D लहंगा उठावल पड़ी महंगा Lahunga Uthaw 1
टेस्ला ने गुरुवार को अपनी पहली वाहन सुरक्षा रिपोर्ट जारी की, और यह राष्ट्रीय औसत की तुलना में शीर्ष परिणाम दिखाता है। ऑटोमेकर ने इस साल की शुरुआत में एक समान प्रक्रिया बनाने के लिए टेलीमेट्री स्ट्रीम का निर्माण करते हुए नियमित रूप से अपने सुरक्षा डेटा प्रकाशित करने का फैसला किया। नया प्रकाशन पहल का पहला परिणाम है।
इस वर्ष की तीसरी तिमाही में, टेस्ला ने उन दुर्घटनाओं के लिए हर 3.34 मिलियन मील की दूरी पर एक दुर्घटना या दुर्घटना जैसी घटना दर्ज की, जहां चालक अर्ध-स्वायत्त ऑटोपायलट मोड का उपयोग कर रहा था। एक "दुर्घटना जैसी घटना" भी यादों के पास जैसी स्थितियों को कवर करती है। उन स्थितियों के लिए जहां ऑटोपायलट को बंद कर दिया गया था, कंपनी ने हर 1.92 मिलियन मील की दूरी पर एक बार इस तरह की घटना दर्ज की। तुलना के लिए, नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन हर 492,000 मील के लिए एक दुर्घटना का पंजीकरण करता है, एक ऐसा आंकड़ा जो "क्रैश जैसी घटनाओं" को बाहर करता है। आंकड़े टेस्ला की सुरक्षा के उच्च रिकॉर्ड में जोड़ते हैं, एनएचआरए से सभी श्रेणियों में पांच सितारा रेटिंग प्राप्त करते हैं। पिछले महीने मॉडल 3 के लिए।
और देखें: एलोन मस्क शेयर टेस्ला मॉडल 3 की परफेक्ट NHTSA सेफ्टी रेटिंग
टेस्ला ने नोट किया कि यह डेटा उसके बेड़े की कनेक्टेड प्रकृति के कारण संभव है: “क्योंकि हर टेस्ला जुड़ा हुआ है, ज्यादातर उदाहरणों में हम तुरंत सीख सकते हैं जब टेस्ला वाहन एक दुर्घटना में शामिल हो गया है। इसके अतिरिक्त, हमारा गैर-पारंपरिक बिक्री मॉडल हमें स्वामित्व के जीवन चक्र के लिए हमारे ग्राहकों के साथ सीधा संबंध रखने की अनुमति देता है, हमारे रिकॉर्ड को पूरक करने और आवश्यकतानुसार अधिक जानकारी प्राप्त करने के लिए हमारे लिए एक अवसर प्रदान करता है। इसके विपरीत, वाहन निर्माता जिनकी कारें जुड़ी हुई नहीं हैं और जो तृतीय-पक्ष फ़्रेंचाइज़्ड डीलरों के नेटवर्क का उपयोग करते हैं, वे कभी नहीं जान सकते हैं कि वाहन दुर्घटना में शामिल है या नहीं। ”
हर कोई नई रिपोर्ट से प्रभावित नहीं है। रिपोर्ट को "विवरण पर संक्षिप्त" के रूप में वर्णित करते हुए, कगार नोट किया गया है कि पोस्ट ने ऑटोपायलट के विघटन की दरों के आसपास डेटा को छोड़ दिया, जो कहता है कि एक मानव चालक ने कितनी बार कंप्यूटर से केवल एक मील पर कब्जा कर लिया। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ऑटोपायलट को पूरी तरह से स्वायत्त समाधान के रूप में नहीं बेचा जाता है। टेस्ला पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग को रोल करने के लिए काम कर रहा है, लेकिन इस हफ्ते ऑटोपायलट वी 9 के लॉन्च के साथ इसने अधिक विकास समय की अनुमति देने के लिए एक नए ऑटोपायलट-आधारित नेविगेशन सुविधा को छोड़ दिया।
टेस्ला ने प्रस्ताव दिया है कि वह तिमाही आधार पर अपनी सुरक्षा रिपोर्ट के आंकड़े जारी करना जारी रखेगा।
'अमेरिकन गॉड्स' ने बुधवार, छाया और मैड स्वीनी की पहली तस्वीरें जारी कीं
अमेरिकी भगवान अभी तक बाहर नहीं आए हैं, और यह पहले से ही बाकी टीवी को एक हत्यारे रचनात्मक टीम के मिश्रण के माध्यम से शर्म करने के लिए डाल रहा है - यह नील गैमन, ब्रायन फुलर और एक नेटवर्क से बेहतर नहीं है जो महाकाव्य पर गधा मार रहा है और विध्वंसक हाल ही में दिखाता है - और पिच-परिपूर्ण कास्टिंग। वहाँ के रूप में इयान McShane है ...
रिपोर्ट: Lyft और Uber अपने डेटा की सुरक्षा के लिए सबसे अधिक करते हैं
जैसा कि "गिग" या "शेयरिंग" सेवा उद्योग फलफूलता है, हम हमेशा इस बारे में सोचना बंद नहीं करते हैं कि हमारे साझा करने के बाद हमारी व्यक्तिगत जानकारी के साथ क्या होता है। इलेक्ट्रॉनिक फ्रंटियर फ़ाउंडेशन की एक नई रिपोर्ट में विभिन्न टमटम कंपनियों के सभी डेटा को आपके हाथ में रखने पर कितने सुरक्षित हैं, इसका एक सहज खंडन प्रस्तुत करता है ...
ICIT सुरक्षा रिपोर्ट में दावा किया गया है कि "हैकिंग इलेक्शन आसान है"
इंस्टीट्यूट फॉर क्रिटिकल इन्फ्रास्ट्रक्चर टेक्नोलॉजी द्वारा मंगलवार को जारी की गई एक रिपोर्ट में ट्रम्प अभियान द्वारा की जा रही अलार्मवादी बयानबाजी की पुष्टि करने का दावा किया गया है: चुनावों में धांधली हो सकती है और जैसा कि रिपोर्ट में कहा गया है: "हां, चुनावों को हैक करना आसान है।" हालांकि यह चिंताजनक लग सकता है, यह अच्छी तरह से समय पर दिया गया है, सोमवार को समाचार दिया कि वें ...