स्मिथसोनियन प्यार से यूएसएस एंटरप्राइज को फिर से देखें

के अंतिम दृश्यों में स्टार ट्रेक: परे U.S.S. उद्यम पुनर्जन्म है, फिल्म में इससे पहले हुए विस्फोटक निधन से बहाल। और अब, इसकी बहाली वास्तविक जीवन में हुई है।

संरक्षणवादियों, कलाकारों और यहां तक ​​कि पशु चिकित्सकों की एक टीम ने ऑन-स्क्रीन पुनर्निर्माण को प्रतिबिंबित किया उद्यम 1967 के मूल 11 फुट स्टूडियो मॉडल को देते हुए, थोड़े छोटे पैमाने पर स्टार ट्रेक एक पूर्ण ओवरहाल। पूरी प्रक्रिया हुई दो साल, लेकिन टीम ने अंतिम रीपैटिंग को समाप्त कर दिया। टीम ने जश्न मनाने के लिए संपूर्ण प्रक्रिया का विवरण देते हुए एक वीडियो जारी किया उद्यम स्मिथसोनियन नेशनल एयर एंड स्पेस म्यूज़ियम में बोइंग फ़्लाइट गैलरी में वापसी। यह 60 के दशक का है उद्यम किसी भी तरह से अधिक विस्तृत पेंट जॉब के बारे में सोचा गया था - विवरण केवल दानेदार पुराने स्कूल टीवी स्क्रीन पर हमेशा दिखाई नहीं देता है। लेकिन विस्तार के उस स्तर को प्राप्त करना आसान नहीं था - स्मिथसोनियन टीम ने विशेषज्ञ चित्रकारों, कलाकारों और यहां तक ​​कि पशु चिकित्सा तकनीशियनों के एक जोड़े को मॉडल को उसके पूर्व गौरव को बहाल करने के लिए काम पर रखा।

आमतौर पर, पशु चिकित्सा तकनीशियन तारों पर काम नहीं करते हैं। तो पीटर फूल और मर्लिन स्मॉल, स्मिथसोनियन क्यों है पशु चिकित्सा तकनीशियन, एक विशाल मॉडल को स्वास्थ्य में वापस लाने में मदद करने के लिए आओ? है उद्यम वास्तव में जीवित? मिसाल होगी: जहाज को फ्रैंचाइज़ी के दौरान और पहली बार में कुछ समय के लिए जीवन मिला है स्टार ट्रेक फिल्म कभी भी दूसरे एलियन द्वारा अपने जीवन के रूप में गलत समझी जाती है।

वास्तविकता यह है कि बहाली टीम ने निर्धारित किया कि मॉडल इतना नाजुक था कि उन्हें आंतरिक रूप से एक्स-रे की आवश्यकता थी उद्यम "जहाज" के संरचनात्मक नुकसान का पता लगाने के लिए, फूल और छोटे, पशु चिकित्सक और एक्स-रे विशेषज्ञों को दर्ज करें।

वे जहाज की पारी को स्कैन करने के बाद, बाकी टीम में कूद गए। इंडस्ट्रियल लाइट एंड मैजिक के जॉन गुडसन और क्रिएचर आर्ट एंड मैकेनिक्स डिजिटल पल्स के किम स्मिथ ने भी मैल्कम कोलम के नेतृत्व में स्मिथसोनियन टीम की मदद करने के लिए पिच की। कोलम ने मार्गरेट वेइटकैंप, फूल, छोटे और अनगिनत अन्य लोगों को सूचीबद्ध किया। निचला रेखा: इस स्टारशिप को वापस लाने में बहुत सारा प्यार हो गया।

यह पहली बार नहीं है उद्यम ने एक स्पर्श प्राप्त कर लिया है। रिचर्ड सी। दतिन जूनियर, मेल कीज़, और वर्न सायन ने 1965 में मैट जेफ़रीज़ के मूल डिज़ाइन का पांच साल पहले उपयोग करके पहला मॉडल बनाया था। तब से, जहाज स्मिथसोनियन में तीन अन्य पुनर्स्थापनों से गुजरा है। हालांकि, यह नई बहाली आसानी से अब तक का सबसे व्यापक काम है और आने वाले 50 वर्षों तक जहाजों के तेज रहने को सुनिश्चित करेगा।