जीएम क्रूज: सेल्फ ड्राइविंग कार सैन फ्रांसिस्को स्ट्रीट्स पर टेस्ट देता है

जीएम की चालक रहित कारों ने पैदल चलने वालों को लेने के लिए सड़कों पर आधिकारिक रूप से मारा है।

कार निर्माता ने सैन फ्रांसिस्को में शेवरले बोल्ट्स सहित अपने स्वायत्त बेड़े का डेमो शुरू किया। जबकि आम जनता अभी तक इस पर आशा नहीं कर सकती है - डेमो सिर्फ पत्रकारों के लिए था - यह हालिया टेस्ट रन पहली बार था जब जीएम के लिए काम करने वाले लोग सवारी के लिए सेल्फ ड्राइविंग बोल्ट नहीं ले सकते थे।

कंपनी की ड्राइवरलेस कारों को पिछले साल भर में अपनी सहायक कंपनी क्रूज़ ऑटोमेशन के माध्यम से विकसित किया गया है और आखिरकार इस सप्ताह इसके अध्यक्ष डैनियल अम्मान द्वारा प्रेस को बताया गया।

अम्मन ने कहा, "हम जो कुछ भी कर रहे हैं वह गति के लिए सक्षम है", वाहनों ने कहा कि वाहन "क्वार्टर में उपयोग के लिए पूरी तरह से तैयार होंगे, न कि साल।"

एक भाग्यशाली कुछ ने पहले ही शहर के अनुसार सवारी सवारी करके कारों का परीक्षण किया है टेक क्रंच सेकंड-जेंडरेशन संशोधित बोल्ट ईवी में सवारी काफी सीधी थी। क्रूज़ ऐप के माध्यम से "कैब" को रोकना उबर या लाइफ़ट जैसी अधिकांश सवारी-साझाकरण सेवाओं के समान है, जिसमें उपयोगकर्ता को लोड करने के लिए एक आगमन वाहन का इंतजार है, हालांकि अभी के लिए विकल्प केवल तीन प्री में से एक तक सीमित हैं -अच्छी जगह मुमकिन है कि जैसे-जैसे कारें बढ़ेंगी वैसे-वैसे ज्यादा उन्नत होती जाएंगी।

समीक्षा की गई सवारी के मुख्य आकर्षण में से एक सुरक्षा पर जोर देने से लगता है, कभी-कभी आराम की कीमत पर - टेक क्रंच संभावित मुद्दों से बचने के लिए कई अचानक रुकने की रिपोर्ट करता है कि एक मानव सवार की संभावना अधिक आसानी से हो जाएगी। यह समझ में आता है कि अधिकांश ड्राइवर रहित वाहन कार्यक्रम वर्तमान में सीमलेस-ड्राइविंग वाले के बजाय सड़क पर सुरक्षित कार प्राप्त करने पर केंद्रित हैं। दरअसल, क्रूज़ के संस्थापक काइल वोग्ट ने चेतावनी दी कि "अपने विकास के समय का केवल दो प्रतिशत इस प्रकार अब तक आराम पर केंद्रित है," बहुमत के साथ सुरक्षा की ओर जा रहे हैं।

क्रूज परीक्षण की सवारी से takeaway? चालक रहित कार आपातकालीन चालक या यात्री के साथ बिना किसी अधिग्रहण के 2.4 मील की यात्रा के माध्यम से प्राप्त करने में कामयाब रही। इस बिंदु पर अधिकांश ड्राइवर रहित पर विचार करने वाले मील के पत्थर को परीक्षण ड्राइव के माध्यम से कई बार मानव सहायता की आवश्यकता होती है।

पिछले तीन वर्षों के भीतर क्रूज़ की त्वरित प्रगति उपभोक्ता-रहित ड्राइवर रहित उद्योग के लिए अच्छी है। यह देखते हुए कि 20 मिनट की ड्राइव के दौरान, वाहन 114 कारों, चार बाइक और अनगिनत सैन फ्रांसिस्को पैदल चलने वालों में दुर्घटनाग्रस्त होने से बच गया, जीएम उनके क्रूज़ को हम में से दूसरे को पाने के लिए एक कदम करीब है।

यदि आपको यह लेख पसंद आया है, तो स्व-ड्राइविंग कारों के लिए गोलाकार टायर के बारे में इस वीडियो को देखें।