डेल्टा एयर लाइन्स का आईटी फासको अभी भी खत्म नहीं हुआ है

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Anonim

कंपनी के अटलांटा मुख्यालय में बिजली की समस्या के कारण इस सप्ताह हजारों लोगों के फंसे होने के बाद भी डेल्टा एयर लाइन्स की उड़ानों को रद्द करना जारी है। पायलट, फ्लाइट अटेंडेंट, और अन्य कर्मचारियों को अपने विमानों को हवा में लाने के लिए कई लोगों को ढूंढने के लिए एयरलाइन के संघर्ष के रूप में कई लोग मैदान में रहते हैं।

एयरलाइन ने सोमवार को हजारों उड़ानें रद्द कर दीं, मंगलवार को एक और 530 को रद्द कर दिया, और फिर बुधवार को 255 अन्य को रद्द कर दिया।

डेल्टा ने जॉर्जिया पावर के नेटवर्क में एक इलेक्ट्रिकल आउटेज पर समस्या को जिम्मेदार ठहराया, लेकिन बिजली कंपनी के एक प्रवक्ता ने उन आरोपों से इनकार किया, जिसमें कहा गया था कि कोई पावर आउटेज नहीं था और यह दोष डेल्टा सिस्टम पर उपकरण के साथ है।

जबकि अधिकांश दीर्घकालिक देरी सर्दियों के तूफान की तरह चरम मौसम के कारण होती है, वे भी अक्सर कंप्यूटर की गड़बड़ियों और तकनीकी त्रुटियों का परिणाम होते हैं जैसे यह था।

इससे यह चकित हो जाता है कि एयरलाइनों के पास महत्वपूर्ण प्रणालियों के लिए बैकअप नहीं है। यह देखना आसान है कि जब वे नहीं करते हैं तो क्या होता है: उड़ानों के एक दाने को तुरंत रद्द कर दिया जाता है, तो कई अन्य को रद्द कर दिया जाता है या देरी हो जाती है, क्योंकि नियम हैं कि एक पायलट को कितने घंटे काम करना पड़ता है, इससे पहले कि उन्हें ब्रेक लेना पड़े। यह एक आईटी समस्या की वजह से एयरलाइन ग्राहकों का खराब प्रभाव है।

डेल्टा का कहना है कि यह "सामान्य स्थिति की ओर बढ़ रहा है" केवल गुरुवार को रद्द की गई लगभग 25 उड़ानों के साथ। (खराब मौसम के कारण कुछ, इस मुद्दे के कारण अन्य।) लेकिन इस समस्या का हिस्सा हो सकता है - "सामान्य स्थिति", इस उदाहरण में, एक प्रणाली पर निर्भरता का मतलब है जो सिर्फ अविश्वसनीय रूप से नाजुक साबित हुई थी।

योजना में विफलता का एक भी बिंदु नहीं है। वह बेतुका होगा। अब डेल्टा और अन्य एयरलाइनों के लिए यह सीखने का समय है कि सिस्टम उनकी उड़ानों को शक्ति प्रदान करता है, जो कई हजारों लोग दुनिया भर में प्राप्त करने के लिए भरोसा करते हैं, इसलिए इतनी आसानी से टूटना नहीं चाहिए।

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