Aquila के लिए आगे क्या है, फेसबुक का सोलर-पावर्ड ड्रोन?

फेसबुक वर्ल्ड वाइड वेब तक इंटरनेट की पहुंच के बिना अंतिम दो बिलियन लोगों को जोड़ने के लिए सौर-संचालित विमानों में इंटरनेट-लेजर बीम शूट करना चाहता है। कई उच्च-अवधारणा तकनीक विचारों की तरह, यह एक विज्ञान-फाई उपन्यास से कुछ की तरह लगता है, लेकिन फेसबुक वास्तव में चला गया है और इसे किया है: कंपनी के सौर-संचालित एक्विला ड्रोन ने इस सप्ताह अपनी पहली परीक्षण उड़ान पूरी की।

यह प्रभावशाली सामान है, मुख्यतः क्योंकि सौर ऊर्जा से चलने वाले विमान अभी भी काफी नए विचार हैं। बर्ट्रेंड पिककार्ड ने जून में पहली ट्रान्साटलांटिक सौर उड़ान पूरी की, लेकिन इसमें केवल चार दिन लगे। फेसबुक चाहता है कि उसके प्लेन हवा में रहें महीने । इसने ऐसा करने के लिए एक विमान तैयार किया है, और यह अपनी पहली उड़ान पर आकाश से बाहर नहीं गिरता है, इसलिए यह आशाजनक है।

लगभग 7 बिलियन की वैश्विक आबादी में से, फेसबुक का अनुमान है कि लगभग 4 बिलियन लोग ऑनलाइन नहीं हैं। दुनिया के सबसे बड़े सामाजिक नेटवर्क के लिए, वह एक समस्या है जिसे वे हल करना चाहते हैं। उनके कारण अलग-अलग होते हैं (यदि अधिक लोग ऑनलाइन हैं, तो अधिक लोग फेसबुक का उपयोग कर सकते हैं), लेकिन उनमें से लगभग 1.6 बिलियन बिना किसी इंटरनेट बुनियादी ढांचे के क्षेत्रों में रहते हैं। कोई फाइबर ऑप्टिक्स, कोई फोन सेवा, कुछ नहीं। यहां तक ​​कि अगर वे चाहते हैं और बर्दाश्त कर सकते हैं, तो वे अपने दोपहर के भोजन के ब्रेक पर बिल्ली जीआईएफ को लोड नहीं कर सकते।

अक्विला इंटरनेट, प्लेन टू प्लेन, लेजर के जरिए इसका समाधान करना चाहती है। सुपर-लाइट सौर ऊर्जा चालित विमान महीनों तक हवा में रहेंगे, धीमी गति से चलेंगे, जिनमें से प्रत्येक 60-मील क्षेत्र को कवर करेगा। हालाँकि, वैश्विक संचारों को संभालने के लिए फेसबुक नहीं है। जब यह परिपक्व हो जाता है, तो टेक को या तो लाइसेंस प्राप्त हो जाएगा या स्थानीय ऑपरेटरों को बेच दिया जाएगा।

फेसबुक के संस्थापक मार्क जुकरबर्ग ने एक साक्षात्कार में कहा, "ऐसा कुछ नहीं है जिसकी आप जरूरी अपेक्षा करते हैं, क्योंकि हम एक एयरोस्पेस कंपनी नहीं है।" कगार । "लेकिन मुझे लगता है कि हम एक हो रहे हैं।"

एक्विला की परीक्षण उड़ान दो घंटे से भी कम समय के लिए केवल एक विमान था। जुकरबर्ग का अंतिम लक्ष्य इनमें से एक पूरी श्रृंखला है, जो लगभग 60,000 फीट की ऊंचाई पर उड़ती है, 90 दिनों तक हवा में रहती है। यह बहुत अच्छा है कि एक्विला ने परीक्षा पास की - पहली उड़ान 30 मिनट तक चली थी, और यह तीन गुना तक बना रहा - लेकिन चुनौती केवल शुरू हो रही है।

"पहली उड़ान से हमारा विश्लेषण हमें आने वाले महीनों में एक्विला को उच्च, तेज और लंबे समय तक उड़ान भरने में मदद करेगा, और आखिरकार हम सौर कोशिकाओं, इंस्ट्रूमेंटेशन और पेलोड को जोड़ देंगे, जिसके लिए और भी अधिक नवीन इंजीनियरिंग और डिजाइन की आवश्यकता होगी," माइक फेसबुक के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी, श्रोएफ़र ने एक फेसबुक पोस्ट में लिखा है।

सबसे पहले, टीम को इसे हल्का बनाने की आवश्यकता है। अभी, एक्विला का वजन 1,000 पाउंड से कम है, इसकी कार्बन फाइबर संरचना के लिए धन्यवाद, लेकिन ईंधन दक्षता के साथ किसी भी वजन की बचत में मदद मिलेगी। टीम ने कहा है कि कम गति पर एक बड़ा, हल्का विमान उड़ाने से कुछ दिलचस्प वायुगतिकीय विचित्रता हो सकती है, लेकिन अभी तक एक्विला ने सिमुलेशन की उम्मीद के अनुरूप प्रदर्शन किया है।

फिर वहाँ की शक्ति। अगर यह सौर ऊर्जा से संचालित होता है, तो यह रात में कैसा रहेगा? फेसबुक को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि विमान लगातार अधिशेष ऊर्जा और शक्ति को लगातार स्टोर कर सकता है। बैटरी के आकार, वजन और शक्ति के बीच एक ट्रेडऑफ़ है, इसलिए टीम को उच्च-घनत्व वाली बैटरी से सबसे अधिक लाभ उठाने के लिए शोध करना होगा।

चौथी चिंता रखरखाव की लागत है। अगर फेसबुक इन चीज़ों को थर्ड पार्टी को सौंपने जा रहा है, तो आसमान में सबसे दूर तक पहुँचने वाले ग्रह तक पहुँचते हुए, उन्हें पता होना चाहिए कि बैंक को तोड़ने के लिए एक अतिरिक्त पेंच नहीं है।

ये सभी दीर्घकालिक उद्देश्य हैं, हालांकि। आने वाले महीनों में, टीम अधिक उड़ानें आयोजित करके और अधिक डेटा और माप लेकर प्रगति करेगी। टीम यह भी संकेत देती है कि वजन को और नीचे लाने के उद्देश्य से वह नए डिजाइनों के साथ प्रयोग कर सकती है।

परियोजना के आसपास अभी भी बहुत सारे प्रश्न चिह्न हैं। इसका मूल्य कितना होगा? क्या इंटरनेट की पहुंच सस्ती होगी? अगर कोई दुर्घटना हो जाए तो क्या होगा? वे बड़े सवाल हैं, और उनमें से कोई भी आसान जवाब नहीं है, लेकिन फेसबुक ने अभी भी दुनिया में हर किसी के लिए कैट जीआईएफ लाने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया है।