"दुर्गम द्वीप" से पक्षी की रहस्यमय उत्पत्ति

दक्षिण अटलांटिक के एक बहुत दूर के द्वीपसमूह में, एक विलुप्त ज्वालामुखी के निकट-ऊर्ध्वाधर चट्टानें समुद्र से फैलती हैं और एक उच्च पठार बनाने के लिए मिलती हैं। अजीब भूमि द्रव्यमान, जो जन्मदिन के केक की तरह दिखता है जिसे समुद्र में गिरा दिया गया है, को दुर्गम द्वीप के रूप में जाना जाता है। 1873 से कोई भी मनुष्य वहां नहीं रहता है, लेकिन यह छोटी, अजीब, उड़ान रहित पक्षी की एक प्रजाति के साथ घूम रहा है। सवाल यह है कि वे वहां कैसे पहुंचे?

वैज्ञानिक लंबे समय से यह पूछ रहे हैं। एक शताब्दी पहले, ऑर्निथोलॉजिस्ट पर्सी लोवे ने अनुमान लगाया कि के पूर्वज अटलांटिसिया रोसेरी, दुर्गम द्वीप रेल, भी उड़ान रहित थे और अब डूबे हुए भूमि पुलों के साथ बिखर कर सुदूर द्वीप पर पहुंच गए। लेकिन नए में आणविक Phylogenetics और विकास अध्ययन, वैज्ञानिकों की एक अंतरराष्ट्रीय टीम एक और अधिक यथार्थवादी प्रकट - और प्रभावशाली - बैकस्टोरी।

मार्टिन स्टरवेंडर, पीएच.डी. कागज पर एक विकासवादी जीवविज्ञानी और प्रमुख लेखक है। "हम इन सवालों का जवाब देते हैं कि इन रेलों के पूर्वजों ने लगभग 1.5 मिलियन साल पहले द्वीप का उपनिवेशण किया था - जो कि विकासवादी समय में बहुत पहले नहीं है," स्टरवेंडर बताते हैं श्लोक में । "ऐसा लगता है कि पक्षियों ने दक्षिण अमेरिका से लगभग 2,174 मील की दूरी पर उड़ान भरी और फिर दुर्गम द्वीप पर उतरे, जो शायद भूमि के पहले टुकड़ों में से एक था जो उन्होंने देखा था।"

ओरेगन विश्वविद्यालय में अब पोस्टडॉक्टोरल शोधकर्ता स्टर्वेंडर ने अपने समय में कुंड विश्वविद्यालय के दौरान दुर्गम द्वीप रेल का अध्ययन किया था। उन्होंने फ़िंच का अध्ययन करने के लिए द्वीप की यात्रा की, लेकिन जैसा कि स्टरवेंडर याद करते हैं, उन्हें और उनके सहयोगियों को पता था कि "ये अविश्वसनीय रूप से अजीब, और अजीब, स्थानहीन उड़ानहीन रेल थे और कोई भी उनके विकासवादी इतिहास को नहीं जानता था।" इसलिए उन्होंने एक जाल स्थापित करने का फैसला किया। जमीन पर कम। जब उन्होंने रेल की कॉल खेलना शुरू किया, तो दो पक्षी तेज़ी से जाल में भाग गए।

रेल पकड़ना अपने आप में एक सफलता थी।Stervander रेल की कई प्रजातियों का कहना है - यहां तक ​​कि वे जो उड़ सकते हैं - काफी गुप्त हैं, काफी घने वनस्पति के करीब चिपके हुए हैं। जब स्ट्रवेंडर द्वीप पर था, तो उसे एक दिन भी देखने से पांच दिन पहले लगा। उन्होंने तब केवल चार और देखे। उनकी स्पष्ट कमी के बावजूद, दुर्गम द्वीप इन पक्षियों द्वारा घनी तरह से बसा हुआ है: स्टरवेंडर का कहना है कि नवीनतम अनुमान जनसंख्या को लगभग 5,600 व्यक्तियों को देती है।

"मूल रूप से इसका मतलब है कि वे हर जगह हैं," स्टरवेंडर बताते हैं। “आप उन्हें हर समय सुन सकते हैं, कॉलिंग और ग्रन्टिंग। वे कृन्तकों की तरह वनस्पति में इधर-उधर भागते हैं।"

रेल पकड़ने से टीम को अपने डीएनए का विश्लेषण करने और यह निर्धारित करने की अनुमति मिलती है कि उनके निकटतम अब रहने वाले रिश्तेदार दक्षिण अमेरिका में डॉट-विंग्ड दीवाने हैं और दक्षिण और उत्तरी अमेरिका में पाई जाने वाली काली रेल हैं। एक बार इन रेलों के आम पूर्वज ने दुर्गम द्वीप के लिए उड़ान भरी, तो कई तरह से प्रजातियां बदल गईं। इसका बिल लंबा हो गया, इसके पैर मजबूत हो गए और इसका रंग थोड़ा बदल गया। लेकिन शायद सबसे दिलचस्प बात यह है कि दुर्गम द्वीप रेल ने उड़ान भरने की अपनी क्षमता खो दी।

दुर्गम द्वीप पर होने के कारण वास्तव में उड़ान भरने की कोई आवश्यकता नहीं है। पक्षियों को भोजन - उड़ान रहित पतंगे, जामुन, बीज और कीड़े मिल सकते हैं - जमीन पर घूमने से। द्वीप पर रेल के लिए कोई स्तनधारी या शिकारी नहीं हैं, इसलिए वहाँ से दूर जाने के लिए कुछ भी नहीं है। समय के साथ, फ़्लाइंग मैकेनिज़्म में कम निवेश करने वाली रेल थम गई, क्योंकि दुर्गम द्वीप पर, प्राकृतिक चयन उड़ान भरने की क्षमता को पुरस्कृत नहीं करता है।

