एयरलैंडर 10, दुनिया का सबसे बड़ा विमान, ब्रिटेन के आसमान पर परीक्षण के लिए सेट

दुनिया का सबसे बड़ा विमान, एयरलैंडर 10, आने वाले हफ्तों में अपने पहले वाणिज्यिक परीक्षण के लिए निर्धारित है। एक जेट और ब्लिंप क्रॉसओवर, 92 मीटर लंबा वाहन, जो पानी सहित किसी भी सतह पर लंबवत और भूमि से दूर जा सकता है। यह 92 मील प्रति घंटे की रफ्तार से ऊपर जा सकता है, लेकिन यह एक धीमी और स्थिर गति के साथ अपनी गति के लिए बनाता है, एक समय में पांच दिनों से अधिक समय तक हवा में रहता है।

अमेरिकी सेना ने मूल रूप से अफगानिस्तान में रणनीतिक स्थानों की निरंतर निगरानी प्रदान करने के लिए विमान का संचालन किया और विद्रोही विस्फोटक उपकरणों को इकट्ठा करने या रखने के लिए विद्रोहियों को पकड़ा। चूंकि यह जमीन पर एक पायलट द्वारा स्वायत्त रूप से उड़ाया जा सकता है और हीलियम के साथ-साथ वायुगतिकीय लिफ्ट में रहने के लिए हीलियम का उपयोग करता है, डिजाइन विशिष्ट रूप से लंबे हितधारकों के अनुकूल है जहां अन्य निगरानी विमानों या ड्रोन को ब्रेक लेने की आवश्यकता होगी।

अमेरिका के मध्य पूर्व के युद्धों की वजह से सेना को वाणिज्यिक बिक्री के लिए प्लेन को मोड़ना पड़ा, और थोड़ी सी छेड़छाड़ के बाद, यह बिक्री के लिए तैयार है।

"हमने कुछ संशोधन किए हैं और इसे नागरिक के साथ-साथ सैन्य उपयोग के लिए भी परिवर्तित किया है, इसलिए यह थोड़ा अलग विमान है - एयरलैंडर 10," क्रिस डेनियल, हाइब्रिड एयर व्हीकल्स, एयरलैंडर को विकसित करने वाली कंपनी के भागीदारों और संचार के प्रमुख 10, एक बयान में लिखा था सीबीएस न्यूज। "लेकिन एक ही पतवार सामग्री, कॉकपिट और इंजन का उपयोग करना, इसलिए 90 प्रतिशत समान है। हमने पिछले दो साल उड़ान भरने की तैयारी में बिताए हैं और अब अंतिम पड़ाव पर पहुंच चुके हैं। ”

20-टन वाला एयरलैंडर 10 विभिन्न प्रयोजनों के लिए उपलब्ध होगा, जिसमें लंबी दूरी पर कार्गो का संचालन करना, दीर्घकालिक निगरानी प्रदान करना और संचार की सुविधा प्रदान करना शामिल है। चूंकि विमान को उतारने और उतरने के लिए हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए यह दूरदराज के क्षेत्रों में आपूर्ति देने में उपयोगी हो सकता है।

"हम कम शोर, कम प्रदूषण पैदा करते हैं, पारंपरिक विमानों की तुलना में कम कार्बन पदचिह्न है, और लंबे समय तक धीरज और किसी भी अन्य उड़ने वाले वाहन की तुलना में बेहतर कार्गो-ले जाने की क्षमता है," कंपनी की वेबसाइट पढ़ती है।

वाहन 200 घंटे के परीक्षण से गुजरेगा, फिर संभवतः ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध होगा, जिसमें पहले एयरलैंडर 10 2018 तक उत्पादन मंजिल से उतर जाएगा। उस समय तक, विमान यात्रियों को ले जाने के लिए सुसज्जित हो सकता है, हालांकि वाणिज्यिक विमानों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा कि आम तौर पर 600 मील प्रति घंटे के आसपास उड़ान भरने के लिए एयरबैक के बड़े पैमाने पर गोद लेने में महत्वपूर्ण बाधाएं पैदा होती हैं।

बहरहाल, हाइब्रिड एयर व्हीकल्स गति के साथ आकार में चिपके हुए हैं। कंपनी ने पहले से ही विमान के एक बड़े संस्करण के लिए योजना बनाना शुरू कर दिया है, जिसे एयरलैंडर 50 कहा जाता है, जो 50 टन कार्गो को ले जाने में सक्षम होगा। यह हमेशा आधुनिक उपयोगों के लिए क्लासिक तकनीक को अपनाने की कोशिश में एक कठिन जुआ है, लेकिन विमान को दुनिया का सबसे बड़ा माना जाता है, स्वायत्तता से उड़ता है, और अमेरिकी सेना द्वारा अनुमोदित है, एयरलैंडर को जल्द ही कभी भी एंटीक कहा जाने की चिंता करने की आवश्यकता नहीं है।