Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
सिएटल की "बिग बर्था" टनलिंग मशीन - या SR99 यदि आप बुरा हैं - अंत में परियोजना में सिर्फ 1,019 फीट नीचे तोड़ने के तीन साल बाद फिर से ड्रिलिंग कर रही है।
इसकी लागत से निर्मित ड्रिल की मरम्मत के लिए जापान की हिताची ज़ोसेन कंपनी की कीमत $ 143 मिलियन थी, और बिग बर्था को अब अपने कटटरहेड पर असर वाली मुहरों और प्रबलित स्टील के साथ कठोर किया गया है। यह एक आसान काम नहीं था, क्योंकि सिएटल के नीचे पांच मंजिला हाई ड्रिल फंसा था, जहां एलिवेटेड हाईवे को बदलने के लिए 1.7 मील लंबी टोल सुरंग को उबाऊ बना दिया गया था।
बर्था - पूर्व सिएटल मेयर बर्था नाइट लैंड्स के नाम पर - 22 दिसंबर से संचालन शुरू करने के बाद से पहले से ही 73 और पैरों का खनन किया गया है।
इसकी नई किलेबंदी का परीक्षण तब होगा, जब यह शहर सिएटल की इमारतों के नीचे 80 फीट नीचे रेत और मिट्टी से मिलता है।
जनवरी 2017 तक खुदाई पूरी होने का अनुमान है और सुरंग अप्रैल 2018 में ड्राइवरों के लिए खुलेगी।
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