1,000 वर्टिकल गार्डन में वीडियो सिटी मेक्सिको सिटी ट्रांसफ़ॉर्म करती है

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Anonim

एक बार 1992 में संयुक्त राष्ट्र द्वारा दुनिया के सबसे गंदे शहर को डब करने के बाद, मेक्सिको सिटी ने हरे रंग में जाने के लिए कई कदम उठाए हैं।

पिछले दो दशकों में, उन्होंने "नो-ड्राइव डेज़" लागू किया और एक बड़ी बाइक-शेयरिंग प्रणाली खोली। हालाँकि, शहर अभी भी दुनिया के शीर्ष 40 सबसे प्रदूषित शहरों में बना हुआ है। बदले में, नागरिकों ने अधिक कठोर पर्यावरण परिवर्तन का आह्वान किया है। 2016 में 80,000 हस्ताक्षर एकत्र करने वाली Change.org याचिका से जन्मे, Via Verde, एक परियोजना जो राजमार्ग के खंभों को ऊर्ध्वाधर उद्यानों में बदल देती है, मैक्सिको सिटी को एक पन्ना बना रही है।

परियोजना, जो "ग्रीन वे" में तब्दील होती है, के द्वारा पोस्ट किए गए वीडियो में लगभग आधे मिलियन व्यूज मिले ध्यानार्थ: फेसबुक पर सोमवार को, 22.5 मिलियन व्यूज जोड़कर क्लिप को एक सप्ताह पहले किसी अन्य पोस्ट से जमा किया गया है। यह वीडियो मेक्सिको सिटी में 2016 में शुरू किए गए एक महत्वाकांक्षी साग-भाजी के प्रयास को मुख्य राजमार्ग पर 1,000 खंभों को ऊर्ध्वाधर उद्यानों में बदलने के लिए शुरू किया गया था, जिसमें शहर की हवा को साफ करने में मदद करने का वादा किया गया था।

कैसे कंक्रीट एक बगीचा बन जाता है

एक बार पूरा होने के बाद, 27 किलोमीटर की परियोजना का दावा है कि यह 27,000 टन हानिकारक गैस को फ़िल्टर करेगा, प्रति वर्ष 25,000 नागरिकों के लिए स्वच्छ ऑक्सीजन प्रदान करेगा, और 11,000 पाउंड धूल पर कब्जा करेगा। लेकिन मनोबल पर बड़ा असर ग्रे कॉलम को हरे रंग में बदलने से हो सकता है: अनुसंधान से पता चलता है कि हरे रंग के रिक्त स्थान के संपर्क में आने से मानसिक रूप से आराम हो सकता है। टॉमटॉम ट्रैफिक इंडेक्स मेक्सिको सिटी को दुनिया के सबसे भीड़भाड़ वाले बड़े शहर के रूप में शुमार करता है। स्तंभों को ग्रीन्सस्पेस में बदलकर, यह यात्रियों के तनाव के स्तर को कम कर सकता है जो अक्सर राजमार्ग का उपयोग करते हैं।

600,000 वर्ग फुट कंक्रीट के स्तंभ को सुशोभित करने की उपलब्धि हासिल करने के लिए, वाया वर्डे ने प्लास्टिक की बोतलों से निर्मित एक महसूस किया, जो मिट्टी के घनत्व से मेल खाता है, जिसे सामाजिक पुनर्वास के रूप में स्थानीय कैदियों द्वारा सिलवाया जाता है। पौधों को मिट्टी की आवश्यकता नहीं हो सकती है, लेकिन उन्हें पानी की आवश्यकता होगी।

"हम पीने के पानी की एक बूंद का उपयोग नहीं कर रहे हैं," वीडियो में संस्थापक और वास्तुकार फर्नांडो ऑर्टिज़ मोनास्टरियो कहते हैं। उद्यान राजमार्ग के बड़े सतह क्षेत्र का उपयोग करेंगे, बगीचों को बनाए रखने के लिए वर्षा के पानी को एकत्र करना और छानना।

गार्डन कितने हरे हैं?

आलोचकों की शिकायत है कि उद्यान पर्यावरणीय परिवर्तन के प्रति प्रतिबद्धता की तुलना में कॉस्मेटिक नौटंकी के रूप में अधिक योग्य है। मुख्य रूप से कारों को चलाने वाले लोगों द्वारा उपयोग किए जाने वाले स्थान को परिवर्तित करके, परियोजनाएं कारों के उपयोग या उत्पादन से निकलने वाले प्रदूषण को संबोधित करने में विफल रहती हैं।

कुछ नागरिकों ने वादा किया है कि कॉलम की ऑक्सीजन देने की क्षमता पर भी संदेह है। परियोजना के मुख्य टॉकिंग पॉइंट्स में से एक पौधों द्वारा उत्पन्न ऑक्सीजन पर जोर देता है, जो एक प्रक्रिया है जिसे फाइटोर्मेडिएशन कहा जाता है। लेकिन प्लांट प्रजाति की पहचान विया वर्डे द्वारा की जाती है, केवल कुछ ही परियोजना द्वारा प्रस्तावित दरों पर ऑक्सीजन का उत्पादन कर सकते हैं।

इससे भी अधिक सरलता से, सोशल मीडिया पर प्रसारित एक छवि स्पष्ट सवाल खड़ा करती है: शहर केवल इसके बजाय पेड़ क्यों नहीं लगाता है? एक ही कॉलम में निवेश किए गए संसाधनों के साथ तीन सौ पेड़ लगाए जा सकते हैं।

स्व-वर्णित "पूंजीवादी-पर्यावरणविद्" मोनास्टरियो मानते हैं कि परियोजना की कार्बन कमी प्रभाव नगण्य है। मेक्सिको सिटी के पब्लिक स्पेस अथॉरिटी के रॉबर्टो रेम्स बताते हैं कि यह परियोजना का "कभी इरादा नहीं" था।

हालाँकि, इस परियोजना ने अभी भी जनता से 93 प्रतिशत अनुमोदन दर अर्जित की, उसके अनुसार AltoNivel । और यह अभी तक भी पूरा नहीं हुआ है - 2016 में बागानों के लिए निर्माण शुरू हुआ, 2018 तक 545 स्तंभों को पूरा करने का लक्ष्य है, 2019 के लिए शेष छोड़कर।

जबकि हरित परिवर्तन जारी है, मोनास्टरियो की परियोजना ने जापान और जर्मनी से अर्जेंटीना और कोलंबिया तक वैश्विक ध्यान आकर्षित किया है। एक ऊर्ध्वाधर उद्यान जल्द ही आपके पास एक राजमार्ग पर आ सकता है।

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