नासा को रॉकेट बूस्टर का परीक्षण करें जो मंगल मिशनों में उपयोग किया जाएगा

नासा ने अपने स्पेस लॉन्च सिस्टम (एसएलएस) के लिए सिर्फ अपना दूसरा पूर्ण-स्तरीय योग्यता बूस्टर परीक्षण किया - जो दुनिया के सबसे शक्तिशाली रॉकेट है, जिसका उपयोग मंगल मिशनों में गहरे अंतरिक्ष में जाने के लिए किया जाएगा।

NASA ने Orbital ATK Propulsion Systems की परीक्षण सुविधाओं से घटना को NASA TV के साथ-साथ फेसबुक लाइव पर Promontory, Utah में प्रसारित किया। एसएलएस नासा के साथ अपनी पहली परीक्षण उड़ान पूरी करने से पहले यह परीक्षण अंतिम था ओरियन अंतरिक्ष यान, अन्वेषण मिशन -1 (EM-1), 2018 के अंत में, और जैसा कि मंगल ग्रह की यात्रा पर एक प्रमुख मील का पत्थर था।

प्रारंभ में 10:05 बजे पूर्वी के लिए निर्धारित किया गया था, परीक्षण को एक घंटे पीछे धकेल दिया गया था, जबकि इंजीनियरों ने ग्राउंड कंप्यूटर सीक्वेंसर (जो वास्तविक उड़ान प्रणालियों से असंबंधित हैं) के साथ कुछ बग्स का काम किया। सैकड़ों उत्साहित नागरिक, जिनमें से कुछ ने परीक्षण को देखने के लिए राज्य लाइनों की यात्रा की, लहराए और बूस्ट किए गए के रूप में खुश हुए; वहाँ बहुत सारी घटना थी एक अतिप्रवाह पार्किंग की आवश्यकता है।

परीक्षण के दौरान उन्हें ज्वालामुखी से कुछ मील की दूरी पर सुरक्षित रूप से एक मील की दूरी पर रखा गया था, जिसमें आग और धुएं के बड़े बादल थे, जो ज्वालामुखी की याद दिलाते थे। यहां तक ​​कि तीन मील दूर ग्राउंड कंट्रोल टीम ने भी झटके महसूस करने में सक्षम होने की सूचना दी। दो मिनट के परीक्षण में प्रत्येक सेकंड में साढ़े पांच टन प्रणोदक के माध्यम से मोटर जल गया।

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- नासा (@NASA) 28 जून, 2016

परीक्षण में 80 से अधिक आधिकारिक उद्देश्य थे, लेकिन उनमें से यह देखने की इच्छा थी कि बूस्टर ने विभिन्न तापमान चरम सीमाओं में कैसे प्रदर्शन किया। यह एक शीत-मोटर परीक्षण था - उन्होंने पिछले कई हफ्तों में इसे ठंडा करने के लिए खर्च किया, जो एक विशाल एयर कंडीशनर के लिए अनिवार्य रूप से होता है। यदि यह बहुत गर्म था, तो प्रतिक्रिया तेजी से होती है, जिससे अधिक दबाव बनता है और लंबे समय तक नहीं जलता है। फिर भी, परीक्षण के दौरान मोटर के अंदर का तापमान लगभग 6,000 डिग्री था - स्टील को उबालने के लिए पर्याप्त गर्म, और कांच में तत्काल आसपास के कुछ रेत को चालू करने के लिए।

यद्यपि कभी-कभी इसे विनिमेय रूप से संदर्भित किया जाता है, ठोस रॉकेट बूस्टर और ठोस रॉकेट मोटर एक ही बात नहीं करते हैं - बल्कि, बूस्टर में मोटर के ऊपर आगे की संरचना होती है, और फिर मोटर के नीचे कार्य होता है।

अब जब परीक्षण पूरा हो गया है, तो इंजीनियर इसे विच्छेदित करने के लिए लगभग तुरंत शुरू कर देंगे, इसलिए वे इसका सटीक विश्लेषण कर सकते हैं कि परीक्षण के बाद इसे किस स्थिति में छोड़ा गया था।