लेम्बोर्गिनी डेबट्स उरुस, इसकी पहली एसयूवी, और इट्स लुक्स स्टनिंग

लेम्बोर्गिनी स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल रेस में शामिल हो रही है। उरस, सोमवार को अनावरण किया गया, सभी तरह की चुनौतियों के लिए डिज़ाइन किए गए वाहन के लिए उच्च प्रदर्शन लाता है। इसकी स्पोर्ट्स कार से प्रेरित डिज़ाइन इसे भविष्य से एक वाहन की तरह दिखती है, और कंपनी ने इसे एक नया नाम दिया है: सुपर एसयूवी।

"उरुस एसयूवी को पहले से संभव नहीं स्तर तक बढ़ा देता है, सुपर एसयूवी," स्टेफानो डोमेनिकल, ऑटोमोबिली लेम्बोर्गिनी के अध्यक्ष और सीईओ कहते हैं। "यह डिजाइन, प्रदर्शन, ड्राइविंग गतिशीलता और भावना के साथ-साथ पर्यावरण की एक सीमा में प्रतिदिन प्रयोग करने योग्य के मामले में एक सच्ची लेम्बोर्गिनी है।"

लैंबॉर्गिनी ने ऐनक पर कंजूसी नहीं की। 190 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति के साथ, कंपनी ने इसे सबसे तेज SUV के रूप में उपलब्ध कराया है, जब यह अगले वसंत में आती है। इसकी चार-पहिया ड्राइव प्रणाली को आंतरिक आराम बढ़ाने के लिए कार्बन सिरेमिक ब्रेक, अनुकूली हवा निलंबन और सक्रिय रोल स्थिरीकरण के साथ जोड़ा गया है। 3.38kg / hp पर इसका भार-से-शक्ति अनुपात अद्वितीय है। यह छह ड्राइविंग मोड प्रदान करता है: स्ट्राडा, स्पोर्ट, और कोर्सा, तेजी से प्रदर्शन-उन्मुख ड्राइविंग अनुभव के लिए, नेव के लिए स्नो ड्राइविंग, ऑफ-रोड के लिए टेरा और रेत के लिए सबबिया।

यहां कार्रवाई में वाहन देखें:

डिजाइन कंपनी की रेसिंग वाहनों से प्रेरित रियर डिफ्यूज़र और सामने और पीछे की ओर एक स्लिमर मिडल ऑफसेट के साथ एक विशिष्ट लेम्बोर्गिनी स्पोर्ट्स कार पर देखी गई लाइनों से प्रेरित है।

यद्यपि यह उच्च-प्रदर्शन विशेषताओं की एक कपड़े धोने की सूची की तरह पढ़ता है, इसके 4.0 लीटर वी 8 ट्विन-टर्बो इंजन इसे गैर-इलेक्ट्रिक शिविर में मजबूती से रखता है।

टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क द्वारा पिछले सप्ताह साझा किए गए एक वीडियो ने क्वार्टर मील की दौड़ में 2017 बेंटले बेंटायगा के ऑल-इलेक्ट्रिक 2016 मॉडल एक्स किनारे को दिखाया। हालांकि, 3.6 सेकंड में 0-60 के उरुस त्वरण समय से पता चलता है कि यह प्रदर्शन-केंद्रित एसयूवी को वास्तविक दुनिया के प्रदर्शन में अपने पैसे के लिए एक रन देगा।

डोमिनिकली कहती हैं, "उरुस एक उच्च प्रदर्शन कार के रूप में लेम्बोर्गिनी परिवार के भीतर पूरी तरह से फिट बैठता है।" "यह बैल की एक नई नस्ल बनाने के लिए गहन विकास और भावुक कौशल की परिणति है: एक सुपर एसयूवी जो उम्मीदों की सीमाओं को पार करती है और हमारे ब्रांड और हमारे ग्राहकों दोनों के लिए नई संभावनाओं के द्वार खोलती है।"

उरुस खरीदने वालों को बचत शुरू करनी होगी। बिक्री कर को छोड़कर $ 200,000 के सुझाए गए खुदरा मूल्य के साथ, नया वाहन आगामी दूसरी पीढ़ी के टेस्ला रोडस्टर के समान मूल्य सीमा में है।