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लेक्सस का नया होवरबोर्ड, SLIDE, जो वास्तव में घूमता है और उड़ता नहीं है, YouTube पर हिट होने पर इसे एक टन प्रेस मिला। यह एक शरारत की तरह लग रहा था, लेकिन यह नहीं था। पकड़ अधिक जटिल थी: स्लीव चुंबकत्व का उपयोग उत्तोलन बनाने के लिए करता है, इसलिए यह जमीन में एम्बेडेड चुंबकीय रेल पर निर्भर करता है। फिर भी, सभी लोग बहुत सहमत थे कि यह डोप था।
कोई आश्चर्य नहीं कि मैं सीईएस में बात करने की कोशिश करने के लिए दृढ़ था। मैंने बुधवार सुबह पहली बार इसके लिए एक रूपरेखा बनाई, जब शो फ्लोर आखिरकार खुल गया। इसे सवारी करने के इरादे से एक होवरबोर्ड की ओर चलना, मुझे रिपोर्ट करने में खुशी हो रही है, शानदार कमबख्त लगता है। कहा जा रहा है कि आप इसे अच्छी तरह से सवारी नहीं कर सकते हैं।
जैसा कि आप देख सकते हैं, लेक्सस ने पूरे समय ग्लास में लगे होवरबोर्ड को रखा। एकमात्र series प्रदर्शन’जो वे जा रहे थे, प्रदर्शन के आसपास टचस्क्रीन पर चलने वाले वीडियो की एक श्रृंखला थी। वे वीडियो मूल रूप से कम से कम कई महीनों में कंपनी द्वारा पहले ही ऑनलाइन पोस्ट किए गए संस्करणों को पुन: प्रस्तुत करने के थे।
यह देखते हुए कि होवरबोर्ड एक वास्तविक चीज है वास्तव में बहुत साफ-सुथरा था। लेक्सस लकड़ी और धातु के स्टाइलिश मिश्रण के साथ गया, जो स्लाइड को एक रेट्रोफिक्वेल फील देता है। और अगर वीडियो दिखाते हैं कि यह वास्तविक सौदा है, तो होवरबोर्ड उपयोगकर्ता को एक चिकनी ग्लाइड में चारों ओर घूमने की अनुमति देता है - भले ही उसे एक विशिष्ट ट्रैक पर होना चाहिए।
काश, जैसा कि हमने जून में उल्लेख किया है, पूरी बात लग्जरी कार विशेषज्ञ के रूप में लेक्सस को कुछ हद तक अपनी मौजूदा प्रतिष्ठा के लिए अनुमति देने के लिए सिर्फ एक पीआर स्टंट लगती है। यदि उपभोक्ताओं को कभी इस पर अपना हाथ मिलता है, तो यह अब से कई साल पहले नहीं होगा। शायद इस तकनीक को भविष्य की परियोजनाओं पर लागू किया जा सकता है जो निर्माण और बिक्री के लिए थोड़ा अधिक व्यवहार्य और लागत प्रभावी हैं। हो सकता है कि कंपनी यहां तक कि लोगों को भविष्य के सीईएस में इसे आज़माने देगी।
फिर भी, मुझे उस बूथ की ओर चलने का एहसास हमेशा याद रहेगा। यह सोचना कि आप एक होवरबोर्ड की सवारी करने जा रहे हैं, बढ़िया है। यह शायद एक की सवारी से बेहतर है, लेकिन मुझे नहीं पता होगा।
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