"ऐसा नहीं है कि उन्होंने अपने पंख खो दिए हैं, लेकिन पंख बहुत कम हो गए हैं - वे छोटे हैं और उनकी उड़ान के पंख बहुत कम हैं," स्टरवेंडर कहते हैं। “महत्वपूर्ण रूप से, उनकी उड़ान की मांसपेशियों को नाटकीय रूप से कम कर दिया गया है। यह कमी अन्य रेलों और पक्षियों के लिए बार-बार हुई है जो अलग-अलग द्वीपों पर समाप्त होती हैं क्योंकि इन मांसपेशियों को रखने के लिए यह काफी ऊर्जावान है।"

और जब स्टरवेंडर कहता है कि दुर्गम द्वीप दूरस्थ है, वह माध्यम दूरदराज के। "मैं इसे बहुत उपयुक्त नाम दूंगा," स्टरवेंडर हंसते हुए कहते हैं। "यह वास्तव में, वास्तव में काफी दुर्गम है।"

उन्होंने दक्षिण अमेरिका और अफ्रीका के बीच समुद्र के बीच में फंसे द्वीप पर यात्रा की - जो एक शोध पोत पर केपटाउन, दक्षिण अफ्रीका से रवाना हुआ था। वैज्ञानिकों ने एक सप्ताह तक यात्रा की और फिर हेलीकॉप्टर द्वारा द्वीप पर ही उड़ान भरी गई। वे इस सवारी को पाने के लिए भाग्यशाली थे - यह अनुसंधान पोत केवल साल में एक बार दुर्गम द्वीप की यात्रा करता है। नाव को याद करने वाले शोधकर्ता लगभग 15 डाक या मछली पकड़ने वाली नौकाओं में से एक ले सकते हैं जो प्रति वर्ष ट्रिस्टन दा कुन्हा की यात्रा करते हैं, फिर एक अन्य मछली पकड़ने वाले जहाज को उन्हें दुर्गम द्वीप पर ले जाने के लिए कहें।

उस यात्रा, स्टीवेंडर बताते हैं, एक "लचीला" अनुसूची की आवश्यकता है। पीटर रयान, पीएचडी, इस पत्र के सह-लेखक और केपटाउन विश्वविद्यालय में पक्षीविज्ञान के एक प्रोफेसर, मछली पकड़ने की नाव पर पांच सप्ताह से अटके हुए थे, क्योंकि यह वास्तव में दुर्गम द्वीप पर उतर सकता था।

"यह बहुत अविश्वसनीय रूप से मौसम की स्थिति के संपर्क में है," स्टरवेंडर कहते हैं। "वास्तव में केवल दो या तीन स्थान हैं जो आप अनुकूल परिस्थितियों में उतर सकते हैं और वास्तव में उनमें से केवल एक ही दाईं ओर है।"

फिर भी, इन छोटे, काले पक्षियों के लिए इस द्वीप का अवशेष एक वरदान है। स्टरवेंडर बताते हैं कि अगर कृंतकों की तरह स्तनधारियों को कभी गलती से द्वीपों में पेश किया गया था, "यह संभावना है कि रेल बहुत तेजी से गायब हो जाएगी।" वे पूरी तरह से बहुत विशिष्ट परिस्थितियों में मौजूद हैं, एक ऐसी दुनिया में संपन्न जहां उन्हें ज़रूरत नहीं है। उड़ने के लियें।

सार:

रेल्स (Aves: Rallidae) अपनी चरम फैलाव क्षमता के लिए प्रसिद्ध हैं, जिसने कई द्वीप वंशों को जन्म दिया है। कई द्वीपीय प्रजातियों ने शिकारी दबाव से मुक्त होने की प्रतिक्रिया के रूप में उड़ान भरने की क्षमता खो दी - एक विशेषता जो तेजी से विलुप्त होने का कारण बनी जब मनुष्यों ने बाद में स्तनधारियों को पेश किया। दुनिया का सबसे छोटा विलुप्त होने वाला उड़ने वाला पक्षी, दुर्गम द्वीप रेल * अटलांटिसिया रोजगारी, मध्य दक्षिण अटलांटिक महासागर में दुर्गम द्वीप, त्रिस्टान दा कुन्हा द्वीपसमूह के लिए स्थानिक है। इसे एक मोनोटाइपिक जीनस में रखा गया है, लेकिन इसकी टैक्सोनोमिक आत्मीयता, साथ ही भौगोलिक उत्पत्ति, विवादित हैं। इसके सुझाए गए पुराने विश्व मूल के विपरीत, हम प्रदर्शित करते हैं कि दुर्गम द्वीप रेल मुख्य रूप से दक्षिण अमेरिकी ade लैटरलस क्लैड’के भीतर स्थित है और इसने दक्षिण अमेरिका के million3 मिलियन-वर्ष पुराने दुर्गम द्वीप को उपनिवेशित किया है। 1.5 मिलियन साल पहले। रेलों की टैक्सोनॉमी परंपरागत रूप से आकारिकी पर आधारित है, और अभिसरण विकास ने गर्भपात के कई मामलों का कारण बना है। हम 'लैटरलस क्लैड' के भीतर एक पुन: वर्गीकरण का सुझाव देते हैं और डीएनए अनुक्रमण के लिए टैक्सोन सैंपलिंग के विस्तारित कवरेज के लिए कहते हैं।