इंटरस्टेलर स्पेस ट्रैवल एक बेहतर ब्रेकिंग सिस्टम के बिना सफल नहीं होगा

अंतरिक्ष में इंटरस्टेलर यात्रा को संभव बनाने के लिए बहुत महत्वपूर्ण चाबियों में से एक ऐसी चीज का निर्माण करना है जो तेजी से जा सकती है - बहुत तेज। एक और बात जो इतनी स्पष्ट नहीं है? कुशलता से ब्रेक मारना।

यद्यपि अंतरिक्ष यात्रा के पीछे लक्ष्य है कि जितनी जल्दी हो सके लंबी दूरी की यात्रा करना, डिजाइन मिशन पर आधारित होना है। यदि आप बम्फक के ब्रह्मांड के समतुल्य यात्रा करने की कोशिश नहीं कर रहे हैं, तो कहीं नहीं, जल्दी से महत्वपूर्ण के रूप में रोक - आप भी अपने अंतरिक्ष यान के लिए एक ब्रेकिंग तंत्र का निर्माण करने के लिए नहीं है।

लेकिन यह अंतरिक्ष यात्रा की बात नहीं है। आप चाहते हैं कि कही चले जाओ - या तो क्योंकि आप दूर से एक प्रणाली का अध्ययन करने की कोशिश कर रहे हैं, या आप एक नई दुनिया में उतरने और सतह पर इसका पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं।

या तो मामले में, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि आप अपने अंतरिक्ष यान को धीमा कर सकते हैं ताकि आप इसे पलक झपकते ही न छोड़ें (या इससे भी बदतर, किसी चीज़ में दुर्घटना।) यदि आप सिर्फ एक फ्लाईबाई कर रहे हैं - जैसे क्या। नए क्षितिज प्लूटो और अन्य दुनिया के साथ कुइपर बेल्ट में जांच चल रही है - आपको अभी भी काफी धीमी गति से जाने की जरूरत है ताकि वास्तव में सार्थक डेटा एकत्र किया जा सके। यदि आप किसी ग्रह के कक्षीय स्थान में प्रवेश करने का प्रयास कर रहे हैं, तो आप निश्चित रूप से यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि आप धीरे-धीरे पर्याप्त रूप से आगे बढ़ रहे हैं कि आप बस उस दुनिया के वातावरण में जल नहीं रहे हैं - या पवित्रता की भावना के बिना क्षुद्रग्रह की तरह सतह पर दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं।

पृथ्वी के आसमान से गुजरने वाले विमान धीमी गति से नीचे की ओर खिंचते हैं। ऐसी कोई गैसें नहीं हैं जिन्हें आप धीमा करने के लिए लाभ उठा सकते हैं।

तो आप कैसे ब्रेक करते हैं? एक तकनीक इंजीनियर एरोब्रैकिंग को कहते हैं, जो गुरुत्वाकर्षण का लाभ उठाता है। मूल रूप से, एक अंतरिक्ष यान को अपने वेग को बदलना चाहिए क्योंकि यह अपने गंतव्य पर लम्बी अण्डाकार कक्षा में प्रवेश करता है। यह ग्रह के अपने गुरुत्वाकर्षण और वायुमंडल के साथ एक रिवर्स प्रणोदन प्रणाली (यानी अंतरिक्ष यान के अग्र भाग को गोली मारना) के संयोजन से होता है। यदि वातावरण मोटा है, तो अंतरिक्ष यान को धीमा करने के लिए एक एकल कक्षीय दर्रा कुशल होना चाहिए। यदि यह पतली या नोनोसेक्सुअल है, तो कई ऑर्बिटल पास अंतरिक्ष यान को अच्छी तरह से धीमा करने के लिए काम करेंगे ताकि यह अंततः ग्रह या चंद्रमा के चारों ओर एक स्थिर कक्षा में प्रवेश कर जाए।

