सीईएस 2019 वीडियो दिखाता है कि गेमिंग से अगले जनरल ऑटोमोटिव टेक कैसे विकसित होंगे

टेस्ला वाहनों में बनाए गए वीडियो गेम, एलोन मस्क के अनुयायियों को ट्विटर पर सम्मोहित करने के लिए नौटंकी की तरह लग सकते हैं, लेकिन वे वास्तव में ऑटोमेकर की दूरदर्शिता का सबूत हैं। आखिरकार, एक बार हमारे पास स्वायत्त वाहन होने के बाद, भविष्य की कारों को वे जो भी ड्राइव करना चाहते हैं, उसके आधार पर कम बेचा जाएगा, और आप उन्हें सवारी करते समय आपके द्वारा किए जा सकने वाले सामान के प्रकारों पर अधिक।

दूसरे शब्दों में, भविष्य की कार कंपनियां - यदि वे पहले स्थान पर मौजूद हैं - तो उन्हें बहुत अधिक मज़ा लेना होगा। जापानी वाहन निर्माता निसान ने CES 2019 में 3 जनवरी की घोषणा में इन आकांक्षाओं पर कब्जा कर लिया, जिसमें कार को एक इमर्सिव, वीडियो गेम जैसे अनुभव के रूप में सवारी करना दर्शाया गया है। अहम, चलाना इस बिंदु पर घर, निसान ने भी अपने फ्यूचरिस्टिक, संवर्धित वास्तविकता-संवर्धित विंडशील्ड के लिए इंटरफेस बनाने के लिए एक गेमिंग कंपनी के साथ भागीदारी की।

एकता टेक्नोलॉजीज के साथ साझेदारी करने का निसान का निर्णय - अपने काम के लिए जाना जाता है Cuphead तथा चूल्हा - प्रदर्शन पर मोटर वाहन और मनोरंजन सहयोग का शायद ही एकमात्र उदाहरण है। और न ही यह सबसे दुस्साहसी है।

तो क्या यह एक सवारी निसान की प्रस्तावित "अदृश्य-से-दृश्यमान" (I2V) कार प्रणाली को लेना पसंद करेगा?

कैसे निसान की एआर टेक गेमिंग से प्रेरित है

इंटरफ़ेस निसान साझा लोकप्रिय पीसी-गेम वीआरचैट के ऑटोमोबाइल संस्करण जैसा दिखता है। ऊपर दिए गए वीडियो में दिखाया गया है कि I2V अवधारणा किस तरह से स्व-ड्राइविंग कार यात्रियों को मित्रों, परिवार या पसंदीदा एनीमे चरित्र के लोगों को बुलाने के लिए अनुमति दे सकती है, जबकि वे ट्रांजिट में हैं।

वीडियो में निसान के शोधकर्ता टेट्सुरो उएदा ने कहा, "कारों को स्वायत्तता के साथ मानव बातचीत के लिए अधिक समय दिया जाएगा।" "आपका ड्राइविंग साथी कोई भी हो सकता है, भले ही वे कार में शारीरिक रूप से आपके साथ न हों।"

निसान और एकता आपके परिवेश को भी अनुकूलन बनाना चाहते हैं। I2V ड्राइवर खराब मौसम को छानने के लिए AR का उपयोग कर सकते हैं जैसे कि वे स्नैपचैट या इंस्टाग्राम पर एक तस्वीर में एक फिल्टर जोड़ रहे थे। यह खराब कम दृश्यता की स्थिति के दौरान तुरंत मदद कर सकता है लेकिन यह स्वायत्त कार मनोरंजन प्रणालियों के लिए दरवाजे खोलता है।

आप एक सुरंग के माध्यम से ड्राइविंग करते समय एक स्व-ड्राइविंग कार में बैठने की कल्पना करें। अंधेरे में घूरने के बजाय, यात्री I2V का उपयोग प्रकृति के सुंदर दृश्यों को देखने के लिए कर सकते हैं।

स्वायत्त वाहनों की निसान की दृष्टि उन्हें अंतहीन अनुकूलन एआर चैट पॉड्स के रूप में प्रस्तुत करती है।

एक ऑडी पर पीछे से वीआर गेम खेलें

ऑडी, डिज़नी और मार्वल की अप्रतिष्ठित तिकड़ी Holoride बनाने के लिए एक साथ आ गई है, एक कार के पीछे एक आभासी वास्तविकता का अनुभव। इस हाई-टेक टैक्सी शगल को पहली बार CES 2019 में घोषित किया गया था, और उपस्थित लोगों को एक नए, ऑल-इलेक्ट्रिक ऑडी ई-ट्रॉन में इसे आज़माने का मौका था। पत्रकारों और तकनीकी उत्साही लोगों को ऑकुलस रिफ्ट पर स्ट्रैप करने और खेलने के लिए मिला गैलेक्सी का संरक्षक "रॉकेट के बचाव भागो" शीर्षक से खेले गए खेल

