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टेस्ला मॉडल 3 का उत्पादन 2017 के अंत तक शुरू होने की उम्मीद नहीं है, लेकिन एलोन मस्क ने चौथी पीढ़ी की टेस्ला के लिए आगे क्या है, अफवाह मिल शुरू कर दी है।
मॉडल 4 के बारे में एक बड़ा मीडिया-रोक प्रेस कॉन्फ्रेंस नहीं था। यह भी स्पष्ट नहीं है कि मॉडल 4 वास्तव में क्या कहा जाएगा - हालांकि एक आकस्मिकता है जो मानते हैं कि मॉडल वाई टेस्ला लाइनअप वर्तनी एस 3 एक्स बनाने के लिए है वाई। बावजूद, मस्क ने अप्रैल के मध्य में ओस्लो में फ्यूचर ट्रांसपोर्ट सॉल्यूशन सम्मेलन में कुछ संकेत दिए, जो आने वाले हैं।
कम कीमत
सबसे पहले, अगला टेस्ला मॉडल 3s $ 35,000 मूल्य बिंदु से भी कम बेस प्राइस पर शुरू होगा। उच्च प्रदर्शन वाले इलेक्ट्रिक वाहन एक कारण से सस्ते नहीं आते हैं: अकेले बैटरियां एक मूल्य चालक हैं। लेकिन मस्क ने ओस्लो में अपनी बात में कहा कि अधिक मात्रा में उत्पादन और इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने वाले अधिक लोगों की कीमत डूब जाएगी। दूसरे शब्दों में, टेस्ला अपनी गुणवत्ता प्रदान करने के लिए मात्रा पर निर्भर करेगा।
मॉडल 3 जैसी चीज़ के साथ, इसे ऐसे डिज़ाइन किया गया है कि लगभग आधे लोग कार का खर्च उठा पाएंगे, ”मस्क ने सम्मेलन में कहा। "फिर, चौथी पीढ़ी और छोटी कारों के साथ, हम अंततः उस स्थिति में होंगे जहां हर कोई कार वहन करने में सक्षम होगा।"
एक कॉम्पैक्ट कार
दूसरा संकेत जो मस्क ने अगले टेस्ला के बारे में दिया, वह उस बयान के बीच में है: छोटे कारों।
निसान के पत्ते जैसे इलेक्ट्रिक वाहन प्रतिद्वंद्वियों ने पहले से ही हैचबैक, लेडीबग आकार धारण कर लिया है। स्मार्ट कार ने अपने दो-दरवाजे वाले वाहनों के साथ इलेक्ट्रिक वाहन का आकार बहुत छोटे स्तर पर ले लिया है जो पारंपरिक कारों की तुलना में गोल्फ कार्ट के करीब हैं। कस्तूरी के बारे में कल्पना करना कठिन है क्योंकि यह निश्चित रूप से अस्थिर और बीटल के आकार का है, लेकिन यह मुख्यधारा के लघु की ओर अगला तार्किक कदम है।
एक असली सेल्फ ड्राइविंग कार
अंत में, मॉडल 4 (या वाई, या जो भी नाम टेस्ला भूमि है) पर पूरी तरह से अधिक स्वायत्तता होगी। टेस्ला का ऑटोपायलट पहले से ही सड़क पर सबसे उन्नत अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग कार्यक्रमों में से एक है, और तकनीक केवल बेहतर हो रही है क्योंकि अधिक से अधिक वाहन इसका उपयोग करते हैं। जैसा कि मस्क ने बताया वॉल स्ट्रीट जर्नल पिछले साल, स्वायत्तता एक टेस्ला प्राथमिकता है।
मुसले ने कहा, "मुझे लगता है कि 15-20 साल में कारों को पूरी तरह से स्वायत्तता नहीं मिल रही है, ऐसा कहना असामान्य होगा।" "और टेस्ला के लिए, यह बहुत जल्दी हो जाएगा।"
अगली पीढ़ी के टेस्ला के लिए मस्क ने अपनी आस्तीन ऊपर कर ली है, आप शर्त लगा सकते हैं कि यह सस्ता, छोटा और यहां तक कि अधिक सस्ता होगा।
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