टेस्ला सेमी वीडियो एक्शन में अपनी अविश्वसनीय रूप से शांत डिजाइन दिखाता है

टेस्ला सेमी ट्रक को अपने पेस के माध्यम से लगा रहा है। पिछले सप्ताह के एक नए वीडियो में सैन फ्रांसिस्को के लिए अपने पेस एन मार्ग के माध्यम से लगाए गए सभी इलेक्ट्रिक वाहनों को दिखाया गया था, जो अगले वर्ष में टेस्ला के ट्रक की योजनाबद्ध रिलीज के बाद प्रदर्शित होने वाली श्रृंखला में नवीनतम है।

YouTube उपयोगकर्ता "StevenMConroy" ने 2 नवंबर को मैडोना इन सुपरचार्जिंग स्टेशन पर ट्रक को देखा। पांच मिनट के वीडियो में ट्रक को पार्किंग और पार्किंग में दिखाया गया है, लेकिन विशेष रूप से एक-डेढ़ मिनट में उपयोगकर्ताओं को एक केबिन खोलते हैं। पीछे से, अनुमान लगाया गया XAutoWorld एक संभावित स्लीपर केबिन के रूप में। अविश्वसनीय रूप से शांत व्हिस्क दूर के साथ, ट्रेलर को पीछे की ओर ले जाने के बाद ट्रक जल्द ही दूर खींच लेता है। ट्रक, जिसे सीईओ एलोन मस्क ने पहले "स्पोर्ट्स कार की तरह" संभालने के रूप में वर्णित किया था, में 80,000 कार्गो के साथ सिर्फ 20 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे का त्वरण समय है।

और देखें: एलोन मस्क कहते हैं, टेस्ला सेमी इज सपोर्टिंग कंट्री विद नो सपोर्ट व्हीकल

एक प्रोटोटाइप ने धीरे-धीरे बिना किसी समर्थन के संयुक्त राज्य भर में अपना रास्ता बना लिया है। ट्रक ने अभी भी इस बात पर भरोसा किया है कि मस्क जीभ-इन-गाल ने दावा किया है कि लंबी दूरी की यात्रा करने के लिए 1,000 फुट का विस्तार कॉर्ड है। अंतिम संस्करण चुने हुए मॉडल के आधार पर एकल चार्ज पर 300 या 500 मील की दूरी तय करने के लिए सेट है, "मेगाचार्जर" के साथ सौर-ऊर्जा प्रदान करने वाली हर 400 मील की दूरी पर रखा गया है।

टेस्ला सेमी एक कुशल तरीके से बिजली का उपयोग करने के लिए तैयार है। इसकी रियर एक्सल पर चार स्वतंत्र मोटर हैं, प्रति मील दो किलोवाट से कम खपत करते हैं। हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि प्रत्येक मॉडल के लिए बैटरी कितनी बड़ी है, टेस्ला 0.36 के ड्रैग गुणांक को मापता है जो इसे हवा के माध्यम से विभाजित करने में मदद करता है। बैटरी क्षमता पर चर्चा करने से कंपनी कुछ हद तक दूर हो गई है, अपने नवीनतम मॉडल 3 वाहन को भंडारण के बजाय रेंज के लिए बेचकर।

टेस्ला के अगले वाहन के बारे में अधिक जानकारी की उम्मीद करें जब वह अगले साल सड़कों पर उतरे।