A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013
Apple कैलिफोर्निया की सड़कों पर अपने पेस के माध्यम से स्वायत्त कारों का एक बेड़ा लगा रहा है। राज्य के मोटर वाहन विभाग ने सेल्फ-ड्राइविंग कार टेस्टर्स पर अपने नवीनतम आंकड़े जारी किए, जो बताते हैं कि कंपनी ने सड़क पर बड़ी संख्या में कारों को भेजा है - कुछ मिश्रित परिणामों के साथ।
परिणाम बताते हैं कि, दिसंबर 2017 से नवंबर 2018 तक, Apple के पास सड़क पर 62 स्वायत्त परीक्षण वाहन थे। यह 21 कंपनियों में से दूसरे सबसे अधिक परीक्षण वाहनों के साथ कंपनी बनाती है जिन्होंने मर्सिडीज, निसान और बीएमडब्ल्यू जैसे बड़े नामों को हराते हुए उन आंकड़ों को प्रदान किया। सड़क पर 162 कारों के साथ केवल जीएम क्रूज, उच्च स्थान पर रहीं। वायमो और टेस्ला सहित एक और सात कंपनियों ने परीक्षण कारों की संख्या का खुलासा नहीं किया। इस सप्ताह की शुरुआत में, जो उस दौरान छोटी अवधि के लिए रिपोर्ट लाइव हुए अंतिम चालक लाइसेंस धारक आंकड़ों को हथियाने में सक्षम था, और राज्य को इस सप्ताह के अंत में फिर से आंकड़े जारी करने की उम्मीद है।
कथित तौर पर "प्रोजेक्ट टाइटन" शीर्षक वाली ऐप्पल की कार पहल ने इसके विकास में एक बहुत ही उत्सुक रास्ता अपनाया है। हालांकि, बाजार में पहुंचने से पहले फर्म आमतौर पर किसी भी परियोजना की घोषणा करती है, सीईओ टिम कुक ने जून 2017 में घोषित किया कि स्वायत्त प्रणाली “सभी ए की मां है। परियोजनाएं। अक्टूबर 2017 में एक लिडार-लैस टाइटन कार की पहली झलक वीडियो पर पकड़ी गई थी। अनुसंधान और पेटेंट एक उन्नत प्रणाली की ओर इशारा करते हैं जो Apple के A.I को मिलाती है। और नई कार में संवर्धित वास्तविकता प्रतिभाएँ। विश्लेषक मिंग-ची कू ने सुझाव दिया है कि ऐप्पल 2023 और 2025 के बीच कहीं एक कार लॉन्च कर सकता है।
कुओ: Apple ने 2020 में एआर ग्लास लॉन्च करने के लिए, Apple कार 2023 से 2025 में http://t.co/G0xf0u28fH @julipuli pic.twitter.com/8bTeeh2m1n
- MacRumors.com (@MacRumors) 15 अगस्त, 2018
जबकि Apple के पास सड़क पर बड़ी संख्या में कारें हैं, ऐसा लगता है कि प्रत्येक कार केवल एक मानव को संभालने से पहले एक छोटी दूरी तय कर रही है। Apple की कारों ने औसतन 1.1 मील की दूरी पर एक विघटन से पहले, आपूर्ति किए गए आंकड़ों के साथ सभी कंपनियों में से सबसे खराब और पहले से रखे गए Waymo के पीछे, जो कि 11,154 मील प्रति विघटन ड्राइव करते हैं, निकाल दिया। इस अवधि में Apple ने 79,745 मील की दूरी तय की, कुल 2 मिलियन का लगभग चार प्रतिशत सभी फर्मों से रिपोर्ट किया गया, जबकि Waymo के 1.3 मिलियन मील की दूरी पर कुल रिपोर्ट किए गए मील का सिर्फ 63 प्रतिशत था।
राज्य द्वारा शासित होने के दौरान, इन विघटन रिपोर्टों ने, एक विघटन का गठन करने के आसपास स्पष्टता की कमी के कारण आलोचना की है। एरिज़ोना में उबेर के परीक्षणों से एक लीक रिपोर्ट में दिखाया गया है कि एक मानव ने सड़क के एक हिस्से में प्रत्येक 0.67 मील की दूरी पर ले लिया। एक प्रवक्ता ने बताया श्लोक में मार्च 2017 में, कंपनी की रिपोर्ट में सभी सुरक्षा उपायों को शामिल किया गया है, न कि केवल सुरक्षा उद्देश्यों के लिए आपातकालीन अधिग्रहण, और अन्य कंपनियों के साथ रिपोर्ट का सटीक मिलान नहीं हो सकता है।
ऐसा लगता है कि जब Apple अपने अगले प्रमुख प्रोजेक्ट की बात कर रहा है, तो वह अपने लहंगे पर आराम नहीं कर रहा है। जब तक यह iPhone के साथ एकीकृत करता है।
एप्पल की नई 'प्रोजेक्ट टाइटन' सेल्फ-ड्राइविंग कार प्लान में फ्रस्टेशन रिसेप्शन हो जाता है
कमेंटेटर Apple की योजनाओं से बहुत प्रभावित नहीं हैं, जहां कंपनी अपने वाहनों के लिए स्वायत्तता लाने के लिए मौजूदा कार निर्माताओं के साथ काम करेगी।
टेस्ला मॉडल 3 हेड सिर्फ एप्पल की स्वायत्त कार "प्रोजेक्ट टाइटन" में शामिल हुआ
टेस्ला मॉडल 3 के संचालन के एक पूर्व प्रमुख ने कथित तौर पर एप्पल की सेल्फ-ड्राइविंग कार परियोजना में शामिल हो गए हैं। कार के उत्पादन की देखरेख करने वाले डग फील्ड को अप्रैल में सीईओ एलोन मस्क ने अगले महीने के लिए कंपनी छोड़ने से पहले फिर से नियुक्त किया था। गुरुवार की एक रिपोर्ट में दावा किया गया है कि वह अब अपने पूर्व नियोक्ता एप्पल के पास लौट आया है।
टेस्ला ने चीन में बड़ी संख्या में कारों का निर्माण करने के लिए गीगाफैक्ट्री 3 भूमि का अधिग्रहण किया
टेस्ला की तीसरी गिगाफैक्ट्री, जो प्रति वर्ष 500,000 से अधिक कारों का उत्पादन करेगी, आकार ले रही है। कंपनी ने बुधवार को शंघाई के दक्षिण पूर्व में एक जिले लिंगांग में 210 एकड़ की साइट के लिए "भूमि हस्तांतरण समझौते" के पूरा होने की घोषणा की।