हाइपरलूप प्रतियोगी टीवी पर आसन करते हैं जबकि रेसिंग प्रोटोटाइप की ओर

लगभग 800 मील प्रति घंटे की गति से वैक्यूम ट्यूबों के माध्यम से मनुष्य को भेजने की दौड़ तेज हो रही है। हाइपरलूप ट्रांसपोर्टेशन टेक्नॉलॉजीज के सीओओ और डिप्टी चेयरमैन बिबोप ग्रस्टा ने सीएनबीसी पर दावा किया है कि उनकी कंपनी इस समय कैलिफोर्निया के क्वे वैली में अपनी सुविधा के तहत पहले पूर्ण पैमाने पर प्रोटोटाइप ट्रैक का निर्माण कर रही है। समाचार HTT के प्रत्यक्ष प्रतियोगी के रूप में आता है, जिसका नाम हाइपरलूप टेक्नोलॉजीज है, लास वेगास के पास एक परीक्षण सुविधा का निर्माण कर रहा है, नेवादा (ट्यूब पहले से ही जमीन पर हैं)।

एलोन मस्क की अवधारणा बाजार में आ रही है, लेकिन यह बताना मुश्किल है; कुछ ट्यूब और एक घोषणा नया बुनियादी ढांचा नहीं बनाती है।

ग्रैस्टा का कहना है कि HTT "एकमात्र कंपनी है जो पूर्ण पैमाने पर हाइपरलूप का निर्माण कर रही है," यह मानते हुए कि उसके प्रतियोगी केवल एक परीक्षण ट्रैक सुविधा का फैशन कर रहे हैं। वह यह भी नोट करता है कि एचटीटी ने हाल ही में भविष्य में हाइपरलूप प्रणाली बनाने के लिए एक राष्ट्रीय सरकार के साथ पहली साझेदारी की घोषणा की है। HTT का कहना है कि यह राजधानी ब्रेटीस्लावा को वियना, ऑस्ट्रिया या बुडापेस्ट, हंगरी से जोड़ने के लिए स्लोवाकिया की सरकार के साथ एक समझौता हुआ है। जब CNBC के एंकर केली इवांस ने उन्हें दबाया, तो उन्होंने कहा कि हाइपरलूप टेक "लगभग 400 मील प्रति घंटे की रफ्तार से मिल रही है," ग्रैस्टा ने इसमें कटौती की।

"अच्छा है, और हमें प्रतिस्पर्धा पसंद है," उन्होंने कहा कि हाइपरलूप टेक ने ऐसा ही एक नाम चुना और इवांस को आश्वासन दिया कि उनकी कंपनी का भी परीक्षण ट्रैक था।

हाइपरलूप, एलोन मस्क के दिमाग की उपज है, जो एक तरह के तकनीकी हंगर गेम्स की मेजबानी कर रहा है, क्योंकि प्रतिस्पर्धी कंपनियां और छात्र टीमें बड़े पैमाने पर परिवहन में अगले कदम को एक वास्तविकता बनाने का प्रयास करती हैं। HTT और Hyperloop Technologies इस समय दो मोर्चे हैं, लेकिन उनकी वास्तविक प्रगति के बारे में विवरण बहुत कम है। HTT ने 10 मार्च को एक साल से अधिक समय में पहली बार अपने ब्लॉग को अपडेट किया और Hyperloop Technologies ने दिसंबर के बाद किसी भी समाचार को परीक्षणों पर पोस्ट नहीं किया। ऊपर उल्लिखित फुटेज के अलावा, हाइपरलूप परीक्षण के वास्तविक साक्ष्य खोजने में आसान नहीं हैं।

जबकि दोनों कंपनियां स्पष्ट रूप से किसी चीज़ की ओर काम कर रही हैं, वास्तविक प्रगति के संदर्भ में टेलीविज़न साक्षात्कार बहुत आगे नहीं बढ़ रहे हैं। आप यहां ग्रैस्टा का पूरा साक्षात्कार देख सकते हैं (http://linkis.com/video.cnbc.com/galle/LHIxH) - और इसके बावजूद, प्रतिस्पर्धा केवल उपभोक्ताओं के लिए अच्छी हो सकती है, जो यह उम्मीद करते हैं कि परिवहन का एक नया मोड सस्ती है।