A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013
टेस्ला ने एलोन मस्क के सामने एक छड़ी पर एक बड़े गाजर को खतरे में डाल दिया है। इलेक्ट्रिक कार फर्म ने मंगलवार को अपने सीईओ के लिए 10 साल के प्रदर्शन पुरस्कार कार्यक्रम की घोषणा की, जो कि तब तक भुगतान करता है जब तक मस्क विशिष्ट प्रदर्शन लक्ष्यों को पूरा करता है और उच्च-स्तरीय नेतृत्व की स्थिति में रहता है।
इनाम 12 चरणों में भुगतान करता है, और प्रत्येक एक मार्केट कैप वृद्धि और कुछ परिचालन मील के पत्थर प्राप्त करने पर निर्भर करता है। प्रत्येक 12 चरणों के लिए, मस्क को कंपनी के मौजूदा कुल बकाया शेयरों का एक प्रतिशत प्राप्त होगा। मस्क को पूर्ण भुगतान प्राप्त होगा यदि टेस्ला की मार्केट कैप $ 650 बिलियन तक बढ़ जाती है, जो आज की तुलना में $ 600 बिलियन अधिक है।
बस एक बड़ी पकड़ है, हालांकि - मस्क को या तो टेस्ला के सीईओ के रूप में रहना है या, इसे विफल करते हुए, एक ही समय में कार्यकारी अध्यक्ष और मुख्य उत्पाद अधिकारी के रूप में काम करना है।
एक प्रौद्योगिकी विश्लेषक चक जोन्स ने कहा, "मेरा मानना है कि सबसे बड़ी सकारात्मकता में से एक यह है कि यह किसी भी चिंता को दूर करने में मदद करेगा, मस्क जल्द ही टेस्ला को छोड़ देगा।" फोर्ब्स कहानी। "वह स्पेसएक्स में सीईओ और प्रमुख डिजाइनर और ओपनएआई के सह-संस्थापक और अध्यक्ष भी हैं, इसलिए इससे टेस्ला से पीछे हटने की संभावना कम हो जाती है।"
मस्क ने पहले ही जितना कहा है। अप्रैल 2017 में, वैंकूवर में TED 2017 सम्मेलन में अपने लंबे समय के साक्षात्कार के दौरान, उन्होंने कहा कि वह लंबी दौड़ के लिए टेस्ला में होंगे:
मस्क ने कहा, "मैं भविष्य में टेस्ला के साथ रहने का इरादा कर सकता हूं, जिसकी मैं कल्पना कर सकता हूं और जो चीजें हमारे पास आ रही हैं, उससे बाहर निकल सकता है।" “हमें स्पष्ट रूप से मॉडल 3 मिल गया है जो जल्द ही आ रहा है। हम टेस्ला सेमी ट्रक का अनावरण करेंगे।"
यह देखने वालों के लिए एक बड़ी जीत है कि मस्क छोड़ सकते हैं। पाइपलाइन में कई परियोजनाओं के साथ, द बोरिंग कंपनी का उपयोग करके निर्मित हाइपरलूप सुरंग सहित, 2024 में मंगल के लिए एक मानव मिशन, और न्यूरालिंक के रूप में एक मस्तिष्क-कंप्यूटर इंटरफ़ेस, कुछ चिंतित हो सकते हैं कि मस्क ने टेस्ला को अपने ध्यान केंद्रित करने के लिए छोड़ दिया। अन्य लक्ष्य।
यह पहली बार नहीं होगा कि मस्क छोड़ने की संभावना उत्पन्न हुई है, या तो। में वायर्ड जुलाई 2017 में लेख, $ 35,000 टेस्ला मॉडल 3 वाहन लॉन्च होने के ठीक बाद, लेखक एलेक्स डेविस ने कहा कि मस्क के पास टेस्ला को चलाने के मुकाबले "बेहतर काम" था, जो उसे अपनी ऊर्जा कहीं और केंद्रित करने के लिए बुला रहा था।
डेविस ने लिखा, "वह परिवहन दुनिया को बदलने के लिए अपने कुछ अन्य शानदार विचारों पर ध्यान केंद्रित कर सकता है: अपने रॉकेट, सुरंगों और हाइपरलूप्स," वायर्ड कहानी। "सीधे शब्दों में कहें, तो वह एक वाहन निर्माता को चलाने के लिए बहुत अधिक प्रतिभा और महत्वाकांक्षा रखता है।"
इनाम पैकेज मस्क की पिछली क्षतिपूर्ति संरचना पर आधारित है, जिसे 2012 में वापस लाया गया था। उस योजना के तहत, मस्क को सम्मानित किया गया था यदि कंपनी का मार्केट कैप $ 4 बिलियन के चरणों में बढ़ गया था, और कंपनी कुछ निश्चित उत्पादन और विकास चरणों में वितरित हुई। यह योजना अंततः प्रत्येक मार्केट कैप मील के पत्थर तक पहुंचने और 10 परिचालन मील के पत्थर में से नौ के लिए भुगतान की गई।
यह मानते हुए कि मार्च के अंत में शेयरधारक की बैठक से योजना को मंजूरी मिल जाती है, मस्क को बस रहने का एक बड़ा कारण मिल गया।
टेस्ला सेमी: एलोन मस्क का इलेक्ट्रिक ट्रक अभी बहुत बड़ा ग्राहक बन गया है
टेस्ला सेमी ने 2019 में इलेक्ट्रिक ट्रक के नियोजित रोलआउट से आगे एक बड़ा समाचार ग्राहक बनाया है। इदाहो में मुख्यालय वाले एक प्रमुख अमेरिकी खाद्य और दवा रिटेलर अल्बर्ट्सन कंपनी ने पिछले सप्ताह घोषणा की कि कंपनी अपने बेड़े में 10 टेस्ला को सेवा भंडार में शामिल करेगी। दक्षिणी कैलिफोर्निया में।
टेस्ला मॉडल 3: रिपोर्ट का दावा है कि एलोन मस्क एक कुंजी ब्रेक टेस्ट छोड़ रहा है
मंगलवार की रिपोर्ट में दावा किया गया है कि सीईओ एलोन मस्क ने उत्पादन प्रक्रिया से व्यक्तिगत रूप से ब्रेक और रोल टेस्ट हटा दिए हैं, उद्योग विशेषज्ञों द्वारा इस प्रक्रिया के महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में वर्णित एक परीक्षण - लेकिन कंपनी का दावा है कि हर कार में ब्रेक को उसके ट्रैक के हिस्से के रूप में परीक्षण किया जाता है। रन।
7 अगर कोई लड़की आपके साथ सोना चाहती है, तो वह लड़की को छोड़ देता है
जब वह उसे उतारने की योजना नहीं बना रहा हो, तो उसे अपनी पैंट के साथ मत पकड़िए। पता लगाएँ कि क्या वह बिस्तर में उतरने से पहले आप किसी भी अजीब सामान की कोशिश करो!