अमेज़न ड्रोन डिलीवरी: 'प्राइम एयर' के लिए 30 मिनट और 5-पाउंड की सीमा

हाल तक तक, ड्रोन-संचालित पद्धति डिलीवरी की तरह की सेवा थी जो अंतिम-मिनट और बाध्यकारी दुकानदार केवल सपना देख सकते थे, लेकिन अमेज़ॅन के बहुप्रचारित प्राइम एयर के बारे में नए विवरण - जो ड्रोन के माध्यम से आपके पैकेजों को कम से कम वितरित करने का वादा करता है। 30 मिनट - हमारे प्रसव के भविष्य की स्पष्ट तस्वीर पेश करें।

नई स्वचालित ड्रोन डिलीवरी सेवा किसी भी मानक वितरण ट्रक के रूप में आम हो जाएगी, इसलिए याहू टेक के डेविड प्रॉग के साथ एक साक्षात्कार में, ग्लोबल पब्लिक पॉलिसी के लिए अमेज़न के उपाध्यक्ष, पॉल मिसनर कहते हैं।

मिस्नर डिलीवरी सेवा में थोड़ी और जानकारी देता है जो निस्संदेह खरीदारी के अनुभव में क्रांतिकारी बदलाव लाएगा, अर्थात् हमें अब अपेक्षाओं के बारे में उचित होने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि ड्रोन केवल 30 मिनट के बाद हम तय करेंगे कि हम उन्हें चाहते हैं।

यही कारण है, जब तक कि वे पांच पाउंड से कम वजन प्रस्तुत नहीं करते हैं - पेलोड वजन सीमा:

यहाँ मिस्नर है:

“तो प्राइम एयर एक भविष्य की डिलीवरी सेवा है जो Amazon.com पर ऑनलाइन ऑर्डर करने के 30 मिनट के भीतर ग्राहकों को पैकेज देगी। जो लक्ष्य हम स्वयं के लिए निर्धारित करते हैं, वे हैं: सीमा 10 मील से अधिक होनी चाहिए। इन चीजों का वजन लगभग 55 पाउंड होगा, लेकिन वे पांच पाउंड तक वजन वाले पार्सल देने में सक्षम होंगे। यह पता चलता है कि अमेजन पर हमारे द्वारा बेची जाने वाली अधिकांश चीजों का वजन पांच पाउंड से कम है। ”

अमेज़ॅन वर्तमान प्रोटोटाइप पर नासा के साथ काम कर रहा है, जबकि प्रभावी रूप से खुद को अवधारणा के अग्रणी होने के लिए स्थिति दे रहा है। नवंबर में, अमेज़ॅन ने एक वीडियो जारी किया, जिसमें बताया गया था कि ड्रोन कैसे काम करेंगे, लेकिन सेवा की मांग ने इसके विकास में तेजी ला दी है, जिससे इसे बंद करना तय हो गया है, जिसका कोई इरादा नहीं है, जो मूल रूप से अपेक्षित से बहुत तेज है।

कंपनी यह भी मानती है कि कोई भी एक आकार-फिट-सभी वितरण ड्रोन नहीं है। वही ड्रोन जिसका उपयोग शुष्क, फीनिक्स फीनिक्स में मियामी में नहीं किया जा सकता है। Pogue एक ऐसे भविष्य के बारे में पूछता है जहाँ Amazon डिलीवरी ड्रोन आकाश और हमारे कानों को एक निरंतर उछाल से भर देता है, और मिस्नर का कहना है कि वॉल्यूम को नीचे लाना एक चुनौती है:

“… I f हम इसे सही ढंग से डिज़ाइन करते हैं, वे जोर से और अप्रिय और शोर नहीं करेंगे। यह एक बहुत अच्छी इंजीनियरिंग चुनौती है, यह पता चला है। मेरा मतलब है, चुनौतियों का एक समूह है। लेकिन शोर को कम करना उनमें से एक है। ”

मिस्नर का यह भी कहना है कि ड्रोन एक तथाकथित "पारगमन क्षेत्र" में 500 फीट नीचे लेकिन 200 फीट ऊपर उड़ जाएगा:

“200 और 400 फीट के बीच एक पारगमन क्षेत्र होगा, जहाँ ड्रोन काफी तेज़ी से, क्षैतिज रूप से उड़ सकते हैं। और फिर 200 फीट से नीचे, जो कुछ निश्चित संचालन तक सीमित होगा। ”

संघीय उड्डयन प्रशासन को उन्हें भी अनुमोदित करना चाहिए। मिस्नर ने पोग को समझाते हुए कहा कि उन्हें उम्मीद है कि संयुक्त राज्य अमेरिका ड्रोन डिलीवरी सेवा प्राप्त करने वाला पहला देश है, लेकिन ऐसा नहीं हो सकता है:

“ठीक है, हमारे पास निश्चित रूप से दुनिया भर के ग्राहक हैं। ऐसा कोई कारण नहीं है कि संयुक्त राज्य अमेरिका पहले होना चाहिए। हमें उम्मीद है कि यह है

मिस्नर को लगता है कि असमानता वास्तव में समझ में नहीं आती है, यह कहते हुए कि एफएफए को "उन नियमों के लिए योजना बनाना शुरू करना चाहिए जो अधिक परिष्कृत हैं, जो कि अमेजन प्राइम एयर के संचालन के प्रकारों में जाएंगे।"

और संदेह करने के लिए, मिस्नर इसे पेश करते हैं: "मैंने इसे देखा है। ये होने वाला है। वह आ रहा है।"