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दो महीने पहले, मून एक्सप्रेस ने फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन से अनुमति दी कि वह Google Lunar XPRIZE- और कुछ $ 20 मिलियन जीतने के लिए चंद्रमा के लिए वैज्ञानिक उपकरणों का एक सेट लॉन्च करे - 2017 के अंत तक। अब, स्रोत ने बताया है वॉल स्ट्रीट जर्नल एफएए कंपनी को चंद्रमा पर पहुंचने और कम से कम एक तिहाई यात्रा करने वाली पहली गैर-सरकारी एजेंसी बनने की अनुमति देगा। चंद्रमा एक्सप्रेस ने एक रॉकेट रॉकेट पर सवार 2017 में चंद्रमा पर अपने रोवर को भेजने के लिए, यूएस-न्यूजीलैंड निजी साझेदारी, रॉकेट लैब के साथ अनुबंध किया है, जो इसे इजरायल के स्पेसिल के लिए सबसे विश्वसनीय चुनौती बनाता है, जो एक सत्यापित हस्ताक्षर करने वाली पहली कंपनी बन गई। अक्टूबर, 2015 में मून लॉन्च समझौता।
मून एक्सप्रेस के आवेदन की एफएए की त्वरित स्वीकृति एक महत्वपूर्ण मिसाल कायम करती है और संभावित रूप से अन्य निजी कंपनियों के लिए भी द्वार खोलती है। 1967 की बाहरी अंतरिक्ष संधि के अनुच्छेद 6 की शर्तों के तहत चंद्रमा की यात्रा करने के लिए किसी भी निजी कंपनी ने पहले कभी भी सरकारी मंजूरी नहीं ली है, जिसके लिए सरकारों को अन्य खगोलीय पिंडों के लिए प्राधिकरण और यात्राओं की निरंतर निगरानी प्रदान करने की आवश्यकता होती है। किसी भी व्यक्तिगत सरकारी एजेंसी के पास वर्तमान में चंद्रमा की यात्राओं को मंजूरी देने का अधिकार नहीं है, जिसके लिए एफएए और राज्य विभाग दोनों को आधिकारिक साइनऑफ़ प्राप्त करने के लिए मून एक्सप्रेस की आवश्यकता होती है।
Google लूनर XPRIZE जीतने के लिए, मून एक्सप्रेस के रोवर को कम से कम एक तिहाई मील की दूरी तय करनी होगी और फ़ोटो और वीडियो प्रसारित करना होगा। (दूसरा पुरस्कार $ 5 मिलियन इनाम एक यात्रा की लागत को कवर करने में मदद करेगा जो कंपनी के अधिकारियों ने लगभग 25 मिलियन डॉलर की लागत से किया है।) मून एक्सप्रेस ने पहले ही उद्यम पूंजी में कम से कम $ 30 मिलियन जुटाए हैं और निकट भविष्य में उस राशि को दोगुना करने की योजना की घोषणा की है। ।
मून एक्सप्रेस ने 2020 तक चंद्रमा पर कम से कम तीन मिशन भेजने के लिए रॉकेट लैब के साथ अनुबंध किया है। अगले दशक की शुरुआत में, कंपनी का नेतृत्व चंद्रमा से पहला नमूना लाने की योजना बना रहा है जो 1972 में अंतिम अपोलो मिशन के प्रस्थान के बाद से पृथ्वी पर वापस आया था।.आसान अनुसंधान और वाणिज्यिक अवसरों, मून एक्सप्रेस सार्वजनिक दृष्टि में अपेक्षाकृत अस्पष्ट बना हुआ है, लेकिन नियामक विरोध और आपत्ति के खिलाफ आगे विस्फोट करके अंतरिक्ष उद्योग में ध्यान आकर्षित किया है।
चंद्रमा को लॉन्च करने की मंजूरी जीतकर, मून एक्सप्रेस ने अमेरिकी संघीय सरकार को अन्य खगोलीय निकायों के लिए उड़ानों को मंजूरी देने के लिए एक तंत्र विकसित करने के लिए मजबूर किया है। हालांकि चंद्रमा और मंगल को आकाशगंगाएं अलग-अलग लग सकती हैं, लाल ग्रह तक पहुंचने के लिए एलोन मस्क के स्पेसएक्स द्वारा किसी भी प्रयास, 2018 में रोवर या 2024 में मनुष्यों के साथ, उसी अनुमोदन प्रक्रिया को पार करना होगा, और यह हमेशा आसान है जहां दूसरों को जाना है पहले भी दौड़ चुके हैं।
वॉल स्ट्रीट जर्नल अनुमोदन की प्रक्रिया पर विचार-विमर्श करने वाली रिपोर्टें स्वयं व्हाइट हाउस पहुंचीं, क्योंकि शीर्ष विज्ञान अधिकारियों ने यह निर्धारित करने का प्रयास किया कि अंतरिक्ष यात्रा का यह नया मोर्चा कैसे आगे बढ़ेगा। संयुक्त राज्य अमेरिका की अपनी अंतरिक्ष एजेंसी की तुलना में अपनी निजी कंपनियों की सफलता में निहित स्वार्थ कम हो सकता है, लेकिन निश्चित रूप से अमेरिकियों ने स्पेसएक्स और मून एक्सप्रेस जैसे ट्रेलब्लेज़र की सफलता में एक अद्वितीय गौरव प्राप्त किया है। आवेदन की मंजूरी अमेरिकी स्पेसफ्लाइट कंपनियों को एक महत्वपूर्ण संदेश भेजती है कि सरकार उद्योग के साथ काम करने के लिए एक नई सीमा खोलने और अगली महान अंतरिक्ष दौड़ जीतने के लिए तैयार है।
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