टेस्ला मॉडल 3 हेड सिर्फ एप्पल की स्वायत्त कार "प्रोजेक्ट टाइटन" में शामिल हुआ

टेस्ला मॉडल 3 के संचालन के पूर्व प्रमुख ने कथित तौर पर एप्पल की सेल्फ-ड्राइविंग कार परियोजना में शामिल हो गए हैं। डॉग फील्ड, जिसने कार के उत्पादन की देखरेख की, को सीईओ एलोन मस्क ने अप्रैल में पुनः सौंप दिया, इससे पहले कि वह कंपनी को अगले महीने अच्छे के लिए छोड़ देता। एक नई रिपोर्ट में दावा किया गया है कि अब वह अपने पूर्व नियोक्ता Apple के पास लौट आया है।

2013 में टेस्ला के लिए रवाना होने से पहले फील्ड ने मैक हार्डवेयर इंजीनियरिंग में ऐप्पल के उपाध्यक्ष के रूप में काम किया। जॉन ग्रुबर ने दावा किया कि डेयरिंग आग का गोला शायद दुनिया के सबसे प्रसिद्ध इलेक्ट्रिक कार निर्माता से मई में फील्ड के जाने के बाद ब्लॉग, वह अब Apple के रहस्यमयी "प्रोजेक्ट टाइटन" पर काम कर रहा है, जिसमें Apple के दिग्गज बॉब मैन्सफील्ड प्रभारी हैं।मैंसफील्ड को पहले स्टीव जॉब्स के करीबी सहयोगी के रूप में वर्णित किया गया है, लेकिन जब कंपनी में उनकी भागीदारी एक चरण में कम से कम थी, सितंबर 2016 की एक रिपोर्ट में दावा किया गया था कि वह इस परियोजना का नेतृत्व कर रहे थे। कंपनी ने ग्रुबर को पुष्टि की कि फील्ड ऐप्पल में वापस आ गया है लेकिन कोई और विवरण नहीं दिया है।

और देखें: Apple की सेल्फ-ड्राइविंग कार परियोजना में कुछ समस्याएं हैं

Apple की स्वायत्त कार परियोजना ने एक जिज्ञासु विकास प्रक्रिया का अनुसरण किया है। अक्टूबर 2016 की एक रिपोर्ट ने दावा किया कि ऐप्पल ने थर्ड-पार्टी सिस्टम बनाने के लिए ऑटोमेकर्स के साथ काम करने के बजाय अपनी पूरी तरह से स्वायत्त कार विकसित करने की योजना को गिरा दिया था। अगले वर्ष, इस परियोजना ने अपना पहला आधिकारिक अनुसंधान जारी किया, जबकि परिसर के पास एक लेक्सस स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन ने छत पर एप्पल के 12 लिडार सेंसर का परीक्षण किया। CEO टिम कुक ने स्वायत्तता को "सभी A.I की माँ" के रूप में वर्णित किया है। परियोजनाओं।"

फ़ील्ड परियोजना के लिए एक आदर्श फिट प्रतीत होता है। मॉडल 3 ने एक साल पहले उत्पादन में प्रवेश किया और 2,000 एस और एक्स मॉडल के साथ, उत्पादन धीरे-धीरे 5,000 कारों तक पहुंचने के लिए प्रति सप्ताह बढ़ गया है। फर्म के पास प्रत्येक $ 1,000 में लगभग 400,000 आरक्षण का एक बैकलॉग है, और मस्क ने हाल ही में दावा किया कि कंपनी तेजी से नए आदेश जोड़ रही है। टेस्ला भी एक स्वायत्त कार प्रणाली का निर्माण कर रही है, जिसकी पूर्व-ऑर्डर $ 3,000 की कीमत है, जो ए.आई. मौजूदा मॉडल 3 एस में उपयोग किए गए एनवीडिया ड्राइव पीएक्स 2 की तुलना में प्रति सेकंड 100 गुना अधिक फ्रेम प्रसंस्करण में सक्षम चिप।

स्वायत्त कार की दौड़ गर्म हो रही है। हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि एप्पल की कार कब या किस रूप में ले सकती है, मस्क ने कहा है कि ए.आई. अगले चार से छह महीनों में चिप टू पावर ऑटोनॉमी जहाज जाएगी, जिसके बाद कंपनी प्रासंगिक विशेषताओं को अनलॉक करना शुरू कर देगी।