एलोन मस्क स्पेसएक्स को मंगल ग्रह के लिए केंद्रीय प्रशांत रेलमार्ग बनाना चाहते हैं

एलोन मस्क ने आखिरकार स्पेसएक्स की लंबे समय से चर्चा की गई इंटरप्लेनेटरी ट्रांसपोर्ट सिस्टम (ITS, पूर्व में मार्स कॉलोनियल ट्रांसपोर्टर) के पीछे के विवरण का अनावरण किया - यह प्रणाली और तकनीक जो मनुष्यों के लिए मंगल और वापस यात्रा करना संभव बनाती है। जिस तरह पहला अंतरमहाद्वीपीय रेलमार्ग पूर्वी संयुक्त राज्य अमेरिका को पश्चिम से जोड़ता है, मस्क को उम्मीद है कि ITS पृथ्वी को मंगल ग्रह से जोड़ेगा और कंपनी को अंतरिक्ष यात्रा के संघ प्रशांत रेलमार्ग कंपनी के रूप में स्थापित करेगा।

स्पेसएक्स की स्थापना भविष्य के पीढ़ियों के लिए लाल ग्रह को कॉलोनी में बदलने के लिए मंगल को मानव अंतरिक्ष यान बनाने के लिए एक्सप्रेस लक्ष्य पर की गई थी। मस्क के दिमाग में, "एक रास्ता हम हमेशा के लिए पृथ्वी पर बने रहते हैं, और फिर कुछ विलुप्त होने की घटना होगी," उन्होंने मंगलवार को ग्वाडलाजारा, मैक्सिको में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष यात्री कांग्रेस में अपने भाषण के दौरान दर्शकों को बताया। "एक विकल्प अंतरिक्ष सभ्यता और एक बहुपक्षीय प्रजाति बन गया है।"

कस्तूरी मानवता के भविष्य को मंगल ग्रह पर एक "आत्मनिर्भर शहर" बनाने की क्षमता पर टिका है जो लगभग एक मिलियन लोगों का घर हो सकता है। इस तरह का प्रयास भविष्य की कालोनियों की एक पंक्ति में पहला होगा जो सौर मंडल की विशाल पहुंच में फैला होगा।

ज्यादातर तरीकों से, हमारे पास पहले से ही मनुष्यों को मंगल ग्रह पर भेजने की तकनीक है। यात्रा को टिकाऊ बनाने के लिए बड़ी बाधा है। स्पेसएक्स एक ऐसी प्रणाली विकसित कर रहा है जिससे उसे उम्मीद है कि लागत में भारी कमी आएगी। पारंपरिक तरीकों, उन्होंने कहा, वर्तमान में इसका मतलब है कि मंगल पर सिर्फ एक व्यक्ति को भेजने के लिए लगभग $ 10 बिलियन का खर्च आता है।

मस्क इसे $ 200,000 की लागत से बनाना चाहता है - एक आधुनिक अमेरिकी घर की कीमत के बारे में। "फिर," वह कहते हैं, "शायद एक आत्मनिर्भर सभ्यता की स्थापना बहुत अधिक है।"

लगभग पाँच मिलियन प्रतिशत की लागत में कटौती करने के लिए, मस्क की योजना चार प्रमुख तत्वों पर टिका है: पूर्ण पुन: प्रयोज्य, कक्षा में रीफिलिंग, मंगल ग्रह पर प्रोपेलेंट उत्पादन और सही प्रकार के प्रोपेल का उपयोग करना।

नासा के स्पेस शटल कार्यक्रम से पता चला कि ऐसा अंतरिक्ष यान बनाना संभव था जिसे आप भेज सकते थे और वापस ला सकते थे। स्पेसएक्स और ब्लू ओरिजिन जैसी अन्य कंपनियां पहले से ही यह प्रदर्शित कर रही हैं कि आप रॉकेट बूस्टर के साथ भी ऐसा कर सकते हैं जो अंतरिक्ष यान को पृथ्वी के गुरुत्वाकर्षण से ऊपर उठा सकते हैं।

ITS पुन: प्रयोज्य बूस्टर का उपयोग करके अंतरिक्ष में "मार्स व्हीकल" भेजने के लिए कहता है। एक बार जब वाहन एक पार्क की गई कक्षा में प्रवेश करता है, तो बूस्टर "20 मिनट के भीतर" वापस आ जाता है, मस्क ने कहा, जिसके बाद इसे एक प्रोपेलेंट टैंकर के साथ लोड किया गया, जो अंतरिक्ष में वापस चला गया, और एक पोर्टेबल गैस स्टेशन की तरह, अंतरिक्ष यान में प्रणोदक वितरित करता है। एक रॉकेट के ऊपर। जब कम हो जाता है, तो टैंकर (और बूस्टर) वापस आ जाते हैं, और इस प्रक्रिया को लगभग 3 से 5 बार दोहराते हैं जब तक कि अंतरिक्ष यान पूरी तरह से ईंधन नहीं देता।

