फैराडे फ्यूचर इलेक्ट्रिक व्हीकल पावर इनवर्टर के लिए एक नया बार स्थापित करता है

फैराडे फ्यूचर, इलेक्ट्रिक कार निर्माता, शायद किसी अन्य ग्रह से, आज "एफएफ इकोलोन इन्वर्टर" के लिए अपने पहले पेटेंट के लिए घोषणा की, कंपनी के लिए एक मील का पत्थर है जिसने केवल खुलासा किया कि कार जनवरी में वापस कैसी दिखेगी। इसलिए जब किसी पेटेंट को मंजूरी दी जाती है तो ज्यादातर के लिए यह नई कंपनी के लिए बड़ी खबर नहीं होती।

FF Echelon Inverter इंजन के अपेक्षित वैकल्पिक वर्तमान में बैटरी की प्रत्यक्ष धारा को शक्ति में परिवर्तित करता है, और फैराडे फ्यूचर का दावा है कि इसका "हमारे प्रतियोगियों के अनुप्रयोगों की तुलना में 20-30 प्रतिशत अधिक शक्ति घनत्व प्राप्त करता है।"

इस इन्वर्टर को ग्राउंड अप से डिवाइस में डिज़ाइन किया गया था, जिसे FF में इलेक्ट्रिक ड्राइव के सीनियर डायरेक्टर सिल्वा हेती का कहना है कि "मौजूदा उत्पादन इनवर्टर के सामने आने वाली कई लंबी चुनौतियों को हल करना है।" विशेष रूप से, हैती एट अल। सुधार करना चाहता था "विश्वसनीयता, manufacturability, और बिजली घनत्व।" वे बिजली के उलट के लिए आवश्यक घटकों को कम कर दिया, जो कहते हैं कि वे लागत को कम करते हैं और विश्वसनीयता बढ़ाते हैं।

एफएफ ने गोपनीयता की एक हवा को बनाए रखने के लिए अच्छा काम किया है। जनवरी में वापस, हमें इसकी कॉन्सेप्ट कार - FFZERO1 - पर पहली नज़र मिली और टेस्ला की तरह, कंपनी नेवादा में एक विशाल उत्पादन सुविधा विकसित करने की उम्मीद कर रही है।

लेकिन एफएफ को इस उपलब्धि पर गर्व है, और अपने पेटेंट को अर्जित करने पर गर्व है।

यहाँ इनवर्टर, इसकी छोटी, चमकदार और कुशल महिमा के सभी में है:

Google ने हाल ही में अपने लिटिल बॉक्स चैलेंज के विजेता की घोषणा की, जिसने उस टीम को $ 1 मिलियन का इनाम दिया जो सबसे छोटी, सबसे कुशल पावर इन्वर्टर बना सकती थी। हालांकि एफएफ का इन्वर्टर संभवतः अपने आप में प्रभावशाली है, और किसी वाहन में घर पर, अधिक संभावना है कि इसकी तुलना रेड इलेक्ट्रिकल डेविल्स से नहीं की जा सकती है।

लेकिन वही रेड इलेक्ट्रिकल डेविल्स भविष्य की अवधारणा कार का दावा नहीं कर सकते हैं: