टेस्ला मॉडल 3: एलोन मस्क जल्द ही आने वाले मरम्मत के लिए एक बड़े उन्नयन का खुलासा करता है

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Anonim

टेस्ला मॉडल 3 कंपनी का प्रमुख सामूहिक बाजार क्षण है, लेकिन यहां तक ​​कि एलोन मस्क दुर्घटनाओं को होने से नहीं रोक सकता है। सीईओ ने बुधवार को खुलासा किया कि टेस्ला की योजना है कि शरीर की मरम्मत को बढ़ावा दिया जाए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि दुर्घटनाओं में शामिल उपभोक्ता तेजी से सड़क पर लौट सकें। यह मॉडल 3 को पहले से कहीं अधिक तेजी से आगे बढ़ाने के लिए पूरे व्यवसाय में एक प्रमुख धक्का है।

मस्क ने ट्विटर उपयोगकर्ता एडम व्हिटिंग के जवाब में घोषणा की, जिन्होंने शिकायत की कि उन्होंने फरवरी में अपना मॉडल 3 प्राप्त किया और 11 जून को हिट हो गया, केवल मरम्मत की दुकान से कहा जा सकता है कि 6 सितंबर तक भागों के बावजूद तैयार नहीं होंगे 50 दिन तक दुकान में बैठी रही कार व्हिटिंग ने यह भी दावा किया कि चैंडलर, एरिज़ोना में सेवा केंद्र 100 दिनों से अधिक के लिए एक चौथाई पैनल की प्रतीक्षा कर रहा है। मस्क ने दावा किया कि टेस्ला बॉडी शॉप्स सर्विस सेंटरों पर उसी दिन की मरम्मत के लिए रिपेयर शॉप्स का उपयोग करके 30 दिनों से अधिक समय तक चलने की योजना के साथ "तेज रैंपिंग" कर रही हैं। कंपनी प्री-स्टॉक वाले हिस्सों का उपयोग करके इस लक्ष्य तक पहुंच जाएगी।

टेस्ला शरीर की दुकानों तेजी से बढ़ रहे हैं। टेस्ला सेवा केंद्रों में बाहरी हिस्सों में उसी दिन शरीर की मरम्मत के लिए बाहरी शरीर की मरम्मत की दुकानों का उपयोग करके 30+ दिनों से जाने का लक्ष्य।

- एलोन मस्क (@elonmusk) 31 जुलाई, 2018

और देखें: एलोन मस्क ने एक इको-फ्रेंडली टेस्ला मॉडल 3 फास्ट-डिलिवरी सिस्टम लॉन्च किया

मसक ने लॉस एंजिल्स में डेविन स्कॉट को एक मॉडल 3 को व्यक्तिगत रूप से वितरित करने के कुछ ही दिन बाद खबर दी, एक नई तेजी से वितरण प्रणाली को शुरू करने का लक्ष्य था जो प्रति सप्ताह 5,000 से अधिक प्राप्त करने के उद्देश्य से मॉडल 3s 400,000 या $ 1,000 आरक्षण धारकों के हाथों में उत्पन्न हुआ। नई डिलीवरी प्रणाली प्लास्टिक की पैकेजिंग में कटौती करती है, और इसका मतलब है कि कारों को सीधे डिलीवरी हब पर रोकने के बजाय कारखाने से एक सील वाहन में उपभोक्ताओं को जहाज जाएगा।

मस्क ने मॉडल 3 परियोजना को सुचारू रूप से चलाने के लिए अन्य विचारों को भी उतारा है, क्योंकि कंपनी 2,000 इलेक्ट्रिक एस और एक्स संस्करणों के अपने नियमित साप्ताहिक उत्पादन के साथ-साथ सस्ती इलेक्ट्रिक कार बनाने के लिए काम करती है। मस्क द्वारा सुझाया गया एक अन्य विचार "साइन एंड ड्राइव" है जहां खरीदार केवल पांच मिनट में कागजी कार्रवाई पर हस्ताक्षर करने के बाद ड्राइव कर सकते हैं, क्योंकि डिलीवरी सेंटरों पर घंटे भर की नियुक्ति के विपरीत। मस्क ने यह भी सुझाव दिया है कि टेस्ला स्मार्टफोन का उपयोग करके अनुबंधों को समाप्त कर सकता है।

टेस्ला बुधवार को दोपहर 2:30 बजे अपनी नवीनतम तिमाही आय की रिपोर्ट करने के लिए तैयार है। पैसिफिक समय। कंपनी मॉडल 3 उत्पादन के पहले 12 महीनों के बारे में विवरण प्रदान करेगी, और विश्लेषकों को परियोजना के बारे में अधिक जानकारी के लिए मस्क को ग्रिल करने की उम्मीद है।

यदि अंतिम तिमाही के लिए कॉल करना है, तो यह नाटकीय साबित हो सकता है। मस्क ने विश्लेषकों को मई कॉल के दौरान "उबाऊ" और "हड्डीविहीन" कहकर छोटा कर दिया।

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