A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013
सैन फ्रांसिस्को शहर ने पिछले हफ्ते 9 वीं और विभाजन सड़कों पर अपने पहले संरक्षित चौराहे पर जमीन तोड़ दी। पुन: डिज़ाइन किए गए चौराहे का उद्देश्य साइकिल चालकों को सुरक्षित रूप से ड्राइवरों से अलग रखना है, जबकि पैदल चलने वालों की सुरक्षा करना भी है।
यह नया चौराहा संरक्षित बाइक लेन का अधिक सम्मिलित विस्तार है, जिसमें एक तरफ कारों के बीच बफर ज़ोन और दूसरी ओर साइकिल बनाने के लिए एक भौतिक अवरोध स्थापित किया जाता है। समस्या यह है कि ऐसे अवरोधों को चौराहों के माध्यम से आसानी से नहीं बढ़ाया जा सकता है, जिसका अर्थ है कि सैन फ्रांसिस्को के शहरी योजनाकारों को सभी को सुरक्षित रखने के लिए कुछ अतिरिक्त नवाचारों के साथ आना होगा।
सबसे अधिक दिखाई देने वाला जोड़ चौराहे के चारों कोनों पर ठोस द्वीप होगा। द्वीप, पुन: डिज़ाइन किए गए बाइक पथों के साथ, कार और बाइक को अलग कर देंगे क्योंकि वे चौराहे पर पहुंचते हैं। द्वीप समूह कारों को धीमी गति से मोड़ने के लिए भी मजबूर करेंगे, जिससे उन्हें क्रॉसवर्ड में पैदल चलने वालों या साइकिल चालकों को देखने के लिए अधिक समय मिलेगा। क्रॉस्वास्कल्स खुद उठाए जाएंगे, फिर से मतलब है कि कारों को धीमा करना होगा क्योंकि वे उन पर ड्राइव करते हैं।
निर्माण शीघ्र ही शुरू होने वाला है और वर्ष के अंत तक पूरा होने के लिए निर्धारित है। यह कैसे काम करता है, इस बारे में अधिक विस्तृत जानकारी के लिए, शहरी योजनाकार निक फाल्बो से इस वीडियो को देखें।
सैन फ्रांसिस्को की बाजार की सड़क: जैसा कि लेज़रों द्वारा देखा गया
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उबेर ने सैन फ्रांसिस्को में सेल्फ-ड्राइविंग कारों के "परीक्षण" की पुष्टि की
पिट्सबर्ग में सितंबर के एक लॉन्च के बाद, उबर अब सैन फ्रांसिस्को में अपनी सेल्फ ड्राइविंग कारों का परीक्षण कर रही है। उबर इस बात की पुष्टि नहीं कर सका है कि कार कब उपभोक्ताओं के लिए उपलब्ध होगी।
सैन फ्रांसिस्को भूकंप: 3 मैप्स जो 4.5 मैग्नीट्यूड के भूकंप की व्याख्या करते हैं
सैन फ्रांसिस्को को गुरुवार सुबह के शुरुआती घंटों में 4.5 तीव्रता के भूकंप से प्रभावित किया गया था, जो सिलिकॉन वैली के रूप में दूर लोगों को हिला रहा था।