टेस्ला मॉडल 3: फर्म यूरोप लॉन्च के साथ सीसीएस के लिए एक बड़ा चार्जर शिफ्ट बना रही है

Tesla Fans Experience Ludicrous Mode in a Model X // Omaze

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Anonim

टेस्ला यूरोप में मॉडल 3 के लॉन्च के लिए एक नया चार्जिंग पोर्ट अपना रही है, एक ऐसा कदम जो मालिकों को तीसरे पक्ष के फास्ट चार्जर्स का लाभ उठाने में सक्षम करेगा। कंपनी ने पुष्टि की श्लोक में बुधवार को कि यह CCS कॉम्बो 2 सॉकेट को आगामी लॉन्च के लिए संशोधित डीसी टाइप -2 कनेक्टर के बजाय वर्तमान में टेस्ला की यूरोपीय कारों के लिए उपयोग करेगा।

यह कदम कंपनी के चार्जिंग समाधानों में व्यापक उन्नयन का हिस्सा है। टेस्ला ने नए कनेक्टर का उपयोग करके चार्ज करने के लिए मॉडल एस और एक्स वाहनों के लिए एक एडेप्टर बेचना शुरू कर दिया है, और टेस्ला की योजना है कि मौजूदा कनेक्टर की पेशकश के साथ-साथ सीसीएस कॉम्बो 2 को डुअल चार्ज केबल में पेश करने के लिए 3,600 से अधिक यूरोपीय "सुपरचार्जर" को अपग्रेड करना शुरू करें। सभी भविष्य के यूरोपीय सुपरचार्जर प्रत्येक कनेक्टर के साथ दो केबल पेश करेंगे।

टेस्ला के प्रवक्ता ने इस कदम की पुष्टि की श्लोक में इस कथन में:

जबकि टेस्ला के मालिकों के पास पहले से ही घर चार्जिंग, सुपरचार्जिंग और डेस्टिनेशन चार्जिंग के बीच सबसे सुविधाजनक और विश्वसनीय चार्जिंग समाधान उपलब्ध हैं, हम थर्ड पार्टी फास्ट चार्जर्स में चार्ज करने की उनकी क्षमता का विस्तार करना चाहते हैं। यूरोप में मॉडल 3 रोलआउट के अग्रिम में, हम मॉडल 3 को सक्षम करने के लिए दोहरे चार्ज केबल्स के साथ अपने मौजूदा सुपरचार्जर को पीछे छोड़ेंगे, जो कि सीसीएस कॉम्बो 2 चार्ज पोर्ट के साथ आएगा, टेस्ला सुपरचार्जर नेटवर्क का उपयोग करने के लिए। मॉडल एस और मॉडल एक्स ग्राहकों को नेटवर्क तक पूर्ण पहुंच जारी रहेगी और यदि वांछित है तो जल्द ही सीसीएस कॉम्बो 2 एडॉप्टर खरीदने के लिए उपलब्ध होगा।

शिफ्ट उन ड्राइवरों के लिए बड़ी खबर है जो चार्ज करना चाहते हैं और सड़क पर तेजी से वापस आते हैं। टेस्ला की यूरोपीय कारों में वर्तमान में टाइप -2 कनेक्टर का उपयोग किया जाता है जो सार्वजनिक स्थानों से एसी चार्जिंग का समर्थन करता है, जहां एक 22kW बिंदु तीन-साढ़े तीन घंटे में एक मॉडल एस को पूरी तरह से चार्ज कर सकता है। यह बहुत धीमा है, लेकिन टेस्ला का सुपरचार्जर नेटवर्क उस एक ही सॉकेट का उपयोग करके लगभग आधे घंटे में 80 प्रतिशत तक डीसी पावर 120kW प्रदान कर सकता है। वर्तमान स्थिति का अर्थ है कि यदि कोई सुपरचार्जर नहीं है, तो आप सड़क पर वापस आने के लिए कुछ समय इंतजार कर सकते हैं। यूरोप में 5,000 से अधिक सीसीएस कॉम्बो 2 चार्ज पॉइंट हैं, जिनमें से कुछ 150kW तक का समर्थन करते हैं।

प्लग भविष्य में और भी तेज गति प्रदान कर सकता है। Ionity, बीएमडब्ल्यू, डेमलर, फोर्ड मोटर ग्रुप, वोक्सवैगन समूह, ऑडी और पोर्श के बीच एक संयुक्त उद्यम के रूप में एक तेजी से चार्ज नेटवर्क शुरू हुआ, 2020 तक 19 यूरोपीय देशों में 400 चार्जिंग स्टेशन की पेशकश करने की योजना है। ये सुपरफास्ट चार्जर बड़ी मात्रा में समर्थन करने में सक्षम हैं। 350kW तक की शक्ति। टेस्ला ने इस तरह की गति का समर्थन करने की कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है, लेकिन सीईओ एलोन मस्क ने पहले से ही भविष्य के सुपरचार्जर अपग्रेड के हिस्से के रूप में और भी अधिक शक्तिशाली चार्जर्स को छेड़ा है:

एक मात्र 350 किलोवाट … आप बच्चों के खिलौने का क्या जिक्र कर रहे हैं?

- एलोन मस्क (@elonmusk) 24 दिसंबर 2016

टेस्ला ने इस सप्ताह अपना मॉडल 3 यूरोपीय लॉन्च शुरू किया, जिसमें फरवरी और मार्च में महाद्वीप तक पहुंचने के लिए जनवरी में महत्वपूर्ण मात्रा में उत्पादन शुरू करने की योजना है। मस्क ने पहले बताया श्लोक में यूनाइटेड किंगडम के लिए एक दाहिने हाथ का मॉडल अगले साल के मध्य तक आ जाना चाहिए। 2019 की पहली छमाही में एशिया प्रशांत क्षेत्र में पहुंचने के लिए आदेश दिए गए हैं। जबकि कंपनी के पास कार के लिए लगभग आधा मिलियन पूर्व ऑर्डर का बैकलॉग था, जब पहली बार जुलाई 2017 में लॉन्च किया गया था, मस्क का अनुमान है कि इस वैश्विक विस्तार के साथ, मांग तक पहुंच सकती है "शायद 500,000 से एक मिलियन कारों के लिए कहीं भी एक वर्ष के क्रम में।"

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