स्पेसएक्स, ब्लू ओरिजिन स्पेस रेस पर जेफ बेजोस: "कई विजेता हो सकते हैं"

जेफ बेजोस ने उन अफवाहों का खंडन नहीं किया हो सकता है कि उन्होंने अंतरिक्ष में जाने के अपने सपने को पूरा करने के लिए केवल अमेज़ॅन की शुरुआत की थी, लेकिन $ 45 बिलियन से अधिक की अनुमानित संपत्ति के साथ, अब वे कहते हैं कि वे केवल अंतरिक्ष तक पहुंचने से संतुष्ट नहीं होंगे, वे एक सवारी करना चाहते हैं उसके अपने रॉकेट।

और अब वह कर सकता है। बेजोस की पुन: प्रयोज्य रॉकेट कंपनी ब्लू ओरिजिन ने अब एक ही न्यू शेपर्ड रॉकेट को उप-कक्षीय अंतरिक्ष में तीन बार लॉन्च किया है, जो इसे हर बार सुरक्षित रूप से वापस लाती है, जिससे कंपनी अगले साल मानव उड़ानों का परीक्षण शुरू करने के लिए ट्रैक पर आ जाती है। कोलोराडो में अंतरिक्ष संगोष्ठी में एक बातचीत में, बेजोस ने कहा कि कंपनी का वादा किसी भी अफसोस का सामना करता है, वह रूसी सोयूज रॉकेट पर चंद्रमा की सवारी को अस्वीकार करने के बारे में हो सकता है, एलन बॉयल ने रिपोर्ट किया GeekWire मंगलवार को।

"मैं अंतरिक्ष में जाना चाहता हूं, लेकिन मैं इसे ब्लू ओरिजिन वाहनों में करना चाहता हूं," बेजोस ने बताया GeekWire कोलोराडो स्प्रिंग्स इवेंट में। "भले ही मैं एक व्यक्तिगत चीज के रूप में अंतरिक्ष में जाना चाहता हूं … यह मेरे लिए महत्वपूर्ण नहीं है। मेरे लिए महत्वपूर्ण है कि अंतरिक्ष तक पहुंच की लागत कम हो। ”

बेजोस ने कहा कि ब्लू ओरिजिन रॉकेट पर पहली कमर्शियल राइड्स 2018 की शुरुआत में आ सकती है, एक तारीख जो हमने पहली बार कुछ हफ्ते पहले सुनी थी, हालांकि उन्होंने यह नहीं बताया कि क्या वह पहली बार ले रही हैं। उन्होंने कहा कि कुछ गिनी सूअरों को पहले जाने देने की योजना बनाई जा रही है, क्योंकि उन्होंने मिशन के उचित परीक्षण प्राप्त नहीं करने के बाद, चंद्रमा को चारों ओर भेजने के लिए रूसी प्रस्ताव को रद्द कर दिया था।

"सोयुज सैद्धांतिक रूप से एक चंद्र फ्लाईबाई और फिर पुन: दर्ज करने के लिए डिज़ाइन किया गया है," उन्होंने कहा। "तो मैंने इस पर ध्यान दिया, और यह महंगा था। जैसे $ 200 मिलियन या कुछ और। मैंने कहा, said हाँ, लेकिन क्या कभी इसका परीक्षण किया गया है? 'और वे जैसे थे, वैसे, नहीं।'

"क्या यह थोड़ा जोखिम भरा नहीं है?" बेजोस ने कहा कि उसने पूछा।

"ठीक है, $ 400 मिलियन के लिए, हम आपके लिए इसका परीक्षण करेंगे," रूसी ने उत्तर दिया।

लेकिन बेजोस की इस तरह की उतावली पेशकश को शीर्ष पर लाने की इच्छा थी जिसने ब्लू ओरिजिन को अधिक लोगों तक अंतरिक्ष के मोर्चे को खोलने की कोशिश करने के लिए प्रेरित किया है। हालांकि कंपनी ने रॉकेट सवारी के लिए अभी तक कोई कीमत नहीं ली है, लेकिन बेजोस ने कहा कि न्यू शेपर्ड की आखिरी वापसी के बाद, मुख्य पहले चरण को फिर से लॉन्च करने के लिए तैयार होने से पहले केवल कुछ हजार डॉलर के रखरखाव की आवश्यकता थी।

"हमने कभी भी इंजन को वाहन से बाहर नहीं निकाला," उन्होंने कहा, जैसा कि सीएनबीसी के जेन वेल्स ने बताया है।

प्रमुख अंतरिक्ष एजेंसियों की तुलना में संभावित अंतरिक्ष पर्यटकों को ब्लू ओरिजिन के साथ यात्रा पर पैसे की बचत हो सकती है, लेकिन उन्हें अंतरिक्ष यात्री के अनुभव का केवल एक खुराक मिलेगा। 11 से 12 मिनट की उड़ान भारहीनता की थोड़ी अवधि की अनुमति देती है, भले ही पृथ्वी के अविश्वसनीय विचारों के साथ। हालांकि, एक फायदा यह है कि यात्रियों को व्यापक प्रशिक्षण से गुजरना नहीं होगा, जैसा कि वर्जिन गैलेक्टिक उड़ानों के लिए प्रस्तावित किया गया है।

टेस्ट डमी जेफ बेजोस @blueorigin #SpaceSymposium # 32SS pic.twitter.com/zAYhJkjQ3w

- जैक येह (@jckyeh) 12 अप्रैल 2016

बेजोस ने कहा कि, अपने स्वयं के एक अंतरिक्ष यान की तैयारी करते समय, उन्होंने ओहियो में राइट-पैटरसन एयर फोर्स बेस में एक सेंट्रीफ्यूज में अपने शरीर को प्रशिक्षित किया।

बेज़ोस ने कहा, "अगर आप मोशन सिकनेस के अधीन हैं, तो आप ऐसा नहीं कर सकते।" GeekWire.

और पहले अंतरिक्ष में जाने के लिए अपने स्वयं के रॉकेट की सवारी करने की योजना के बावजूद, बेजोस इन दिनों विशेष रूप से प्रतिस्पर्धी महसूस नहीं कर रहे हैं। क्या वह वास्तव में महसूस करता है कि एक नए उद्योग की सुबह काफी प्रतिस्पर्धा की अनुमति देगी, या वह सिर्फ ट्विटर पर अपने कभी-कभार क्षुद्र व्यवहार के लिए प्रयास कर रहा है, बेजोस ने यह कहा कि वह अपने प्रतिद्वंद्वियों की आशा करता है, जिसमें एलोन मस्क के स्पेसएक्स, सफल ।

“महान उद्योग आमतौर पर केवल एक या दो या तीन कंपनियों द्वारा नहीं बल्कि दर्जनों कंपनियों द्वारा बनाए जाते हैं। कई विजेता हो सकते हैं, ”उन्होंने कहा, मरियम क्रेमर की रिपोर्ट Mashable.

यह अच्छा है, बेजोस बकवास। लेकिन अच्छा।