जेट प्रोपल्शन सिस्टम के लिए फ्यूजन-विक्शन पावर के साथ बोइंग चाहता है कंबाइन लेजर

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Anonim

पिछले हफ्ते, बोइंग को एक लेजर-संचालित प्रणोदन प्रणाली के लिए एक पेटेंट प्राप्त हुआ, जो संभवतः, विमान में रॉकेट और टर्बोफैन इंजन की जगह लेगा। एक टरबाइन के साथ संयुक्त फ्यूजन-विखंडन प्रणाली का उपयोग करने के लिए विचार है - सभी एक ही स्थान के भीतर सीमित - बिजली और एक विमान को आगे बढ़ाने के लिए। यह एक पागल विचार है, और हम सभी वायु देवताओं से प्रार्थना कर रहे हैं कि यह वास्तविक है।

बोइंग की योजनाओं में एक ऐसे इंजन के लिए कॉल किया गया है जिसमें एक एकल बिंदु की ओर निर्देशित कई अलग-अलग मजबूत लेज़रों के साथ एक फ्यूजन चेंबर है: विशेष हाइड्रोजन के समस्थानिकों के मिश्रण के साथ एक होहलरम (गोली)। जब पराबैंगनीकिरण गोली में परिवर्तित हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप निहितार्थ सभी हाइड्रोजन परमाणुओं को फ्यूज करने का कारण होगा। संलयन से उत्पन्न गैसें जोर बनाने के लिए इंजन के पीछे एक नोजल से गुजरती हैं - जिसके परिणामस्वरूप हम जेट प्रोपल्शन के रूप में जानते हैं।

लेकिन वहाँ अधिक है। बहुत तेज न्यूट्रॉन इस इंजन के माध्यम से आगे बढ़ रहे होंगे। बोइंग फ्यूजन चैंबर के शील्ड को विखंडनीय सामग्री के साथ कोट करना चाहता है, जिसके परिणामस्वरूप विखंडन प्रतिक्रिया होगी (जैसे कि।) एक हीट एक्सचेंजर सिस्टम इस प्रतिक्रिया से उत्पन्न गर्मी का उपयोग टरबाइन चलाने के लिए करेगा - जो बिजली का उत्पादन करेगा, आप। यह अनुमान लगाया, लेज़रों! सभी सूक्ष्म विस्फोटों और बमबारी भौतिकी के बीच, आपके पास नवीकरणीय शक्ति का एक तरीका है। (यह वह जगह है जहां हिप्पी और सैन्य प्रयोगशाला के चूहों ने हाथ मिलाया है।)

यह सब जितना भयानक है, उतना ही अविश्वसनीय है। इस तथ्य की अनदेखी करते हुए कि मानव को वास्तव में संलयन शक्ति के पीछे की प्रक्रियाओं में महारत हासिल करना है। उन साधनों से अपरिचित लोगों के लिए, बस याद रखें: सूर्य एक प्राकृतिक संलयन रिएक्टर है। इसलिए परमाणु संलयन द्वारा ऊर्जा पैदा करने का मतलब कुछ ऐसा करना होगा उस पर बहुत और अधिक छोटा मापक।

लेकिन भले ही बोइंग फ्यूजन पावर को वश में कर ले, फिर भी विचार करने के लिए अन्य समस्याएं हैं। विमान हर समय दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है, और जहाज पर अस्थिर रेडियोधर्मी सामग्री होने से कोई भी दुर्घटना एक हजार गुना अधिक गंभीर हो जाएगी। और लागत निस्संदेह इन योजनाओं को पहले से ही एक पाइप के सपने को और भी अधिक बना देगा।

अधिक संभावना नहीं है, बोइंग के पेटेंट से पता चलता है कि वे जानते हैं कि उनके पास इमारत का कोई वास्तविक तरीका नहीं है, कम से कम निकट भविष्य में नहीं। कंपनी शायद अधिक उपन्यास प्रणोदन विधियों पर विचार कर रही है और सबसे विलक्षण विचारों के लिए पेटेंट दाखिल करने में कोई बुराई नहीं देखी है। यह विचार करने योग्य है कि यदि मनुष्य कभी पृथ्वी को छोड़ने और हमारे अपने सौर मंडल से बाहर यात्रा करने की योजना बनाते हैं, तो हमें कहीं भी सार्थक बनाने के लिए इस तरह की पागल-वैज्ञानिक योजनाओं की आवश्यकता होगी।

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