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टेस्ला का ऑटोपायलट फीचर अभी तक पूर्ण नहीं है, लेकिन हो सकता है कि इससे स्प्रिंगफील्ड, मिसौरी में किसी व्यक्ति की जान बचाने में मदद मिली हो।
जबकि कार कंपनी के सॉफ़्टवेयर डेवलपर्स और इंजीनियर लगातार सुविधा की कार्यक्षमता में सुधार के तरीकों पर काम कर रहे हैं, टेस्ला की अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक पहले से ही कुछ ड्राइवरों को जीवन-परिवर्तन (और जीवन-रक्षक) लाभ दिखा रही है।
26 जुलाई को, जोशुआ नील ने अपने टेस्ला मॉडल एक्स में प्रवेश किया और अपनी बेटी के चौथे जन्मदिन के लिए घर आने पर शहर से दक्षिण की ओर चल दिए। रास्ते में उन्हें अपने सीने और पेट में तेज दर्द होने लगा। दर्द इतना भयानक था कि कई बार, नील को सचमुच अंधा कर दिया गया था।
हालाँकि वह अब स्वीकार करता है कि पुलिंग को स्थिति को देखते हुए सबसे अच्छा विकल्प हो सकता है, नीली - जो पूरे सप्ताह हल्के से मध्यम दर्द से पीड़ित थी - उसने टेस्ला के ऑटोपायलट फीचर की सहायता से खुद को अस्पताल पहुंचाना चुना, जो "संयोजन" का उपयोग करता है कैमरा, रडार, अल्ट्रासोनिक सेंसर और डेटा "वाहन की गति को नियंत्रित करने और गलियों को बदलने में मदद करने के लिए"। जबकि ड्राइवर (स्पष्ट रूप से) अपनी आंखों को सड़क पर रखने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है, टेस्ला राजमार्ग ड्राइविंग को संभालने में पूरी तरह से सक्षम है। सिस्टम को सक्रिय रखने के लिए ड्राइवर को हर चार मिनट में एक बार स्टीयरिंग व्हील पर अपने हाथ रखने की आवश्यकता होती है।
हालाँकि, नील ने कार को ऑफ़्राम से आपातकालीन कक्ष तक पहुँचाया, उनका कहना है कि टेस्ला की मदद अमूल्य थी (विशेष रूप से यह देखते हुए कि वह यात्रा के हिस्से के लिए नहीं देख सकता था)। अस्पताल में, डॉक्टरों ने एक फुफ्फुसीय अन्त: शल्यता के साथ नीली का निदान किया, धमनी का एक संभावित घातक रुकावट। बेशक, नीली का अस्तित्व वास्तव में भाग्य का दो गुना स्ट्रोक है। एक टुकड़े में अध्यादेश के माध्यम से आने के अलावा, हो सकता है कि वह जीवित न रहे हों, यह टेस्ला के लिए नहीं था जिसे उसने एक सप्ताह पहले खरीदा था।
एलोन मस्क की टेस्ला के लिए यह खबर रोमांचक समय में चल रही है। पिछले हफ्ते, मस्क ने एक "दिमाग उड़ाने वाला" ए.आई. निकट भविष्य में घोषणा। लेकिन ऑटोपायलट का इस्तेमाल करने के दौरान जोशुआ ब्राउन नामक एक ड्राइवर की टेस्ला के पीछे से मृत्यु हो जाने के बाद, ऑटोपायलट का विवादों में भी हिस्सा रहा है। दुर्घटना ने कंपनी में एक सरकारी जांच को प्रेरित किया, और टेस्ला की अब तक की कुछ उपलब्धियों के लिए दुखद चेतावनी को जोड़ा। फिर भी, एलोन मस्क को भरोसा है कि ड्राइवर इसके बिना तकनीक से बेहतर हैं, और नीली जैसी कहानियों के साथ बहस करना मुश्किल है।
एलोन मस्क के पास अतिरिक्त आक्रामक टेस्ला ऑटोपायलट संस्करण है जो वह कीड़े खोजने के लिए उपयोग करता है
एलोन मस्क ने कथित तौर पर टेस्ला ऑटोपायलट के मुख्य बग परीक्षक के रूप में अपनी भूमिका अब तक गुप्त रखी है। कंपनी की अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग सुविधा बहुत जल्द ही कुछ प्रमुख अपडेट के लिए नियत है और उन नई क्षमताओं का परीक्षण खुद मस्क ने एक-एक तरह के वाहन में किया है।
Stoners App का उपयोग यह मापने के लिए करते हैं कि क्या वे ड्राइव करने के लिए बहुत अधिक हैं
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IOS 12 शॉर्टकट अब आप अपने फाइनेंस को ठीक करने में मदद कर सकते हैं और अपनी टेस्ला ड्राइव कर सकते हैं
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