एलोन मस्क स्टार्सशिप के रेट्रो, कार्टून की तरह डिजाइन के पीछे विज्ञान की व्याख्या करते हैं

स्पेसएक्स के नियोजित स्टारशिप रॉकेट को एक दिन के शटल लोगों के लिए मंगल ग्रह के लिए माना जाता है, लेकिन यह आपके विशिष्ट रसोई उपकरण के साथ भी आम तौर पर कुछ है: सीईओ एलोन मस्क ने हाल ही में खुलासा किया कि एयरोस्पेस कंपनी ने पारंपरिक रूप से इस्तेमाल किए गए एल्यूमीनियम के बजाय स्टेनलेस स्टील से स्टारशिप को शिल्प करने की योजना बनाई है। और कार्बन फाइबर।

निर्णय सौंदर्यवादी नहीं है, उन्होंने हाल के एक साक्षात्कार में समझाया स्टारशिप के चश्मे के बारे में। सामग्री भी बहुत सस्ती है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह अंतरिक्ष उड़ान की कठोरता के लिए है, मस्क ने कहा कि वह इसे एक तरह की स्व-चिकित्सा हीट शील्ड की नींव के रूप में इस्तेमाल कर रहा है जो स्टारशिप को लगभग पूरी तरह से कोट कर देगा। उन्होंने इस अवधारणा का वर्णन "स्टेनलेस-स्टील सैंडविच" के रूप में किया, जो "ब्लड वॉटर … फ्यूल" को अपनी सतह पर छोटे-छोटे छिद्रों के माध्यम से ठंडा रखने के लिए कर सकता है क्योंकि यह ब्रेकनेक गति पर मार्टियन वातावरण में प्रवेश करता है।

उन्होंने कहा, "मैं जो करना चाहता हूं, उसमें पहली बार पुनर्योजी हीट शील्ड है।" "एक डबल-दीवार वाले स्टेनलेस शेल - एक स्टेनलेस स्टील के सैंडविच की तरह … दो परतों के साथ टू सैंडविच लेयर के बीच में या तो ईंधन या पानी का प्रवाह होता है, और फिर आपके पास बाहर की तरफ हवा को ठंडा करने के लिए बाहर की तरफ सूक्ष्म छिद्र होते हैं … रॉकेट।"

यह कैसे काम कर सकता है

अवधारणा के रूप में जाना जाता है वाष्पोत्सर्जन शीतलन, जो सतह के समग्र तापमान को कम करने के लिए झरझरा सतह के माध्यम से तरल पारित करने के लिए फैंसी इंजीनियरिंग शब्दजाल है। मस्क सिद्धांत में कहते हैं कि या तो पानी या सुपर-ठंडा तरल ऑक्सीजन स्विस पनीर जैसी हीट शील्ड से होकर गुजरेगा, घटक की ऊर्जा के एक हिस्से को अवशोषित करेगा, और गंभीर गर्मी क्षति को रोकेगा।

पिछले बयानों में, मस्क ने यह भी कहा कि वह स्टारशिप के लैंडिंग पैंतरेबाज़ी को लागू करता है और यह पूरी तरह से ब्रोकर है। स्पेसएक्स के विनिर्देशों का कहना है कि यह 7.5 किलोमीटर प्रति सेकंड (16,777 मील प्रति घंटे) पर शहीद वातावरण में प्रवेश करेगा और वायुगतिकीय रूप से धीमा करना शुरू कर देगा, जैसे कि यह एक स्काइडाइवर है। उस उच्च गति के कारण, कुछ पहनने और आंसू अपरिहार्य होंगे, लेकिन यह प्रस्तावित रक्तस्राव हीट शील्ड क्षति को ऑफसेट करने के लिए काम कर सकता है।

“जिस तरह से यह संचालित होता है वह विमान की तुलना में स्काइडाइवर की तरह होता है। पूरे समय यह प्रवेश कर रहा है, बस ब्रेक लगाने की कोशिश कर रहा है। यह बस रोकने की कोशिश कर रहा है, ”मस्क ने सितंबर की एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान समझाया। "यह व्यक्ति में वास्तव में महाकाव्य दिखेगा, रोमांचक होने की गारंटी।"

स्टेनलेस स्टील डबल समय काम कर रहा है

मस्क कहते हैं, स्टेनलेस स्टील के गुण वास्तव में दो गुना हैं। न केवल स्टेनलेस स्टील में गर्मी का नुकसान हो सकता है, बल्कि मस्क का यह भी कहना है कि यह एक आदर्श कंकाल के रूप में काम करेगा।

उन्होंने कहा, "एक पक्ष दोहरी दीवार वाला होगा और यह एक दोहरे उद्देश्य का काम करेगा, जो वाहन की संरचना को कठोर बनाने के लिए है।" "आपके पास एक हीट शील्ड है जो संरचना के रूप में दोहरे कर्तव्य प्रदान करता है।"

हालांकि यह अभी भी वही ग्रेड है जो कभी-कभी आपके बर्तनों और बर्तनों में पाया जाता है, जो कि 300-सीरीज़ का स्टेनलेस स्टील है, जिसे मस्क ने कहा है कि एल्यूमीनियम के 1,221 डिग्री फ़ारेनहाइट गलनांक की तुलना में स्टार्सशिप में 2,786 फ़ारेनहाइट तक का गलनांक होता है। जबकि कार्बन फाइबर पिघलता नहीं है, यह सीईओ के अनुसार, 400 डिग्री से ऊपर की गर्मी के संपर्क में आने से कम होना शुरू हो सकता है।

स्पेसएक्स पहले ही टेक्सास में अपनी बोका चिका परीक्षण सुविधा में स्टारशिप के एक "हॉपर" प्रोटोटाइप को पूरा कर चुका है। अंतिम परिणाम की तरह लगता है कि यह रेट्रो-विज्ञान-फाई प्रेरित मॉडल की तुलना में पहले की अपेक्षा बहुत अधिक दिखाई देगा।