टेस्ला मॉडल Y: एलोन मस्क नई भविष्यवाणियां प्रदान करता है

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Anonim

Elon Musk ने कंपनी की अगली एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक कार टेस्ला मॉडल Y के बारे में कुछ नया विवरण पेश किया है। स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन, मॉडल एक्स का एक सस्ता संस्करण इसी तरह से 3 एस का कट-प्राइस संस्करण है, पिछले वाहनों से कुछ सबसे बड़े सबक लेंगे, जो लगभग एक मिलियन की आश्चर्यजनक उत्पादन दर तक पहुंचेंगे। प्रति वर्ष कारें।

"मैं बहुत खुश हूँ कि हम मॉडल वाई को कैसे डिजाइन कर रहे हैं, यह वास्तव में मॉडल 3 से सीखे गए बहुत सारे सबक ले रहा है और कह रहा है, 'हम इस चीज़ को कैसे डिज़ाइन करते हैं ताकि मुश्किल के बजाय निर्माण करना आसान हो?" कंपनी ने बुधवार को चौथी तिमाही 2017 की कमाई कॉल की। टेस्ला के लिए कमाई की रिपोर्ट कठिन थी, जिसने कंपनी को $ 675 मिलियन का अपना सबसे बड़ा नुकसान देखा।

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मॉडल वाई टेस्ला को अन्य इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं को अपने पैसे के लिए एक रन देने में मदद कर सकता है। जबकि मॉडल 3 के $ 35,000 के शुरुआती मूल्य टैग ने मॉडल एस के लिए $ 62,700 की कीमत को कम करने में मदद की है, $ 67,800 मॉडल एक्स का मतलब है कि टेस्ला में अधिक बड़े बाजार दर्शकों के लिए एक सस्ती स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन का अभाव है। बड़ी क्षमता है, और मस्क इसे जानता है।

मस्क ने कहा, "मुझे लगता है कि हम एक मिलियन यूनिट्स की क्षमता के लिए लक्ष्य बना सकते हैं।

मस्क ने पहले दावा किया है कि मॉडल Y 2019 तक जल्द से जल्द सड़कों पर उतर सकता है, लेकिन एक जनवरी अफवाह ने दावा किया कि यह 2020 तक वापस आ गया है।

कार ने प्रशंसकों को उत्साहित कर दिया है। Jan Peisert, जर्मनी के डसेलडोर्फ में स्थित एक वेब डिज़ाइनर ने पिछले साल जून में मॉडल Y की इस अवधारणा कला का निर्माण किया था:

कंपनी मॉडल Y के लिए बड़े निवेश की योजना बना रही है। आगामी वर्ष के लिए आधे से अधिक टेस्ला के अनुमानित $ 3.5 बिलियन पूंजी व्यय की उम्मीद है, जबकि मॉडल 3 की ओर जाने की उम्मीद है, मस्क ने चौथी तिमाही के आसपास मॉडल Y उत्पादन में अधिक निवेश करने की उम्मीद की है। सीईओ का लक्ष्य अगले तीन से छह महीनों में उत्पादन स्थान पर अधिक विवरण साझा करना है।

कस्तूरी सही है कि मॉडल 3 का उत्पादन कठिन रहा है। जब कंपनी ने जुलाई 2017 में उत्पादन को गियर में डाला, तो सीईओ ने "प्रोडक्शन नरक" का उल्लेख किया क्योंकि विनिर्माण ने शुरुआती चरणों के माध्यम से कारों को गति देने के लिए तैयार किया। हालांकि, यह काफी हद तक टीपी योजना नहीं थी, हालांकि: टेस्ला ने दिसंबर तक प्रति माह 20,000 कारें बनाने की उम्मीद की थी, कंपनी ने अंत में केवल 2,425 मॉडल 3s का उत्पादन किया।

“गंभीरता से, हम वर्तमान में जिस भी दर्द से गुजर रहे हैं, उसे कैसे दूर करते हैं?” मस्क ने कहा। “हम इसे फिर से अनुभव नहीं करना चाहते हैं। यह बहुत दर्द था, मैं जोर देना चाहता हूं, दर्द का स्तर बहुत अधिक है। मैं धन्यवाद दिवस पर गिगाफैक्टिंग में था क्योंकि कई अन्य टेस्ला लोग थे। यह कट्टर है, ठीक है। सप्ताह के सातों दिन, छुट्टियां नहीं होती हैं। हम उसे दोहराना नहीं चाहते हैं।

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