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टेस्ला एक नया अपडेट रोल आउट करने वाला है जो उपयोगकर्ताओं को सड़क पर केंद्रित रखेगा। सीईओ एलोन मस्क ने शुक्रवार को एक उपयोगकर्ता क्वेरी से जवाब दिया कि क्या कंपनी एक नया डैशबोर्ड मोड जोड़ सकती है जो केवल वर्तमान गति जैसी महत्वपूर्ण जानकारी प्रदर्शित करती है। मस्क ने पुष्टि की कि एक "फीका मोड" आएगा जो केवल आवश्यक जानकारी देता है।
इस बदलाव के बारे में उम्मीद की जा रही है कि यह ऑटो-ऑटोनॉट के टेस्ला के नौवें संस्करण के हिस्से के रूप में होगा, जो अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग मोड है जो राजमार्ग के साथ ड्राइविंग और गैरेज से बाहर निकलने जैसे सरल युद्धाभ्यास को संभालता है। वर्जन नौ में रैंप पर उतरने और रैंप पर जाने के लिए सपोर्ट शामिल होगा, ड्राइविंग सेफ्टी को बढ़ावा मिलेगा, और अटारी गेम की एक श्रृंखला होगी जिसमें स्टीयरिंग व्हील के साथ नियंत्रण की सुविधा हो सकती है। आगामी अद्यतन को पहले सेल्फी-ड्राइविंग से संबंधित सुविधाओं में शामिल करने के लिए सबसे पहले सेट किया गया है, एक संभावना पहली बार अक्टूबर 2016 में "हार्डवेयर 2" प्लेटफ़ॉर्म की रिलीज़ के साथ घोषित की गई थी।
केवल आवश्यक जानकारी के साथ एक फीका मोड जोड़ देगा
- एलोन मस्क (@elonmusk) 7 सितंबर, 2018
और देखें: एलोन मस्क ने खुलासा किया जब टेस्ला ऑटोपायलट की बिग 9.0 अपडेट कारों तक पहुंचेगी
टेस्ला धीरे-धीरे एक क्लीनर की ओर बढ़ गया है, पूर्ण स्वायत्त ड्राइविंग के लॉन्च से पहले अधिक न्यूनतम ड्राइविंग अनुभव। मॉडल 3, जिसने जुलाई 2017 में उत्पादन में प्रवेश किया था, डैशबोर्ड के केंद्र में एक एकल टचस्क्रीन टैबलेट की सुविधा है, जो कि यकृत के उपकरण समूहों को खोदती है। मॉडल एस और एक्स, जो वर्तमान में स्टीयरिंग व्हील के पीछे एक दूसरे डिस्प्ले की सुविधा देता है, को एक डिज़ाइन अपडेट प्राप्त होने की उम्मीद है जो क्लस्टर के आकार को कम करेगा। दूसरी पीढ़ी का रोडस्टर, जो 2020 में सड़कों पर हिट करने के लिए सेट किया गया है, इसी तरह एक विशाल केंद्रीय स्क्रीन के साथ चित्रित किया गया है।
आगे फ़ोकस करने वाले ड्राइवरों के लिए "फीका मोड" के साथ, संस्करण नौ एक ऑन-रैंप, ऑफ-रैंप सुविधा लाएगा। यह अद्यतन, टेस्ला मार्केटिंग साहित्य बताता है: यह निर्धारित करेगा कि आपको किस लेन में और कब होना चाहिए। अपने इच्छित निकास तक पहुँचने को सुनिश्चित करने के अलावा, जब आप धीमे ट्रैफ़िक के पीछे पकड़े जाते हैं, तो ऑटोपायलट तेज़ लेन में जाने के अवसरों की तलाश करेगा। जब आप बाहर निकलते हैं, तो आपका टेस्ला फ्रीवे को छोड़ देगा, धीमा हो जाएगा और संक्रमण वापस आपके पास पहुंच जाएगा।"
नया अपडेट शुरू में अगस्त के अंत तक उपभोक्ताओं तक पहुंचने के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन मस्क ने इस सप्ताह की शुरुआत में घोषणा की कि यह अब बीटा परीक्षण अवधि के बाद, महीने के अंत तक उपभोक्ताओं को रोल आउट कर देगा।
टेस्ला ऑटोपायलट: एलोन मस्क से पता चलता है कि कार अपडेट के साथ Pet लाइक ए पेट ’होगी
हाल ही में टेस्ला कारों के लिए एक नया अपडेट आ रहा है जो इसे मालिक की तरह "एक पालतू जानवर की तरह" का पालन करने में सक्षम करेगा, सीईओ एलोन मस्क ने गुरुवार को खुलासा किया। आगामी सॉफ्टवेयर रिलीज, जो केवल छह सप्ताह के समय में लॉन्च के लिए निर्धारित है, अर्ध-स्वायत्त टेस्ला ऑटोपायलट मोड और इसकी "सुमोन" सुविधा को बढ़ावा देगा।
टेस्ला ऑटोपायलट: एलोन मस्क सेमी-ऑटोनोमस मोड के लिए अगली विशेषताओं का खुलासा करता है
टेस्ला ऑटोपायलट को एक पूरी तरह से स्मार्ट बनाने जा रहा है, सीईओ एलोन मस्क ने रविवार को खुलासा किया, क्योंकि कंपनी अपने अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग मोड में सुधार का परीक्षण करती है जो सीमित परिस्थितियों में कंप्यूटर को संभालने में सक्षम बनाती है। इस सुविधा का उद्देश्य पूर्ण स्वायत्त ड्राइविंग के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है।
टेस्ला ऑटोपायलट: एलोन मस्क ने खुलासा किया जब बिग 9.0 अपडेट कारों तक पहुंचेगी
टेस्ला का अगला प्रमुख ऑटोपायलट अपडेट लगभग यहां है। सीईओ एलोन मस्क ने बुधवार को खुलासा किया कि इलेक्ट्रिक कार कंपनी के सेमी-ऑटोनोमस ड्राइविंग सॉफ्टवेयर का नौवां संस्करण, जो पहले इस महीने की शुरुआत तक उपभोक्ताओं तक पहुंचने की उम्मीद करता था, को अब सड़क पर आने में लगभग एक महीने का समय लगेगा।