप्टोक्यूरेंसी मूल्य में गिरावट आई है। क्रिप्टो ट्रे को विनियमित करने के लिए कई राष्ट्रीय सरकारों से अचानक धक्का देने की प्रतिक्रिया में दिसंबर की शुरुआत के बाद पहली बार टोकन $ 10,000 से नीचे चला गया है ...
कबूतर, Google का NYC कम्यूटिंग ऐप, सबवे के लिए वेज़ लाइक वेज़ है
कबूतर, Google द्वारा निर्मित परिवहन ऐप है जो वेज़ की तरह है, लेकिन सबवे के लिए, केवल एक आमंत्रण मोड में होने के बाद आज सार्वजनिक हो गया। इसकी शुरुआत का अर्थ हो सकता है कि कुख्यात आत्मा-चूसने वाला एनवाईसी कम्यूट - सबवे कुछ 5.58 मिलियन राइडर्स को प्रति सप्ताह लगता है - उप के लिए थोड़ा कम नारकीय और प्रतिस्पर्धा बन सकता है ...