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आह, बच्चे इतनी जल्दी बड़े हो जाते हैं - पहले उन्होंने खुद ड्राइविंग शुरू की, और अब वे बात करना सीख रहे हैं। इलेक्ट्रिक कारों की सबसे बड़ी समस्याओं में से एक (जो हम शायद जल्द ही पूरी कर लेंगे) यह है कि वे कोई शोर नहीं करते हैं। सौभाग्य से, Google पहले से ही इस पर है। सॉफ्टवेयर कंपनी ने अपनी मई 2016 की मासिक रिपोर्ट जारी की जिसमें जांच की गई कि उसके आराध्य छोटे स्वायत्त फिएट अपने सींग का उपयोग अन्य ड्राइवरों को सचेत करने के लिए करेंगे (और शायद सड़क पर एक दूसरे से बात करें!)।
Google के अनुसार, कार के साउंड प्रोफाइल के हर पहलू को राहगीरों के लिए सुविधाजनक और सुखद बनाने के लिए तैयार किया गया है (जो कि कांग्रेस द्वारा अनिवार्य है, इसलिए लोगों के लिए डरपोक हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक कारें नहीं चलती हैं)। वाहन को एक परिचित कूबड़ का उत्सर्जन करना चाहिए जो कार की गति बढ़ाने और कम करने के लिए बढ़ेगा और धीमा हो जाएगा, इसलिए पैदल यात्री और साइकिल चालक जागरूक होंगे। लेकिन Google ने "अजीब कला मूर्तियों" में "प्रेरणा के लिए" चारों ओर खोजते हुए कुछ अजीब चीजें भी डाल दीं ओर्का लगता है एक ऐसी कार बनाना जिसके लिए "आवाज़ हमारे चेहरे से मेल खाती हो।"
"हम भी थोड़ा व्यक्तित्व सम्मिलित करना चाहते थे और अपनी सेल्फ-ड्राइविंग कार के लिए एक अनोखी आवाज़ बनाना चाहते थे," पोस्ट में कहा गया है। "पड़ोसी अक्सर हमें बताते हैं कि हमारे प्रोटोटाइप वाहन मित्रवत और थोड़े भविष्यवादी दिखते हैं, और हम आशा करते हैं कि हम भी इसे पसंद करेंगे।"
लेकिन बड़ा एल्गोरिथ्म छोटे ऑर्के को सम्मान देने के लिए सिखा रहा है। Google का कहना है कि वह अपनी कारों को "एक मरीज, अनुभवी ड्राइवर की तरह सम्मान करना" चाहता है, केवल सींग का उपयोग विनम्रता से करता है जब यह आवश्यक होता है, जैसे कि जब कोई अपनी लेन में अतिक्रमण करता है या गलत व्यवहार करता है। और क्योंकि A.I. जल्दी से हम से ज्यादा स्मार्ट हो रहे हैं, Google को उम्मीद है कि इसकी कारें अन्य ड्राइवरों को भी मनोविश्लेषण करने में सक्षम होंगी, या कम से कम "यह अनुमान लगाने में सक्षम होंगे कि विभिन्न स्थितियों में अन्य ड्राइवर बीप का जवाब कैसे देते हैं।"
Google पहले से ही अपने सेल्फ-ड्राइविंग कार प्रयोगों से भारी मात्रा में डेटा एकत्र कर रहा है, इसलिए यह एक सुरक्षित शर्त है कि वे जानते हैं कि वे क्या ब्लूप्स और ब्लॉप्स के साथ कर रहे हैं। वाहनों में मानव परीक्षक होने से यह सम्मानजनक एल्गोरिथ्म का परीक्षण कर रहा है, प्रत्येक बार कार (जिसे हम यहां से orcas बुला रहे हैं) को नोट करते हैं, बीप करते हैं, और यह देखते हुए कि ऑनर उचित था या नहीं। जैसे-जैसे प्रणाली बेहतर होती गई, Google का कहना है कि उसने ओर्कास को "स्थिति के आधार पर विभिन्न प्रकार के सम्मानों" का उपयोग करना सिखाया।
रिपोर्ट में कहा गया है, "अगर कोई वाहन धीरे-धीरे हमारी ओर मुड़ रहा है, तो हम दो छोटे, धीमे-धीमे पिप्स के बारे में बता सकते हैं, जैसे कि हम ड्राइवर को पीछे छोड़ देते हैं।" "हालांकि, अगर ऐसी स्थिति है जिसमें अधिक तात्कालिकता की आवश्यकता होती है, तो हम एक ज़ोर से चलने वाले सम्मान का उपयोग करेंगे।"
और अगर स्मार्ट-ऑनक्स और ध्यान से सिलवाया गया ओर्का-प्रेरित साउंड प्रोफाइल काम नहीं करता है, तो हमें कुछ अन्य सुझाव मिले हैं जिनका Google प्रयास करने के लिए स्वागत है।
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