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रोल्स रॉयस सबसे तेज ऑल-इलेक्ट्रिक प्लेन के विश्व रिकॉर्ड को तोड़ने की योजना बना रहा है।इस हफ्ते, कंपनी ने एसीसीईएल के लिए अपनी योजनाओं को विस्तृत किया, या "उड़ान के विद्युतीकरण में तेजी लाने" के रूप में उसने 2020 तक ग्रेट ब्रिटेन के आसमान पर अपने विमान को 300 मील प्रति घंटे से अधिक की गति पर भेजने की योजना बनाई।
यह एक साहसिक चुनौती है, लेकिन फर्म के पास ऐसा करने के लिए एयरोस्पेस अनुभव है, जो दुनिया में हवाई जहाज के इंजनों के सबसे बड़े निर्माताओं में से एक है। रोल्स-रॉयस ऐसा करने के लिए कई नवाचारों का उपयोग कर रहा है, कभी-कभी एक विमान के लिए बनाए गए उच्चतम घनत्व वाले बैटरी पैक के साथ, जो बैटरी के तापमान को विनियमित करने के लिए कूलिंग पंपों के साथ 200 मील प्रति चार्ज की रेंज को कवर करने के लिए 6,000 कोशिकाओं का उपयोग करता है। तीन YASA 750R मोटर्स स्पिन को कम करने के लिए सामान्य विमानों की तुलना में प्रति मिनट कम संख्या में घूमती है, 500 से अधिक हॉर्सपावर को संयुक्त रूप से भेजती है और इसके अधिकतम 750 किलोवाट बिजली की पेशकश करती है।
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इलेक्ट्रिक प्लेन ने कई विशेषज्ञों को विचार के लिए एक प्रमुख मुद्दा माना है। 2009 तक एलोन मस्क ने सुझाव दिया है कि वह इस तरह का एक विमान बनाने के लिए तैयार थे, लेकिन 2017 में दावा किया गया कि ऊर्जा घनत्व को 500 वाट प्रति किलोग्राम तक पहुंचने की जरूरत है, इससे पहले कि इलेक्ट्रिक जेट समझ में आता है, 250 किलोवाट से अधिक घंटे टेस्ला कार की बैटरी में पाया गया। अप्रैल 2017 में जब सीमेंस के इलेक्ट्रिक प्लेन ने 200 मील प्रति घंटे की रफ्तार से उड़ान भरी, तो उस समय कंपनी ने दावा किया कि इसने 2030 तक 1,000 किलोमीटर के 100 से अधिक विमानों के उड़ान भरने का मार्ग प्रशस्त कर दिया।
रोल्स रॉयस का विमान केवल छोटा है, जिसमें 24 फीट का पंख है, लेकिन यह एक ऊर्ध्वाधर टेकऑफ़ और लैंडिंग विमान जैसे अधिक महत्वाकांक्षी डिजाइनों के लिए मार्ग प्रशस्त करता है। यह डिज़ाइन 90 प्रतिशत ऊर्जा दक्षता प्रदान करने के लिए एक ऑल-इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन का उपयोग करता है, जो आमतौर पर फॉर्मूला 1 कारों के साथ देखे गए 50 प्रतिशत से अधिक है, जिसमें 20,000 सेंसर बिंदु उड़ान के प्रदर्शन के आसपास डेटा प्रदान करते हैं। मोर्चे पर तीन विद्युत सक्रिय ब्लेड प्रति सेकंड 2,400 रोटेशन पर घूमेंगे। 24 महीने के विकास के दौरान ACCEL को बड़ा समर्थन मिला है, जिसमें बड़ी घटना के आगे ब्रिटिश सरकार की ओर से फंडिंग की गई है।
रोल्स रॉयस के एसीसीईएल के प्रोजेक्ट मैनेजर मथाई पार ने एक बयान में कहा, '' आने वाले साल में, हम 2020 में वेल्श समुद्र तट पर उतरने वाली पट्टी से सोने के लिए जाने से पहले परीक्षण वातावरण की मांग में अपनी क्षमताओं का प्रदर्शन करने जा रहे हैं।
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