कस्तूरी का सुझाव है कि मंगल ग्रह कार्बन डाइऑक्साइड वातावरण के कारण जमीन पर प्रोपेलेंट उत्पादन के लिए एक स्थान के रूप में काफी उपयुक्त है। वह और कंपनी को लगता है कि प्रोपेलेंट का सबसे इष्टतम रूप ऑक्सीजन के साथ मिलकर मीथेन बनना है (पानी-बर्फ के बड़े भंडार से प्राप्त पानी का उपयोग करके उत्पादित)। मस्क ने कहा, "मीथेन स्पष्ट विजेता है।" एक बार जब मनुष्य लाल ग्रह पर होता है, तो मस्क कहते हैं कि मंगल पर उत्पादित ऊर्जा का 50 से 60 प्रतिशत जहाजों को घर भेजने के लिए प्रणोदक उत्पादन की ओर जाएगा।

पूरी प्रणाली, स्पेसएक्स को उम्मीद है, एक काल्पनिक मंगल यान में लगभग 100 - 200 लोगों को फिट करने में सक्षम होगा। जब प्रत्येक ग्रह एक-दूसरे के निकटतम दृष्टिकोण पर होते हैं, तो हर मंगल-पृथ्वी की अवधि (प्रत्येक 26 महीने) के दौरान वाहन यात्राएं करेंगे। प्रत्येक यात्रा को वर्तमान प्रणोदन विधियों पर लगभग छह महीने लगेंगे।

मस्क लगभग 1,000 जहाजों के एक बेड़े का निर्माण करना चाहते हैं जो मंगल पर हर मुलाकात के समय लॉन्च किए जा सकते हैं। वह लाल ग्रह पर दस लाख की आबादी प्राप्त करने के लिए लगभग 10,000 यात्राएं करता है, और यह अनुमान लगाता है कि ऐसा होने में लगभग 20 से 50 कुल मंगल मिलन काल लगेंगे।

इसका मतलब है, अगर SpaceX को कभी भी पूर्ण ITS योजना का एहसास होता है, तो हम 40 से 100 वर्षों के भीतर मंगल पर एक आत्मनिर्भर सभ्यता देख सकते हैं।

इस योजना के लगभग हर पहलू के बारे में अनुत्तरित प्रश्न हैं, लेकिन सबसे बड़ा सरल है: मंगल पर रहने वाले और काम करने वाले लोग क्या चाहते हैं करना ? और उसके लिए, मस्क के पास कोई जवाब नहीं है।

स्पेसएक्स, वह कहता है, "परिवहन प्रणाली का निर्माण" करने के लिए है। यह दिन-प्रतिदिन के बुनियादी ढांचे, जीवन समर्थन और मनोरंजन के प्रकारों को स्थापित करने के व्यवसायों में नहीं है, जिन्हें मंगल कार्य पर जीवन बनाने के लिए आवश्यक होगा। फिर भी, उन सभी चीजों की योजना बनाने के लिए, "आपको उस परिवहन लिंक की आवश्यकता है।"

"एक बार जब परिवहन प्रणाली का निर्माण किया जाता है, तो उन्होंने कहा, फिर मंगल ग्रह पर किसी के लिए कुछ बनाने का एक जबरदस्त अवसर है। "यह वास्तव में जहां उद्यमशीलता का एक जबरदस्त फल फूल जाएगा।"

वह यह भी नहीं चाहता कि यह केवल एक तरफ़ा यात्रा हो। मस्क ने कहा, "लोगों को वापस लौटने का विकल्प देना महत्वपूर्ण है।" “भले ही वे वास्तव में कभी नहीं लौटते। बस यह जानते हुए कि यदि आप इसे वहां पसंद नहीं करते हैं, तो आप वापस आ सकते हैं बहुत महत्वपूर्ण है … किसी भी मामले में, हमें अंतरिक्ष यान वापस चाहिए!"

और निश्चित रूप से, स्पेसएक्स की भूमिका इंटरप्लेनेटरी यूनियन पैसिफिक रेलरोड के रूप में मंगल पर नहीं रुकती। फिर, जैसा कि ITS में "इंटरप्लेनेटरी" बताता है, इस प्रणाली के लिए अधिक दुस्साहसी लक्ष्य हमें लाल ग्रह से परे की दुनिया में ले जाना है, जैसे कि बृहस्पति का चंद्रमा यूरोपा, और शनि के चंद्रमा टाइटन और एनसेलडस, या शायद प्लूटो भी। इस प्रकार के स्थान प्रणोदक डिपो (गैस के लिए मूल रूप से ITS स्टॉप) के रूप में कार्य कर सकते हैं। मस्क को लगता है कि आईटीएस और उसके चार प्रमुख तत्व किसी को "ग्रह-होपिंग या मून-होपिंग द्वारा वास्तव में सौर मंडल में कहीं भी जाने की अनुमति देने के लिए आधार तैयार करते हैं।" ITS का कुल लक्ष्य "आपको कहीं भी जाने की स्वतंत्रता" प्रदान करना है।"

"यह वास्तव में अस्तित्व के जोखिम को कम करने के बारे में है," मस्क ने कहा, लेकिन इसके बारे में अधिक "रोमांच की जबरदस्त भावना है।" ITS हुकुम में दोनों को पूरा करेगा। एकमात्र प्रश्न यह है कि जब हम वास्तव में इसे हटाते हुए देखेंगे।