टेस्ला सेल्फ-ड्राइविंग अफवाहें हीट '3' के रूप में डेटा लॉग में देखी गई हैं

टेस्ला अपनी स्वायत्त कार प्रयासों के अपडेट की घोषणा करने वाली हो सकती है। ईगल आंखों के प्रशंसकों द्वारा टेस्ला ट्रैकिंग वेबसाइट पर स्पॉट की गई डेटा प्रविष्टियां इन-कार सॉफ्टवेयर के नए "HW3" संस्करण को प्रकट करती हैं, जो कंपनी के आगामी "हार्डवेयर 3" अपग्रेड के साथ-साथ पॉइंट-टू-पॉइंट ऑटोनॉमस ड्राइविंग प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया संभावित संदर्भ है। कोई उपयोगकर्ता हस्तक्षेप नहीं।

लॉग्स, बेस्ड ट्रैकिंग वेबसाइट TeslaFi पर "luketravisellis" और "Packerfan735" नामक रेडिट यूजर द्वारा डिलीट किए जाने से पहले, बुधवार शाम को 10 मिनट की विंडो के भीतर दो डेटा एंट्री दिखाते हैं। ऑटोपिलॉट 2.5 सेंसर सूट का उपयोग करके कैलिफ़ोर्निया में एक मॉडल एस P100D को "टर्मिनल / एचडब्ल्यू 3-माइलेज" नामक एक नए सॉफ़्टवेयर संस्करण में अपग्रेड किया गया है। प्रविष्टियों ने टेस्ला समुदाय में उत्साह का प्रवाह पैदा किया है। सीईओ एलोन मस्क ने बुधवार को घोषणा की कि कंपनी गुरुवार को दोपहर 2 बजे कुछ समाचार साझा करेगी। प्रशांत समय, यह अनुमान लगाने के लिए अग्रणी कि घोषणा स्वायत्त कार हार्डवेयर सूट से संबंधित हो सकती है।

Teslafi पर स्पॉट हुए HW3! http://t.co/j2I8PUhogT यह पहले से ही चला गया है: @ElectrekCo @Teslarati @teslaownersSV @tesla_raj @DMC_Ryan @TheTeslaLife

- टेसीलेटर (@tesletter) 28 फरवरी, 2019

ऑटोनॉमस ड्राइविंग टेस्ला की सबसे बहुप्रतीक्षित परियोजनाओं में से एक है। अक्टूबर 2016 में, मस्क ने घोषणा की कि सभी नई टेस्ला कारें आवश्यक कैमरों, अल्ट्रासोनिक सेंसर, जीपीएस और अन्य घटक के साथ अंतिम रूप से पूर्ण, शून्य चालक हस्तक्षेप, स्वायत्त ड्राइविंग का समर्थन करेगी। इस सूट, जिसे "हार्डवेयर 2" कहा जाता है, टेस्ला के इन-हाउस सॉफ्टवेयर द्वारा पूरी तरह से संचालित एक सिस्टम के लिए पिछले मोबिलि-चालित सूट को खोदा गया - एक संक्रमण जो कुछ दर्द बिंदुओं के साथ आया था, क्योंकि फर्म ने इसके अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग कार्यक्षमता को दोहराने की मांग की थी। पिछले वाहन। टेस्ला ने तब से MobilEye फीचर सेट से आगे बढ़कर "नवंबर में ऑटोपायलट पर नेविगेट" अपडेट जारी किया है, जिसका मतलब है कि उपयोगकर्ता के इनपुट किए गए गंतव्य के आधार पर कार सही निकास पर राजमार्ग बंद कर सकती है।

मस्क ने पहली बार अगस्त 2018 की कमाई कॉल के दौरान "हार्डवेयर 3" की घोषणा की, जिसे वर्तमान में "हार्डवेयर 2" द्वारा उपयोग किए जाने वाले एनवीडिया ड्राइव पीएक्स 2 कंप्यूटर को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कंपनी ने खुलासा किया कि, पिछले तीन वर्षों में, उसने गुप्त रूप से अपना ए.आई. पीएक्स 2 की तुलना में 10 गुना तेज है, पूरी तरह से अतिरेक और असफलता के साथ 2,000 फ्रेम प्रति सेकंड प्रसंस्करण है, जो पीएक्स 2 की प्रति सेकंड 20 फ्रेम की दर के विपरीत है। चिप के विकास के नेता, पीट बैनन, ने पहले Apple के iPhone 5 और 5S में प्रोसेसर को डिजाइन किया था, जिसमें से बाद में दुनिया का पहला 64-बिट स्मार्टफोन था।

हालाँकि टेस्ला को तट-से-तट स्वायत्त ड्राइव को पूरा करना बाकी है, लेकिन 2017 के अंत से पहले कुछ ऐसा करने का वादा किया था, मस्क ने हाल के महीनों में अधिक आशावादी स्वर मारा है। दिसंबर 2018 में उन्होंने "हार्डवेयर 3" का परीक्षण करने के लिए स्वयंसेवकों से अधिक कर्मचारियों के लिए कहा, यह घोषणा करते हुए कि इसका विकास "काफी तेजी लाने के बारे में है।" इस महीने उन्होंने घोषणा की कि कार इस साल खुद को ड्राइव करने में सक्षम होगी, लेकिन शून्य के साथ पूर्ण ड्राइविंग। मानव हस्तक्षेप संभवत: 2020 तक होगा।

मस्क ने एक इंटरव्यू में कहा, "मुझे लगता है कि हम इस साल पूरी तरह से सेल्फ-ड्राइविंग करेंगे।" “मतलब कि कार आपको पार्किंग में ढूंढने में सक्षम होगी, आपको उठाएगी और इस साल बिना किसी बाधा के आपको आपकी मंजिल तक ले जाएगी। मैं कहूंगा कि मैं निश्चित हूं। यह सवालिया निशान नहीं है। ”

हालांकि, एक प्रश्न चिह्न बना हुआ है कि टेस्ला ने क्या घोषणा की और कब उपभोक्ताओं को नए ए.आई. टुकड़ा।