बड़ा फैसला-आज रात 12 बजे से चीन के सारे
अधिक सबूत गुरुवार को सामने आए कि शहर की सड़कों और राजमार्गों पर डीजल जलाने वाले अठारह-पहिया वाहनों को जल्द ही टेस्ला के सभी इलेक्ट्रिक सेमी ट्रक द्वारा खामोश किया जा सकता है। टेस्ला सेमी प्रोटोटाइप को दर्शाने वाली हड़बड़ी के बाद गोल चक्कर बना रहा था, रिपोर्ट्स में सामने आया कि वॉलमार्ट - संयुक्त राज्य अमेरिका का सबसे बड़ा खुदरा विक्रेता - ने वाहनों के एक और 30 का ऑर्डर दिया है, 2017 में प्री-ऑर्डर किए गए 15 सेमी के आकार का दोगुना। इससे वॉलमार्ट के टेस्ला सेमी बेड़े में कुल 45 रिग्स बढ़ जाते हैं।
सबसे पहले इस खबर की खबर आई थी Electrek फ्रेड लैम्बर्ट। वॉलमार्ट ने टिप्पणी के लिए अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
अपने नवंबर 2017 के अनावरण के बाद से, टेस्ला सेमी ने उत्तरी अमेरिका और यूरोप में प्रमुख खरीदारों के प्रमुखों को बदल दिया है। UPS ने 125 को आरक्षित कर दिया है, PepsiCo 100 ले जाएगा, और रेस्तरां आपूर्तिकर्ता Sysco 50 ले रहा है। वॉलमार्ट का हालिया कदम इसे परिवहन कंपनी जे.बी. हंट को बाहर करने वाली चौथी सबसे टेस्ला सेमिस बुकिंग के साथ बनाता है, जिसने 40 का आदेश दिया है।
वॉलमार्ट कनाडा के लॉजिस्टिक्स के वरिष्ठ उपाध्यक्ष जॉन बायलिस ने कहा, "हम हमेशा पर्यावरण पर अपने प्रभाव को कम करने और टिकाऊ बदलाव के लिए उद्योग का नेतृत्व करने के लिए नए तरीके खोज रहे हैं।" सीटीवी न्यूज.
सवारी शुरू होने से पहले यह सब चमक रहा है। pic.twitter.com/ueQeJ4x74n
- इलिनोइसपीएसर्स (@ इलिनोइस यूपीएसर्स) 27 अगस्त 2018
इलेक्ट्रिक कार्गो-हेलर्स 2019 में उत्पादन में प्रवेश करने के लिए स्लेटेड हैं और दो वेरिएंट में आएंगे, एक 300-मील की सीमा $ 150,000 से शुरू होगा और दूसरा 500-मील की रेंज के साथ $ 180,000 में होगा। उपरोक्त सभी कंपनियां अपने द्वारा आरक्षित प्रत्येक वाहन के लिए $ 20,000 बेस रिजर्वेशन शुल्क लगाती हैं।
अर्कांसस में जे.बी. हंट मुख्यालय में और हाल ही में शिकागो में एक यूपीएस सुविधा और कैलिफोर्निया राजमार्ग पर, कोलोराडो में सबसे अधिक खरीद के रूप में प्रोटोटाइप विज़ुअिंग्स में पिकअप का अनुसरण किया जाता है।
डीजल टेक्नोलॉजी फोरम के अनुसार, संयुक्त राज्य में सभी बड़े भारी-शुल्क वाले ट्रकों में से 95 प्रतिशत से अधिक डीजल-चालित हैं। जैसे कि ई-कॉमर्स सेवाओं में अमेज़ॅन को बड़े वितरण बेड़े की आवश्यकता होती है, बिजली से चलने वाले वाहनों की ओर बढ़ने वाली कंपनियां जीवाश्म-ईंधन जलाने वाले ट्रकों के कारण होने वाले पर्यावरणीय प्रभावों में एक बड़ी सेंध लगा सकती हैं।
हमने अब तक जो भी देखा है उसके आधार पर, विभिन्न कंपनियों से 2019 के रोल के बारे में अधिक आदेशों की अपेक्षा करें।
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