स्मार्ट संशोधन एक दूसरे से "अर्ध-प्रो" माइक्रो ड्रोन और एफएए को अलग करेगा

अर्ध-पेशेवर क्वाडकॉप्टर फ़ोटोग्राफ़रों के लिए अच्छी खबर (यदि आप इसे देखें तो आश्चर्यजनक रूप से बड़े समूह): हाउस रिप्रेजेंटेटिव रॉडनी डेविस (आर-इल।) का एक प्रस्तावित संशोधन 4.4 पाउंड के तहत ड्रोन के लिए एक नया कानूनी वर्गीकरण तैयार करेगा, जिससे वे बन जाएंगे। "माइक्रो मानवरहित हवाई प्रणाली" और उन्हें पूर्ण विकसित संघीय उड्डयन प्रशासन की उड़ान प्रतिबंधों से छूट दी गई है।

सिविलियन ड्रोन, अमेरिकी संघीय सरकार की नजर में, वर्तमान में दो धारियों में आते हैं। वे या तो शौक़ीन खिलौने हैं, मौज-मस्ती के लिए उड़ान भरते हैं या 55 पाउंड तक वजन वाले व्यावसायिक विमान उड़ाते हैं। जैसा कि रियल एस्टेट एजेंट प्रचारक हवाई तस्वीरें लेना चाहते हैं, उन्हें पता है कि तीसरा रास्ता है: लाइटवेट ड्रोन, आमतौर पर क्वाडकोप्टर, जो बिल्कुल मनोरंजक नहीं हैं। यह देखते हुए कि एफएए स्वतंत्र रूप से यूएवी पायलटों की संख्या से अभिभूत है, वर्तमान में छूट की तलाश कर रहा है, इन यूएवी को संभालने के तरीके के साथ आने से समझ में आता है।

डेविस का संशोधन वास्तविकता में तीसरा मार्ग प्रशस्त कर सकता है। इसने 12 फरवरी को पहली कांग्रेसी अड़चन पारित की, जब हाउस ट्रांसपोर्टेशन कमेटी ने H.R 4441, एविएशन इनोवेशन, रिफॉर्म और Reauthorization (AIRR) एक्ट को मंजूरी दे दी, जिसमें माइक्रो ड्रोन का प्रस्ताव भी शामिल है। इलिनोइस के प्रतिनिधि कनाडा, मैक्सिको और ऑस्ट्रेलिया में दो किलोग्राम (इसलिए 4.4 पाउंड) से कम वजन वाले ड्रोन के लिए छूट का हवाला देते हुए मिसाल के तौर पर कहते हैं कि अमेरिका अन्य देशों से पीछे है।

ड्रोन समुदाय के प्रभावशाली सदस्यों ने संशोधन को अपनाया है। ड्रोन लॉ जर्नल चलाने वाले अटॉर्नी पीटर सैक्स ने समर्थन में जोरदार समर्थन किया, इसे एक निबंध में "विशाल कदम" कहा गया:

"संशोधन का प्रस्ताव है कि छूट द्वारा 'विनियमन की एक योजना की जगह' हतोत्साहित अनुपालन, विनियमन के साथ को प्रोत्साहित करती है यह। यह एक तरह से माइक्रो ड्रोन संचालन को विनियमित करके आसमान को सुरक्षित बना देगा, जो कि सभी पायलटों को एक सुव्यवस्थित, आसानी से समझने, समझदार और सुरक्षा के साथ गैर-शौक़ीन उड़ान के लिए जटिल और शानदार मौजूदा रास्ते को बदलकर आसानी से समझ सकते हैं और पालन कर सकते हैं। -अनुशासित विनियमन। ”

यह संपूर्ण माइक्रो फ्री-फॉर-ऑल नहीं है: इस तरह के उपकरणों को 400 फीट से नीचे रहना होगा, 40 नॉट से नीचे की गति रखनी होगी, दृष्टि की रेखा में रहना होगा और केवल दिन के दौरान उड़ना होगा, और हवाई अड्डों से पांच मील से अधिक दूर नहीं भटकना होगा । और चाहे आप अपने 4.4-पाउंड के माइक्रो ड्रोन को अपने फोटो व्यवसाय के हिस्से के रूप में या शौकिया ड्रोन रेसर के रूप में उड़ाना चाहते हों, आपको अभी भी $ 300 खर्च करने होंगे, जिसमें एफएए के साथ 300,000 अन्य ड्रोन पायलट शामिल होंगे।

अद्यतन करें: इस पोस्ट के एक पुराने संस्करण में उल्लेख किया गया था कि एकेडमी ऑफ मॉडल एरोनॉटिक्स प्रस्तावित कानून को "एक मजबूत बिल है जिसका हम समर्थन करने में गर्व महसूस करते हैं" के रूप में वर्णन करते हैं, स्पष्ट करने के लिए, एएमए सूक्ष्म यूएएस संशोधन के पक्ष में स्पष्ट रूप से सामने नहीं आया है, बल्कि समुदाय आधारित मॉडल विमान दिशानिर्देशों के लिए बिल के विशेष नियम।