लक्ष्य एक वीआर गेम या मूवी बनाना है जो यात्रियों को लंबे समय तक यात्रा करने के लिए मनोरंजन कर सकती है, कुछ होलीराइड "लोचदार सामग्री"। इसके बारे में सोचें जैसे कि आप हवाई अड्डे पर ड्राइविंग करते समय आभासी अपने खुद के रोमांच का चयन करें।

होलोराइड के सह-संस्थापक निल्स वोल्नी ने कहा, '' बुनियादी ढांचा बदल जाएगा, वास्तुकला या वाहन बदल जाएंगे, जिस तरह से हम गतिशीलता तक पहुंचेंगे, वह बदल जाएगा। कगार । “और, सबसे महत्वपूर्ण बात, अनुभव बदल जाएगा। इसलिए यात्री फोकस में, और सामग्री - विशेष रूप से मनोरंजन में आगे बढ़ता है - भविष्य के गतिशीलता अनुभव के लिए एक प्रमुख प्रेरक शक्ति होगी।"

यह अजीब छोटी सी बात से बचने के लिए तुरंत लंबी उबर की सवारी पर लागू किया जा सकता है। लेकिन लंबी अवधि की दृष्टि इसे सेल्फ-ड्राइविंग कारों में उपलब्ध कराना है।

आपकी विंडशील्ड एक स्क्रीन बन जाएगी

जिस किसी ने कभी रेसिंग गेम खरीदा है, उसने संभवतः एक चेकपॉइंट मिनी-गेम खेला है, जहां आपको दौड़ में आगे बढ़ने के लिए दो झंडे के माध्यम से ड्राइव करना होगा। स्विटजरलैंड स्थित टेक कंपनी WayRay ड्राइवरों को समान अनुभव देने के लिए कार विंडशील्ड का उपयोग करना चाहती है।

वायरे ने दिखाया कि आधुनिक दिनों की कारों में एआर, हेड अप डिस्प्ले (या एचयूडी) को जोड़ने से लोगों को सुरक्षित ड्राइव करने, नौसिखिए ड्राइवरों को रस्सियों को सिखाने और कारों को कभी भी पूरी तरह से स्वायत्त बनने के लिए मनोरंजन सामग्री का उपयोग करने में मदद मिल सकती है।

कंपनी ने अपने सिस्टम को एक उत्पत्ति G80 में यह साबित करने के लिए रखा कि उसे किसी भी फैंसी वाहनों को लागू करने की आवश्यकता नहीं है। कारों में एआर संभव है, लेकिन व्यापक कार्यान्वयन संभवत: जल्द ही किसी भी समय नहीं होगा।

CES 2019: क्या कारों में गेम डालना बहुत जल्दी है?

इन अवधारणाओं में से कोई भी विज्ञानिक प्रशंसकों या तकनीकी उत्साही लोगों की नज़र में एक नया मोड़ देगा, लेकिन सड़क कानून उन लोगों के लिए एक महत्वपूर्ण बाधा उत्पन्न करेंगे, जो निकट भविष्य में अपने लिए इस तकनीक को आज़माना चाहते हैं।

निसान के I2V में चालकों को भारी, AR हेडसेट पहनने की आवश्यकता होती है। होलीगाइड की तरह शॉटगन की सवारी करने वाले किसी व्यक्ति के लिए यह ठीक हो सकता है - लेकिन ऐसा कोई मौका नहीं है कि ट्रैफिक कानून ड्राइवरों के लिए स्लाइड की अनुमति दें, भले ही वे हेडसेट ड्राइव का अधिक सुरक्षित उपयोग कर रहे हों, उदाहरण के लिए मौसम में बदलाव या दिशाओं को ध्यान में रखकर। कुछ राज्य ड्राइविंग करते समय भी हेडफोन और ईयरबड दिखाते हैं, फिर भी एक अन्य कारक जो तकनीक के वादे को प्रदर्शित करने के बीच अंतर बनाता है - और वास्तव में इसे लागू करना - विशेष रूप से बड़ा।

हालांकि, ये सीईएस बूथ इस बात का सबूत हैं कि ऑटोमेकर, टेक फर्म और मनोरंजन कंपनियां तेजी से बढ़ रही हैं सब एक ही पृष्ठ पर: होम एंटरटेनमेंट के रुझान तेजी से कारों के अंदर मायने रखते हैं।

इनमें से कई विचार अभी भी उनके प्रोटोटाइप चरण में हैं, लेकिन यह आपके भविष्य के एसयूवी के अंदर गेमिंग के लिए अच्छा है। तब तक, टेस्ला ड्राइवरों को अटारी गेम खेलते हुए भविष्य का स्वाद मिल सकता है, जबकि वे अपने मॉडल 3s में पार्क किए गए हैं