अमेरिकी सरकार ने स्व-ड्राइविंग कारों के लिए विनियम जारी करने के लिए

सेल्फ-ड्राइविंग कार तकनीक तेजी से आगे बढ़ रही है - एक जोड़े के बावजूद, अहम, सड़क में धक्कों - लेकिन व्हाइट हाउस कथित तौर पर स्वायत्त कारों के निर्माण और बिक्री को नियंत्रित करने वाले नियमों के पहले राष्ट्रव्यापी सेट को जारी करने के लिए निर्धारित है।

रिपोर्टों के अनुसार, संघीय सरकार मंगलवार को अपनी नियम पुस्तिका जारी करेगी। अब तक, सेल्फ-ड्राइविंग कारों के बारे में नियमों में राज्य से दूसरे राज्य में भिन्नता है, लेकिन नए नियमों को देश भर में सुसंगत होना चाहिए, विभिन्न कानूनों के जटिल और असंगत पैचवर्क को रोकना चाहिए।

राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन और परिवहन विभाग द्वारा बनाए गए आगामी नियमों के तहत, सेल्फ ड्राइविंग कार तकनीक का निर्माण या परीक्षण करने वाली कंपनियों को सरकार को पर्याप्त मात्रा में डेटा प्रदान करना चाहिए और 15-बिंदु सुरक्षा मूल्यांकन को संबोधित करना चाहिए।

सरकार का यह कदम आश्चर्यजनक नहीं है - यह स्वायत्त कार प्रौद्योगिकी के लिए एक व्यस्त वर्ष रहा है। कुछ समय पहले तक, सरकार अनिवार्य रूप से अपने प्रारंभिक 2013 दिशानिर्देशों को पूरा करने के लिए संतुष्ट थी: "एजेंसी यह नहीं मानती है कि आत्म-ड्राइविंग वाहन वर्तमान में परीक्षण के अलावा अन्य उद्देश्यों के लिए सार्वजनिक सड़कों पर चलाने के लिए तैयार हैं।"

इस साल की शुरुआत में कुछ समय पहले उस भाषा को हटा दिया गया था, और तब से, बहुत कुछ हुआ है: एनएचटीएसए ने घोषणा की कि वह फरवरी में "छह महीने के भीतर" सेल्फ-ड्राइविंग कारों के लिए नियम जारी करेगी और इस तरह के नियमों की कथित आवश्यकता और भी अधिक हो गई है। मई में पहली स्वायत्त कार घातकता के मद्देनजर तत्काल। ऐसी चर्चा थी कि जुलाई में संघीय दिशा-निर्देश आने वाले थे, लेकिन वे उस पहली मौत के बाद निरंतर अध्ययन के कारण भाग में नहीं आए।

हालांकि, इस प्रक्रिया के दौरान, सरकार ने संकेत दिया कि यह नवाचार की ओर से गलत होने जा रहा था, बजाय इसे ओवरग्लिफ्टिंग के इसे हटाने का प्रयास करने के लिए, और सोमवार को एक प्रेस कॉल में एक अधिकारी की टिप्पणी इस दृष्टिकोण का समर्थन करती दिख रही थी।

"हम भविष्य में कल्पना करते हैं, आप अपने हाथों को पहिया से दूर ले जा सकते हैं, और आपका हंगामा निराशा और थकावट के बजाय बेचैन या उत्पादक बन जाता है," नेशनल इकोनॉमिक काउंसिल के निदेशक, जेफरी ज़िस्टर्स ने संवाददाताओं से कहा।

नियम, जो डीओटी मंगलवार को प्रकाशित करेगा, अभी तक पूरी तरह से विस्तृत नहीं हुआ है, लेकिन वे सभी 50 राज्यों में एक समान विनियमन प्रदान करने और अत्यधिक सुरक्षा वाली कंपनियों को संबोधित किए बिना उपभोक्ता सुरक्षा चिंताओं को दूर करने की उम्मीद कर रहे हैं जो पहले से ही सेल्फ ड्राइविंग कारों में भारी निवेश कर चुके हैं।, टेस्ला, गूगल और उबेर सहित।

एक बार जब नियम पुस्तिका का अनावरण किया जाता है, तो सार्वजनिक टिप्पणी के लिए 60 दिनों की अवधि होगी, और इसे सालाना अपडेट किए जाने की उम्मीद है।