लेकिन यह आसान नहीं है। उदाहरण के लिए, मंगल के चारों ओर एक अंतिम, स्थिर कक्षा को प्राप्त करने में छह महीने का अतिरिक्त समय लगता है बाद एक अंतरिक्ष यान पहले ही लाल ग्रह पर पहुंच चुका है। यदि आपकी प्रणोदन प्रणाली रासायनिक-आधारित है, तो पतले वायुमंडल का मतलब है कि आपको एयरोब्रैकिंग प्रक्रिया को धीमा करने और सहायता के लिए अधिक ईंधन बर्बाद करना होगा। यदि आप स्वयं सतह पर उतरने का प्रयास कर रहे हैं तो वे लागत बहुत अधिक हैं।

और जब अक्षय अंतरिक्ष यान प्रणोदन प्रणालियों की बात आती है - जो अभी भी विकास में हैं - ब्रेकिंग तंत्र भी कम अच्छी तरह से सोचा है। उदाहरण के लिए, ब्रेकथ्रू स्टारशॉट पहल पर नजर डालते हैं, जो नैनो-क्राफ्ट को अल्फा सेंटौरी से बाहर भेजने की योजना है, एक प्रकाश किरण का उपयोग करके प्रकाश की गति का लगभग पांचवां हिस्सा है, जो अंतरिक्ष यान के सौर पालों को आगे बढ़ाता है।

सौर पाल हल्के वाहनों के लिए अंतरिक्ष यान प्रणोदन का एक शानदार रूप हो सकता है। आप बस आपको आगे बढ़ने के लिए सूर्य की शक्ति पर भरोसा करते हैं। लेकिन फिर आपके पास एक बड़ा सवाल यह है कि आप कैसे धीमे चलें? एक सामान्य पाल की तरह, यह विचार पाल की आकृति को खुद को पुन: कॉन्फ़िगर करने की अनुमति देने के लिए होगा ताकि यह सूर्य की शक्ति को धीमा करने के लिए भी उपयोग कर सके।

ऐसा इसलिए है बहुत कहना आसान है करना मुश्किल। आखिरकार, यदि आपकी योजना एक नई स्टार प्रणाली की यात्रा करने की है, तो आपके पास अंतरिक्ष यान की पाल का वास्तविक समय नियंत्रण नहीं है। आपको पाल के साथ किसी अन्य सितारे के प्रकाश के साथ बातचीत भी करनी होगी। उस प्रणाली की ओर बढ़ने का मतलब है कि आप पहले उस तारे (या तारे) के सिर की ओर जा रहे हैं।

अन्य विशेषज्ञ एयरोब्रैकिंग सिस्टम को एक तरह से संशोधित करने की कोशिश कर रहे हैं जो प्रौद्योगिकी के उभरते रूपों का लाभ उठाता है। सबसे विचित्र विचारों में से एक मैग्नेटोस्फीयर है - एक परियोजना जिसे नासा के अगले उन्नत पुरस्कार कार्यक्रम के माध्यम से नासा के अगले चरण के पुरस्कार के भाग के रूप में वित्त पोषित किया गया है। वाशिंगटन स्थित कंपनी एमएसएनडब्ल्यू द्वारा रेडमंड द्वारा प्रस्तावित, एक अंतरिक्ष यान के चारों ओर एक चुम्बकीय प्लाज्मा प्लाज्मा ढाल बनाने की योजना है जो एक गंतव्य ग्रह के वातावरण के साथ बातचीत करेगी और अकेले काम करने वाले पारंपरिक एयरोब्रैकिंग सिस्टम से भी अधिक वाहन की गति को कम करने में मदद करेगी। अवधारणा एक अदृश्य पैराशूट की तरह काम करती है।

बेशक, यह विचार अभी पूरी तरह से वैचारिक है। एमएसडब्ल्यूडब्ल्यू प्लांट अपने 500,000 डॉलर के अनुदान का उपयोग करके मैग्नेटोस्फीयर काम करने के लिए अनुसंधान को आगे बढ़ाते हैं, लेकिन कौन जानता है कि वे भी एक कार्यशील प्रोटोटाइप प्राप्त करने के करीब हैं।

इस बीच, अंतरिक्ष यान के विकास की बात करते समय ब्रेकिंग एक अनदेखा डिज़ाइन विचार है। इसमें कोई शक की गति आवश्यक नहीं है, लेकिन यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि यह उसी तरह है जैसे हम पृथ्वी पर कार चलाते हैं: तेजी से जाने पर केवल कयामत होती है अगर हम एक स्टॉप तक भी धीमा नहीं हो सकते।